WikiDer > Тоннель Пунта Олимпика
 | Эта статья в значительной степени или полностью полагается на один источник. (Декабрь 2013) |
 Боковой вход в Чакас | |
| Обзор | |
|---|---|
| Линия | Маршрут Ан-107 |
| Место расположения | Кордильера Бланка, Анды |
| Положение дел | действующий |
| Начинать | Quebrada Ulta (4732 м) |
| Конец | Лагуна Белаунде (4680 м) |
| Операция | |
| Работа началась | 15 мая 2012 |
| Построено | Одебрехт |
| Открыт | август 2013 |
| Владелец | Gobierno Regional de Áncash |
| Оператор | Ministerio de Transportes y Comunicaciones |
| Трафик | Средство передвижения |
| Технический | |
| Длина | 1384 кв.м. |
| Нет. из треки | 1 (двусторонний) |
| Скорость работы | до 40 км / ч (25 миль / ч) |
| Самая высокая высота | 4,732 м (15,525 футов) |
| Самая низкая отметка | 4680 м (15 350 футов) |
В Тоннель Пунта Олимпика это автомобильный транспортный туннель через высокие горы, соединяющий Callejón de Huaylas и Conchucos долины Кордильера Бланка горный хребет в Перу. Туннель предназначен для облегчения движения по Маршрут Ан-107, один из перекрестков в районе Анкаш, соединяющий города Carhuaz, Сан-Луис и Чакас протяженностью 100 км. При длине 1384 метра (0,860 мили) это самый длинный автомобильный туннель в Перу и самый высокий в мире, расположенный на высоте 4735 метров (15 535 футов) над уровнем моря.[1] Его бурение началось 15 мая 2012 года и закончилось 24 февраля 2013 года. Оно открылось в августе 2013 года в связи с трассой Ан-107.
Укажите имя
9 августа 1936 года первая партия молодых людей, ответственных за изучение возможных маршрутов через горы через дорогу, называется Пунта Олимпика в честь памятного подвига сборной Перу по футболу во время 1936 Берлинские Олимпийские игры где они выиграли 4-2 против Австрия.
Рекомендации
- ^ «Перу: Bau des weltweit höchsten Tunnels abgeschlossen». Получено 2 декабря 2013.
Координаты: 9 ° 08′20 ″ ю.ш. 77 ° 30′30 ″ з.д. / 9,13889 ° ю.ш. 77,50833 ° з.д.