WikiDer > Тайсонс, Вирджиния - Википедия

Tysons, Virginia - Wikipedia
Тайсонс, Вирджиния
Место, определенное переписью
Skyline of Tysons from Tysons Corner Metro station at sunset
Горизонт Тайсона от станции метро Tysons Corner на закате
Location of Tysons in Fairfax County, Virginia
Расположение Тайсона в Округ Фэрфакс, Вирджиния
Boundaries of the Tysons Corner CDP as of 2003[update]
Границы CDP Tysons Corner по состоянию на 2003 год
Tysons, Virginia is located in Northern Virginia
Tysons, Virginia
Тайсонс, Вирджиния
Расположение Тайсона в Округ Фэрфакс, Вирджиния
Tysons, Virginia is located in Virginia
Tysons, Virginia
Тайсонс, Вирджиния
Тайсонс, Вирджиния (Вирджиния)
Tysons, Virginia is located in the United States
Tysons, Virginia
Тайсонс, Вирджиния
Тайсонс, Вирджиния (США)
Координаты: 38 ° 55′7 ″ с.ш. 77 ° 13′47 ″ з.д. / 38.91861 ° с.ш. 77.22972 ° з.д. / 38.91861; -77.22972Координаты: 38 ° 55′7 ″ с.ш. 77 ° 13′47 ″ з.д. / 38.91861 ° с.ш. 77.22972 ° з.д. / 38.91861; -77.22972
СтранаСоединенные Штаты
СостояниеВирджиния
округFairfax
Площадь
• Общий4,27 квадратных миль (11,1 км2)
• Земельные участки4,26 квадратных миль (11,0 км2)
• Вода0,01 кв. Мили (0,026 км2)
Высота
486 футов (148 м)
численность населения
• Общий19,627
• Оценивать
(2019)
24,261
• Плотность4600 / кв. Миль (1800 / км2)
Часовой поясUTC-5 (Восточная (EST))
• Летом (Летнее время)UTC-4 (EDT)
Код FIPS51-79952[3]
GNIS идентификатор функции1496341[4]

Тайсонс, также известный как Тайсонс Корнер,[5] это место, определенное переписью (CDP) и некорпоративное сообщество в Округ Фэрфакс, Вирджиния, Соединенные Штаты.[1] Находится в Северная Вирджиния между сообществом Маклин и город Вена вдоль Столичная кольцевая дорога (I-495), он находится внутри Вашингтонская столичная зона.[6][7] Тайсонс является домом для двух суперрегиональных торговых центров:Тайсон Корнер Центр и Tysons Galleria—И штаб-квартиры многих компаний, таких как Intelsat, Технология DXC, Gannett, Hilton Worldwide, Фредди Мак, Capital One, и Буз Аллен Гамильтон. Тайсонс принадлежит округу Фэрфакс Центральный деловой район и региональный торговый центр.[8] Он был охарактеризован как наиболее существенный пример край город.[9] Население составляло 19 627 человек. Перепись 2010 г..[1]

История

Первоначально известный как Персиковая роща, этот район получил название Tysons Crossroads в честь гражданская война.[10] Уильям Тайсон, Мэриленд уроженец из Сесил Каунти, приобрел земельный участок у А. Лоуренс Фостер.[11] Тайсон служил почтмейстером ныне закрытого почтового отделения Пич-Гроув с 1854–1866 гг. Почтовое отделение Пич-Гроув было основано 22 апреля 1851 года.[12]

Еще в 1950-х годах Тайсонс представлял собой тихий сельский перекресток, окруженный несколькими небольшими магазинами и фруктовым киоском, которым управлял мистер Тайсон, который продавал яблоки и яблочный сидр на углу своего участка. Большие изменения произошли в 1963 году, когда район Тайсона переместился из загородного перекрестка в гигантский коммерческий городской район с заключением контрактов при обмене улицами. Маршрут 7 и Маршрут 123.

В 1962 году Наблюдательный совет округа Фэрфакс утвердил Торговый центр Tysons Corner (теперь Tysons Corner Center), который планировалось занять 88,13 акров (356 600 м2) в пределах 150 акров (0,61 км2) треугольник, окаймленный Цепной мост Дорога, Leesburg Pike, а Столичная кольцевая дорога. Когда он открылся 25 июля 1968 года, разработчики объявили его самым большим закрытым торговым центром в мире.[13]

Очередь на открытие первого в мире Apple Store в Тайсон Корнер Центр в 2001

В последние годы приток технологических компаний в Северную Вирджинию привел к появлению множества новых офисных зданий и отелей. Быстрый рост Тайсона (по сравнению с другими местами около Кольцевой дороги столицы) был предметом многочисленных исследований.[14] Одним из факторов было агрессивное продвижение Тайсона Эрлом Уильямсом, в течение многих лет генеральным директором оборонной подрядной фирмы. Брэддок Данн и Макдональд.[14] Тайсонс служит "центр города" из Округ Фэрфакс, с одной четвертью всех офисных площадей и одной восьмой всей розничной торговлей в округе. Это автоориентированный край город с серьезными пробками, и он сталкивается с конкуренцией со стороны городских районов Арлингтон и новые пригородные города, такие как Даллес.

В 2008 году Наблюдательный совет округа Фэрфакс единогласно проголосовал за начало 40-летнего плана по урбанизации Тайсона в районе ближайших четырех остановок Вашингтон Метрос Серебряная линия в духе соседних Арлингтон Каунтис Коридор Росслин-Боллстон.[15] Предварительная оценка Департамента транспорта округа Фэрфакс предполагает, что для преобразования Тайсонс Корнер в городской центр с высокой плотностью населения в период с 2010 по 2050 год потребуется 7,83 миллиарда долларов на проекты транспортной инфраструктуры, большая часть которых будет выделена на оба этапа строительства Серебряной дороги. Линия. В соответствии с существующими планами предполагается построить сетку улиц вокруг железнодорожных вокзалов стоимостью 742 миллиона долларов. Еще 1 миллиард долларов будет потрачен на дальнейшие проекты транзита и уличных сетей с 2030 по 2050 год.[16]

В ноябре 2012 года округ утвердил Арбор-Роу, комплекс смешанного использования площадью 2 500 000 футов (762 000 м), включающий офисные и жилые многоэтажные дома, магазины на первом этаже и подземную парковку рядом с Станция Тайсонс Корнер.[17] В апреле 2013 года округ утвердил Scotts Run Station Юг, комплекс площадью 6700000 футов (2 042 160 м), состоящий из 17 зданий, включая шесть офисных и жилых зданий, одну гостиницу и торговую сеть на первом этаже рядом с McLean Station. Одно только это развитие будет больше, чем Центр города Рестон.[18][19]

Впереди вашингтонского метро Серебряная линия открытие в середине 2014 г. Наблюдательный совет округа Фэрфакс и Tysons Partnership, некоммерческая ассоциация, представляющая интересы заинтересованных сторон, начала переименовывать территорию в простое «Tysons», исключив из названия «Corner». Изменения начались для удобства, но позже, по словам членов правления, они повлияли на рыночные изменения в характере местности. В то время это изменение было неофициальным, и в адресах можно было использовать «Тайсонс» или «Тайсонс Корнер».[5] Однако в ноябре 2015 года Бюро переписи населения США объявило, что следующим летом название CDP будет официально изменено на Tysons.[20]

Текущие события

Тайсонс рассматривается как современный прототип окраинного города. Компания Tysons за свою короткую 40-летнюю историю получила значительные предложения по реконструкции в течение следующих 20–30 лет.[21] Эта конкретная область вызывает растущий интерес, поскольку планирует сделать ее городской центр были начаты в 2010 году. Развитие частного сектора в Соединенные Штаты в сочетании с политическими группами начали процесс планирования реконструкции Тайсона.[22] В создании пограничного города задействованы две силы, поскольку это может быть выгодно обеим сторонам. В связи с происходящим процессом перестройки, Tysons начал активно привлекать бизнес. Приграничные города, такие как Тайсонс, имеют особую региональную доступность, которая была улучшена за счет крупных проектов, финансируемых федеральным правительством и правительствами штатов.[22] Одним из наиболее значительных усовершенствований в транспортировке на Тайсонс стало строительство «… Вашингтонский международный аэропорт Даллес и связанная подъездная дорога и Столичная кольцевая дорога но также и расширение государственных дорог ».[23] Расположение и транспорт важны для создания окраинных городов, этот город является примером инвестиций, вложенных в его окрестности.

Что касается будущего Тайсона, план по-прежнему состоит в том, чтобы увидеть, как город станет центром города округа Фэрфакс.[24] Инвестиции в приграничные города имеют четкую цель и будущее. На данный момент «… восемь районов были разграничены, четыре из которых сосредоточены на новых станциях метро и являются районами развития, ориентированными на транзит».[24] Дальнейшие планы по транспортировке вокруг области продолжают строиться, доступность области растет, и формируются многие виды транспорта. «Цели плана состоят в том, чтобы 75% застройки находились в пределах полумили от станций метро, ​​городского центра с 200 000 рабочих мест и 100 000 жителей, баланс рабочих мест 4,0 на семью».[24] Многие из этих планов были созданы для того, чтобы из небольшого городка создать полноценный мегаполис. Маленькие периферийные города постепенно становятся больше с созданием четких планов. Для многих людей приграничные города интересны тем, что они могут рассказать о новых тенденциях в разных странах. городские районы. Тайсонс является ярким примером будущего периферийных городов и того, чем могут стать другие городки по всему миру.

География

Тайсонс находится по адресу 38 ° 55′7 ″ с.ш. 77 ° 13′47 ″ з.д. / 38.91861 ° с.ш. 77.22972 ° з.д. / 38.91861; -77.22972 (38,918485, -77,229833) на высоте 486 футов (148 м).[4][25] Находится в Северная Вирджиния на пересечении Маршрут штата Вирджиния, 123 и Государственный маршрут 7, Тайсонс находится в 11 милях (18 км) к западу от центра города. Вашингтон, округ Колумбия. и в 6 милях (9,7 км) к северо-востоку от Fairfax, то округ.[26]

Сообщество лежит в Пьемонт возвышенности примерно в 3,7 мили (6,0 км) к юго-юго-западу от Река Потомак.[6][27] Самая высокая естественная точка округа Фэрфакс, на высоте 520 футов (160 м) над уровнем моря, находится в Тайсоне.[28] Ручей Вольфрап, приток близлежащего Трудный бег, образует северо-западную границу сообщества. Два притока ручья, Мумак-Крик и Спринг-Бранч в Старом здании суда, текут на север через северо-западный Тайсонс. Скотт Ран, приток Потомака, течет на север через восточный Тайсонс.[6]

Согласно Бюро переписи населения США, община имеет общую площадь 4,27 квадратных миль (11,1 км2) из которых 4,26 квадратных миль (11,0 км2) является сушей и 0,01 квадратных миль (0,026 км2) вода.[7]

Будучи пригородом Вашингтона, округ Колумбия, Тайсонс является частью Вашингтонская столичная зона и больший Балтимор-Вашингтон Метрополия. Со всех сторон он граничит с другими пригородами Вашингтона, в том числе: Маклин на север, Pimmit Hills на восток, Идилвуд на юго-восток, Данн Лоринг На юг, Вена на юго-запад, и Волчья ловушка на запад.[7]

Климат

Климат в этой области характеризуется жарким влажным летом и обычно мягкой или прохладной зимой. Согласно Кеппенская климатическая классификация система Тайсон имеет влажный субтропический климат, сокращенно Cfa на климатических картах.[29]

Горизонт Тайсона ночью

Демография

Историческое население
ПереписьПоп.%±
198010,065—
199013,12430.4%
200018,54041.3%
201019,6275.9%
2019 (оценка)24,26123.6%
* Десятилетняя перепись населения США
Оценка за 5 лет 2019 г.[2]

Тайсонс был одним из вдохновителей и занимает видное место в Джоэл Гарроноваторское исследование край город явление.[9] Одна из причин, по которой Тайсон называют пограничным городом, заключается в том, что, в отличие от типичных «спальных» пригородов, люди добираются до него утром и вдали от него ночью, с дневным населением более 100000 и ночным населением менее 20000 человек. .[30] Планировщики предполагают создание до 200 000 рабочих мест и 100 000 жителей в ближайшие десятилетия.[15]

Перепись 2010 г.

По состоянию на Перепись 2010 г., было 19 627 человек, 9 481 домашнее хозяйство и 4 754 семьи, проживающие в сообществе. В плотность населения было 4,607,3 человек на квадратную милю (1,784,3 / км2). Было 10 637 единиц жилья со средней плотностью 2496,9 / кв. Миль (967,0 / км).2). Расовый состав сообщества составлял 60,9%. белый, 27.5% Азиатский, 4.9% афроамериканец, 0.2% Американский индеец, 0.1% Островитянин Тихого океана, 1,9% от другие расы, и 4,5% от двух или более гонок. Латиноамериканцы и латиноамериканцы любой расы были 8,1% населения.[1]

Было 9 481 домашнее хозяйство, из которых 23,5% имели детей в возрасте до 18 лет, проживающих с ними, 39,8% были женатые пары В 2,9% семей проживал мужчина, в 7,4% случаев проживала женщина без мужа, а в 49,9% проживали несемейные люди. 40,7% всех домохозяйств состоят из отдельных лиц и 18,4% из них кто-то одиноких людей 65 лет и старше. Средний размер домохозяйства 2,07, а средний размер семьи 2,87.[1]

Возрастное распределение населения составляло 18,4% в возрасте до 18 лет, 6,6% от 18 до 24 лет, 40,4% от 25 до 44 лет, 23,5% от 45 до 64 лет и 11,1% в возрасте 65 лет и старше. Средний возраст составлял 35,8 года. Гендерный состав сообщества был 47,7% мужчин и 52,3% женщин.[1]

Средний доход семьи в сообществе составлял 94 083 доллара, а средний доход семьи - 131 717 долларов. У мужчин средний доход составлял 85 645 долларов США по сравнению с 66 019 долларами у женщин. Сообщество доход на душу населения составила 64 294 доллара. Около 2,8% семей и 4,2% населения были ниже черта бедности, в том числе 1,3% в возрасте до 18 лет и 14,3% в возрасте 65 лет и старше.[1]

Экономика

В Capital One Tower это самое высокое офисное здание в округе Колумбия.

Тайсонс принадлежит округу Фэрфакс Центральный деловой район с наибольшей концентрацией офисных площадей в Северная Вирджиния.[8] У Тайсона было 46 миллионов квадратных футов (4,3 миллиона м2) из офисные и торговые помещения с 2008 года, что делает его классическим примером край город.[15] По состоянию на 2013 год у Tysons было 14 миллионов квадратных футов (1,3 миллиона м2) офисных и торговых площадей, утвержденных или находящихся в стадии строительства, примерно одна треть из 45 млн кв. футов запланированного городского строительства в непосредственной близости от четырех Метро Серебряная ветка станции.[31]

Корпоративный штаб Appian Corporation,[32] Буз Аллен Гамильтон, Корпорация MITRE, M.C. Dean, Inc., Capital One, Cvent, Фредди Мак, Компания Gannett, Hilton Worldwide, Exelis, MicroStrategy, Восьмиугольник, Институт управления логистикой, Примус Телеком, SAIC, Космические приключения, Spacenet, Sunrise Senior Living, и USA Today расположены в Тайсонс Корнер, хотя большинство из них пользуются Маклин или же Вена адрес.[33][34][35] В Управление экономического развития округа Фэрфакс также имеет штаб-квартиру в CDP.[8] До 1996 г. AOL была штаб-квартира в Tysons CDP,[33][36] недалеко от города Вена.[37] Авиалинии Катара управляла штаб-квартирой в Северной Америке в Тайсоне,[33][38] хотя позже он переехал в Вашингтон, округ Колумбия.[39] Другие фирмы с офисами в Тайсоне включают: Adobe Systems,[40] BAE Systems,[41] Compuware,[42]Технология DXC, Палантир Технологии, Эрнст & Янг,[43] Northrop Grumman,[44] PricewaterhouseCoopers,[45] Ксерокс,[46] и Vie de France.[47]

Район является домом для Тайсон Корнер Центр - в крупнейший торговый центр в государстве и в Балтимор-Вашингтон - и два высококлассных торговых центра, Tysons Galleria (также один из крупнейших торговых центров в регионе) и Площадь Фэрфакс, которые соседствуют с ним на север и юг соответственно. Среднее семейный доход в радиусе 5 миль (8 км) от Tysons Corner Center стоит 174 809 долларов.[48] Каждый будний день Tysons привлекает 55 000 покупателей со всего региона.[49]

Район застройки Tysons II, где находится Tysons Galleria торговый центр

CDP включает отраслевую базу технологий и сетевую инфраструктуру. В 2007 году в Тайсоне работало около 1200 технологических компаний. 31,6% рабочих мест на субрынке Tysons и 20,2% компаний на субрынке приходятся на технологический сектор.[8]

Tysons, где работают 115 000 офисных и розничных работников, является 12-м по величине центром занятости в США.[50] По состоянию на 2012 год 75,6% населения старше 16 лет были заняты. 0,6% были в вооруженных силах, и 75,0% были в гражданской рабочей силе, с 70,4% занятыми и 4,5% безработными. Профессиональный состав занятой гражданской рабочей силы составлял: 66,4% в сфере управления, бизнеса, науки и искусства; 20,3% в продажах и офисных работах; 10,5% в сфере обслуживания; 2,1% - природные ресурсы, строительство и ремонт; 0,7% в производстве, транспортировке и перемещении материалов. Тремя отраслями, в которых задействован наибольший процент работающей гражданской рабочей силы, были: профессиональные, научные и управленческие, а также административные услуги и услуги по удалению отходов (28,8%); образовательные услуги, здравоохранение и социальная помощь (13,3%); и государственное управление (12,8%).[1]

Стоимость жизни в Тайсоне очень высока; по сравнению со средним показателем в США 100, индекс стоимости жизни для сообщества составляет 140,4.[51] По состоянию на 2012 год средняя стоимость дома в сообществе составляла 464000 долларов, медианная ежемесячная стоимость выбранного владельца составляла 2649 долларов для единиц жилья с ипотекой и 906 долларов для тех, у кого нет, а средняя валовая арендная плата составляла 1734 доллара.[1]

Правительство

Поскольку компания Tysons не зарегистрирована, у нее нет муниципального управления. Правительство округа Фэрфакс напрямую предоставляет услуги местного самоуправления.[52] В целях представительства на Наблюдательный совет округа Фэрфакс, Тайсонс находится в округах Бордс-Хантер-Милл и Провиденс.[53]

Компании в Тайсоне обычно используют Маклин или же Вена адреса; однако в апреле 2011 г. Почтовая служба Соединенных Штатов одобрил использование Tysons Corner в качестве почтового адреса для линий 22102 и 22182 Zip коды Маклина и Вены соответственно.[54]

Тайсонс находится внутри 8-е место Вирджинии и 11-й округа Конгресса США. В целях представительства в Генеральная Ассамблея Вирджинии, поселок расположен в 32-м микрорайоне г. Сенат Вирджинии и 34-й и 35-й районы Вирджиния Палата делегатов.[55]

Образование

Начальное и среднее образование

Государственные школы округа Фэйрфакс (FCPS) обеспечивает государственное начальное и среднее образование жителей Тайсона. Пять школ FCPS расположены в Тайсоне: Начальная школа Фридом Хилл, Средняя школа Джойс Килмер, Начальная школа Вестбрайара, Начальная школа Спринг-Хилл и Начальная школа Вестгейт.[56][57] Студенты-резиденты учатся поблизости Средняя школа Джорджа К. Маршалла, Джеймс Мэдисон средней школы, Средняя школа Лэнгли, или же Средняя школа Маклина.[56][58]

Библиотеки

Публичная библиотека округа Фэрфакс управляет региональной библиотекой Тайсонс-Пиммит поблизости Pimmit Hills.[59][60]

Транспорт

Межгосударственный 495Кольцевая дорога столицы проходит с севера на юг через восточный Тайсонс. Маршрут штата Вирджиния 267Платная дорога Даллеса с востока на запад проходит вдоль северной границы поселка. Транспортная развязка I-495 / VA 267 находится в северо-восточной части поселка. Маршрут штата Вирджиния 7 проходит с юго-востока на северо-запад через Тайсонс, пересекая Маршрут штата Вирджиния, 123, который проходит с северо-востока на юго-запад, в центре общины.[57]

Из-за большого количества дневных жителей Тайсонс испытывает большие пробки на дорогах. Это привело к планам более плотного развития, включая дополнительную железнодорожную инфраструктуру.[15] 26 июля 2014 г. Вашингтон Метро начал предлагать быстрый транзит железнодорожное сообщение в Тайсоне через его Серебряная линия.[61][62] Метро управляет четырьмя станциями на линии в Тайсоне; с востока на запад это: Маклин, Тайсонс Корнер, Гринсборо, и Spring Hill. Silver Line соединяет Тайсон по железной дороге с Отдыхай на запад и Арлингтон, Вашингтон, округ Колумбия., и Мэриленд на восток. Дальнейшее продление линии на запад до Вашингтонский международный аэропорт Даллес планируется завершить в 2020 году.[63]

В феврале 2017 г. VDOT начал строительство Jones Branch Connector, проезжей части длиной в полмили, которая пересекает межштатную автомагистраль 495 и соединяет Сентрал и Тайсонс-Ист, и по прогнозам к 2040 году будет перевозить более 32000 автомобилей в день.[64]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б c d е ж грамм час я "Веб-сайт переписи населения США". Бюро переписи населения США. Получено 2011-07-23.
  2. ^ а б "Тайсонс CDP, Вирджиния". Бюро переписи населения США. Получено 10 декабря 2020.
  3. ^ "Веб-сайт переписи населения США". Бюро переписи населения США. Получено 2008-01-31.
  4. ^ а б "Совет США по географическим названиям". Геологическая служба США. 2007-10-25. Получено 2008-01-31.
  5. ^ а б Рейли, Коринн; Виктор Запана (4 октября 2012 г.). «Тайсонс Корнер неофициально убирает« угол »из своего названия». Вашингтон Пост.
  6. ^ а б c «Транспортный план округа Фэрфакс» (PDF). Департамент транспорта округа Фэрфакс. Октябрь 2006. Архивировано с оригинал (PDF) на 2010-07-14. Получено 2011-07-23.
  7. ^ а б c «Вирджиния: 2010 - Население и количество жилищных единиц» (PDF). Бюро переписи населения США. Июль 2012 г.. Получено 2013-12-05.
  8. ^ а б c d "Отчет о деятельности по региону." Управление экономического развития округа Фэрфакс. Проверено 12 мая, 2009.
  9. ^ а б Джоэл Гарро, Edge City: жизнь на новых рубежах, (Нью-Йорк: Random House 1992)
  10. ^ "Взгляд на истоки Тайсонс Корнер в Вирджинии". Вашингтон Пост. Получено 2018-07-20.
  11. ^ "Почему он назван" Угол Тайсона? - Призраки округа Колумбия ". ghostsofdc.org. Получено 2018-02-19.
  12. ^ "Хронология истории округа Фэрфакс - округ Фэрфакс, штат Вирджиния". Получено 13 апреля 2017.
  13. ^ Сенезе, доктор Дональд Дж. "Историки занялись историей Тайсонс Корнер". Историческое общество Грейт-Фолс. Архивировано из оригинал на 2015-12-20.
  14. ^ а б Ceruzzi, Пол Э. (2008). Интернет-аллея: высокие технологии в Тайсонс-Корнер, 1945–2005 гг.. Кембридж, Массачусетс: MIT Press. ISBN 978-0-262-03374-9.
  15. ^ а б c d "WTOP: главные новости, трафик и погода Вашингтона, округ Колумбия". Получено 13 апреля 2017.
  16. ^ Тайсонсу понадобится 15 миллиардов долларов - `` с четверкой '' Вашингтон Пост
  17. ^ «Беседка». Получено 13 апреля 2017.
  18. ^ «Правление округа Фэрфакс одобряет застройку Скоттс-Ран в Тайсоне». Получено 13 апреля 2017.
  19. ^ "Скоттс Ран Стэйшн". Получено 13 апреля 2017.
  20. ^ Гилгор, Сара. «Тайсонс официально исключит слово« Corner »из названия в решении Бюро переписи населения». WTOP.com.
  21. ^ Фелпс 2012, п. 671.
  22. ^ а б Фелпс 2012, п. 679.
  23. ^ Фелпс 2012, п. 679-680.
  24. ^ а б c Фелпс 2012, п. 683.
  25. ^ «Файлы газетира США: 2010, 2000 и 1990». Бюро переписи населения США. 2011-02-12. Получено 2011-04-23.
  26. ^ "Официальная транспортная карта штата Вирджиния - города в деталях". Департамент транспорта Вирджинии. Получено 2011-07-23.
  27. ^ «Провинция Пьемонт». Геология Вирджинии. Колледж Уильяма и Мэри Кафедра геологии. Архивировано из оригинал на 2011-08-07. Получено 2011-07-23.
  28. ^ «Факторы качества воды» (PDF). Комплексный план округа Фэрфакс, издание 2011 г.. Графство Фэрфакс, Вирджиния. п. 23. Получено 2011-07-23.
  29. ^ «Уголок Тайсона, Классификация климата Вирджинии Кеппен (метеорологическая база)». Получено 13 апреля 2017.
  30. ^ "Расчетное соотношение дневного населения и занятости-проживания в 2000 году". Получено 13 апреля 2017.
  31. ^ Джонатан О'Коннелл. «Несмотря на задержки с Silver Line, девелоперы закладывают 45 миллионов квадратных футов застройки в Тайсоне». Вашингтон Пост.
  32. ^ https://www.bizjournals.com/washington/news/2018/04/17/appian-to-move-hq-to-a-well-known-building-in.html
  33. ^ а б c "Тайсонс Корнер CDP, Вирджиния В архиве 2011-11-10 на Wayback Machine." Бюро переписи населения США. Проверено 7 мая, 2009.
  34. ^ "Связаться с нами В архиве 2009-05-27 на Wayback Machine." Spacenet. Проверено 12 мая, 2009.
  35. ^ "Связаться с нами." Hilton Worldwide. Проверено 14 октября, 2009.
  36. ^ "AMERICA ONLINE INC." Вашингтон Пост. 17 апреля, 2005. Проверено 7 мая, 2009.
  37. ^ Сугавара, Сандра. "America Online снижает ставки; Фирма сталкивается с бойкотом подписчиков, давлением со стороны конкурентов." Вашингтон Пост. 13 октября 1994 г. Финансовые B09. Проверено 7 мая, 2009.
  38. ^ "Вашингтон." Авиалинии Катара. 21 ноября, 2007. Проверено 7 мая, 2009.
  39. ^ "Вашингтон." Авиалинии Катара. Проверено 7 мая, 2009.
  40. ^ "Adobe Systems, Маклин, Вирджиния." Adobe Systems. Проверено 5 июня, 2017.
  41. ^ "CS Информационные технологии, Маклин, Вирджиния." BAE Systems. Проверено 12 мая, 2009.
  42. ^ "Compuware по всему миру В архиве 2010-01-04 в Wayback Machine." Compuware. Проверено 7 января, 2010.
  43. ^ "Наше местонахождение." Эрнст & Янг. Проверено 12 мая, 2009.
  44. ^ "Расположение компании." Northrop Grumman. Проверено 12 мая, 2009.
  45. ^ «Офисы в США». PricewaterhouseCoopers. Получено 30 июля, 2016.
  46. ^ «ДЕЙСТВИТЕЛЬНО 4 МАРТА 2009 ГОДА С ВРЕМЕННЫМ СНИЖЕНИЕМ ЦЕН НА ИЗМЕНЕНИЕ ПО-0032» (PDF). Xerox Corporation. Архивировано из оригинал (PDF) 30 декабря 2014 г.. Получено 30 июля, 2016.
  47. ^ "Связаться с Vie de France В архиве 2012-08-11 в Wayback Machine." Vie de France. Проверено 12 мая, 2009.
  48. ^ "Профиль рынка Macerich Tysons Corner Center" (PDF). Архивировано из оригинал (PDF) на 2013-09-03.
  49. ^ "Virginia Business Online: 800-фунтовая горилла Вирджинии". Архивировано из оригинал 28 сентября 2007 г.. Получено 13 апреля 2017.
  50. ^ Мейер, Юджин Л. (16 декабря 2008 г.). "Торговый центр Вирджинии определяет свое будущее". Получено 13 апреля 2017 - через NYTimes.com.
  51. ^ "Тайсонс Корнер, Вирджиния". City-Data.com. Получено 2013-12-05.
  52. ^ «Наше правительство». Графство Фэрфакс, Вирджиния. Получено 2013-12-05.
  53. ^ «Районы надзора в округе Фэрфакс» (PDF). Графство Фэрфакс, Вирджиния. Архивировано из оригинал (PDF) на 2010-05-27. Получено 2013-12-05.
  54. ^ https://www.washingtonpost.com/tysons-corner-gets-its-own-postal-address/2010/07/28/AFH9gSJC_story.html Washington Post: Tysons Corner получает собственный почтовый адрес. Проверено 19 апреля 2011 г.
  55. ^ «Планы пересмотра границ района - карта». Изменение границ 2010. Отдел законодательных служб Содружества Вирджиния. Получено 2013-12-05.
  56. ^ а б «Каталог школ и центров - Кластер 2». Государственные школы округа Фэйрфакс. Получено 2013-12-11.
  57. ^ а б Google (2013-12-05). "Тайсонс Корнер, Вирджиния" (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 2013-12-05.
  58. ^ «Каталог школ и центров - Кластер 1». Государственные школы округа Фэйрфакс. Получено 2013-12-11.
  59. ^ "Филиалы библиотеки." Публичная библиотека округа Фэрфакс. Проверено 21 октября, 2009.
  60. ^ "Пиммит-Хиллз CDP, Вирджиния[постоянная мертвая ссылка]." Бюро переписи населения США. Проверено 21 октября, 2009.
  61. ^ "О". Серебряная ветка метро. Управление транзита столичной зоны Вашингтона. Получено 2013-12-05.
  62. ^ Гибсон, Кендис (2013-12-03). «Открытие линии Metro Silver снова перенесено, скорее всего, на март». Ассошиэйтед Пресс. Получено 2013-12-05.
  63. ^ «Вторая фаза серебряной линии отложена как минимум на 13 месяцев». 27 апреля 2015 г.. Получено 27 апреля, 2015.
  64. ^ «В стадии строительства: соединитель филиала Джонса в округе Фэрфакс». Департамент транспорта Вирджинии. Получено 5 июля, 2019.
  • Фелпс, Николас А. (2012). «Машина роста останавливается? Городская политика и создание и переделка пограничного города». Обзор городских дел. 48 (5): 670–700. Дои:10.1177/1078087412440275. S2CID 145759247.

внешняя ссылка