WikiDer > Маршрут 129 США во Флориде
США шоссе 129 | ||||
---|---|---|---|---|
США 129 выделено красным | ||||
Информация о маршруте | ||||
Вспомогательный маршрут США 29 | ||||
Поддерживается FDOT | ||||
Длина | 87.881 миль[2] (141.431 км) | |||
Существовал | 1941[1]-подарок | |||
Основные узлы | ||||
Южный конец | США 19 / US 27 Alt. / США 98 в Chiefland | |||
США 27 в Брэнфорд США 90 в Дуб Живой I-10 около Дуб Живой I-75 в Марион США 41 / SR 6 в Джаспер | ||||
Северный конец | США 129 / SR 11 около Стейтенвилл, Джорджия | |||
Расположение | ||||
Графства | Леви, Гилкрист, Suwannee, Гамильтон | |||
Система автомобильных дорог | ||||
|
Маршрут США 129 (США 129) в Флорида это север-юг Соединенные Штаты шоссе. Он проходит в 88 милях (142 км) от Chiefland на север к Грузия Государственная линия в Леви, Гилкрист, Suwannee, и Округа Гамильтон.
Секретное обозначение для US 129 во Флориде, между Чифлендом и Хилдрет: SR 49 (СР 49). Между Хилдрет и Брэнфордом следует SR 20, между Бранфордом и Live Oak следует SR 249, между Live Oak и Jasper следует SR 51между Хиллкоутом и Джаспером следует SR 25, а между Хиллкоутом и границей Джорджии следует SR 100. Единственный подписанный совпадения которые существуют с США 27 между Хилдрет и Бранфордом, с США 41 между Хиллкоутом и Джаспером, и с SR 6 в Джаспере.
Описание маршрута
Графства Леви и Гилкрист
US 129 начинается к северо-западу от юго-восточной конечной остановки США 19-98-27 ALT параллелизм в Chiefland. Дорога совпадает со скрытым SR 49, идет на северо-восток, пока не достигнет Северо-западной 30-й авеню и поворачивает прямо на север, где остается через остальную часть округа Леви.
Через несколько кварталов после пересечения Леви-Округ Гилкрист линия, США 129 входит в Город Трентон, где он ненадолго поворачивает на северо-восток на юго-западе 10-й авеню, чтобы вернуться прямо на север в северной конечной Каунти-роуд 339 где дорога переходит в Южную главную улицу, на которой находятся такие исторические места, как Трентонская церковь Христа и Здание суда округа Гилкрист. Четыре угла Трентона можно найти по адресу SR 26, которая становится Уэст-Уэйд-стрит с западной стороны и Ист-Уэйд-стрит с восточной стороны, а США 129 переходит с Южной Мэйн-стрит на Норт-Мэйн-стрит. Дальше на север, в районе Четвертой авеню и Ланкастер-авеню, бывшее депо линии Атлантического побережья служит отправной точкой железнодорожного маршрута Трентон-Ньюберри.
На развилке дорог SR 47 ответвляется на северо-восток в сторону Лейк-Сити, а US 129 поворачивает на северо-запад. К северу от границ Трентон-Сити, США 129 проходят мимо Трентонской пожарной башни возле озера Иоппия. После пересечения с CR 344, дорога снова поворачивает прямо на север в CR 307, к югу от Sam Whet Farms аэропорт.
в Город Белл, единственное крупное пересечение CR 342, который идет на запад к CR 341, хотя северная граница города находится на пересечении Северо-западной 20-й улицы, которая находится CR 236, а также ведет к CR 341. К северу от городской черты дорога пересекает CR 340, которая представляет собой дорогу с тремя округами, простирающуюся от SR 349 на северо-востоке округа Дикси до Монтеочи в округе Алачуа. Последний проложенный перекресток с шоссе US 129 в округе Гилкрист - CR 138, но последний перекресток в целом - 117-е место на северо-западе, что к югу от моста через Река Санта-Фе, где он входит Suwannee County.
Округ Суванни, включая Брэнфорд и Живой дуб
От моста через реку Санта-Фе первым перекрестком будет 296-я улица, и все последующие перекрестки будут одинаково второстепенными, пока не дойдем до Hildreth, где он пересекает тропу Гринуэй реки Суванни,[3] затем встречает восточную часть параллелизма с США 27 (скрытый SR 20), который также является северным концом SR 49 и южным концом CR 49. США 27-129 и тропа ведет в деревню Вахтоха, но тропа остается прямой, а дорога немного изгибается на северо-запад. Небольшой поворот на юго-запад - это место, где официально входят оба маршрута. Бранфорд, Флорида где US 129 поворачивает на север на Скрытый SR 249, а США 27 продолжают движение на запад через мост Фрэнка Р. Норриса через Suwannee River в Грэди в сторону Майо, Перри, Таллахасси и далее. К северу от US 27, первый крупный перекресток SR 247, который ведет автомобилистов на северо-восток к западу Лейк-Сити. Гринуэй реки Суванни возвращается к западу от шоссе US 129, когда оба выезжают за пределы города Брэнфорд, но делает резкий поворот налево на пересечении CR 248, который следует по южной стороне этой дороги в тупик в Литл-Ривер-Спрингс. Та же заброшенная железнодорожная линия, которая первоначально принадлежала Железная дорога Атлантического побережья и используемый этой тропой продолжает обнимать западную сторону US 129, пока не войдет в McAlpin. Между 170-й террасой и Авен-роуд дорога поворачивает вправо, а затем поворачивает обратно в противоположном направлении, поднимаясь по набережной к мосту через ранее упомянутую заброшенную железнодорожную линию. После спуска с этого моста он кратковременно пересекается с CR 252, Между концом этого параллелизма и 144-й улицей он снова поворачивает прямо на север.
В историческом Город Живого Дуба Дорога носит название Огайо-авеню и продолжает идти по прямой линии с юга на север. Но на 111-й улице к скрытому SR 249 официально присоединился SR 51, который также включает мультиплекс с CR 136. Именно в этот момент улица начинает смещаться на северо-восток. Примерно через два квартала дорога встречает CR 10A(Хелвенстон-стрит, юго-восток). Далее в центре города находится почтовое отделение Old Live Oak, а позже Здание суда округа Суванни. Официальный конец параллелизма US 129 / SR 51 / SR 136 / SR 249 находится на США 90(скрытый SR 10), где SR 249 присоединяется к западному США 90 на четыре квартала, пока не достигнет Хьюстон-авеню. Как и в случае с Трентоном, перекресток служит четырьмя углами города, потому что название US 129 меняется с South Ohio Avenue на North Ohio Avenue, а название US 90 меняется с West Howard Street на East Howard Street.
Через квартал он пересекает железнодорожные пути, где исторический Юнион Депо и грузовая станция линии Атлантического побережья можно найти, и Ратуша Old Live Oak можно найти в следующем блоке. Именно здесь параллелизм с SR 136 заканчивается на Вест-Дюваль-стрит на северо-востоке. Перед выездом за пределы города дорога наконец становится четырехполосной и в конечном итоге становится разделительной. К этому моменту ряд мотелей, ресторанов и других туристических объектов служит индикатором того, что этот район предназначен для размещения автомобилистов из других стран. Межгосударственный 10 (I-10), и, конечно же, дорога наконец приближается к алмазной развязке с I-10 на выезде 283. Сегмент с четырьмя полосами движения, наконец, заканчивается к северу оттуда, хотя видна проезжая часть для будущей полосы движения на север. на восточной стороне дороги за эквивалент нескольких кварталов. Единственное заметное пересечение в этой области - с западной конечной точкой CR 136A, альтернативный вариант SR 136 с суффиксом, который также называют "County Road 136 Scenic". Дорога входит Suwannee Springs, где он встречается с пересечением с CR 132, и тайно уносит его на север. Незадолго до пересечения Suwannee River мост и въезжая в округ Гамильтон, не только бывший участок дороги поворачивает направо и ведет к заброшенному мосту постройки 1931 года,[4] но пару станций взвешивания грузовиков можно найти по обе стороны дороги. US 129 поворачивает налево от старого моста, а затем поворачивает прямо над рекой при входе. Гамильтон Каунти.
От округа Гамильтон до линии штата Джорджия
В отличие от округа Суванни, только намек на полосу отчуждения бывшего участка US 129 можно найти до того, как дорога повернет прямо на север, прежде чем пропустить свой мультиплекс с CR 132, который бежит на восток. Дальше на север он входит в некорпоративное сообщество Марион, где он служит восточной конечной CR 158, но дальше будет гораздо более важный маршрут. Хотя это далеко не так удобно для путешествий, как рядом с I-10, US 129 действительно приближается к остановке грузовиков и паре развязок в четверть клеверного листа на юго-восточном и северо-западном углах выше. I-75 на выходе 451. Кроме того, он проходит через Hillcoat, который является местом средней школы округа Гамильтон, а затем, где присоединяется US 129 США 41/скрытые SR 25 и 100. Новые совпадающие маршруты на короткое время идут прямо на север, а затем делают обратный поворот вокруг пруда Робертс и Шейки-пруд с левой стороны, прежде чем войти в Город Джаспер. US 41-129-SR 100 поворачивает на запад на SR 6(Hatley Street), которая становится CR 6 к востоку от перекрестка, а скрытый SR 51 становится CR 51 (Second Avenue Northeast) к северу от того же перекрестка.
После Пятой авеню дорога начинает изгибаться на северо-запад, а к 15-й авеню заканчивается совпадение с US 41 и SR 6 и 25, поскольку эти маршруты перемещаются на запад, а US 129 поворачивает на северо-запад, унося SR 100 от США 41. Продолжая движение на север, которое США 41 будет реализовывать в дальнейшем, US 129 / SR 100 проходит через леса северной Флориды, прерываясь редкими частными домами и сельскохозяйственными угодьями. Единственное реальное пересечение, имеющее какое-либо значение, с которым он сталкивается, - это CR 148 в Ролзе, где он также пересекает тот же Южная Джорджия и Флоридская железная дорога линия, которая следовала за US 41 из Лейк-Сити. К северу оттуда чаще встречаются фермерские поля.
Какие бы сельхозугодья ни существовали, они исчезают возле перекрестка с грунтовой дорогой под названием Northwest 25th Drive, а оставшаяся часть пути превращается в чистый лес с редкими местами пересечения грунтовых дорог. Эта тенденция продолжается до одной поляны возле Северо-западной 13-й улицы. Еще одна асфальтированная дорога пересекает US 129 в форме CR 150 возле Avoca, и чуть севернее оттуда дорога пересекает мост через Alligator Creek и последний названный перекресток с Northwest 86th Avenue. Пройдя мимо последнего фермерского поля, окрестности становятся довольно живописными и лесистыми. Две последние безымянные грунтовые дороги пересекают US 129 перед тем, как дорога готовится в последний раз повернуть прямо на север и, завершив поворот, наконец пересекает линию штата Флорида-Джорджия, где заканчивается SR 100, и Маршрут штата Джорджия 11 начинается. Граница определяется перекрестком с безымянной грунтовой дорогой на восточной стороне.
История
Всегда под влиянием США 29, который начинается намного западнее в ПенсаколаСША 129 вошли во Флориду в 1941 году в Джаспере. К 1948 году он пошел дальше на юг по US 41 до Hillcoat, где он разветвился в направлении Live Oak и Branford, где он повернул направо на короткое неверное совпадение с US 27 над рекой Suwannee, а затем повернул на юг к своей бывшей конечной остановке на Старый город. Одиннадцать лет спустя сегмент к югу от Бранфорда будет перенаправлен в правильном направлении вдоль US 27 и сделает поворот направо по SR 49 в сторону Трентона и Чифленда, а старый US 129 станет альтернативным маршрутом US 129 (см. Ниже).
Мост Suwannee Springs, построенный в 1931 году, был заброшен в 1971 году и заменен нынешним мостом после перестройки US 129.[5]
Пока US 27 Alternate не был расширен и пересечение с US 19-98 не было перепроектировано в начале 21 века, US 129 также пересекалось с южным концом параллелизма ALT в США 19-98-27, а также с западным концом SR 500.
Основные перекрестки
округ | Расположение | ми[2] | км | Направления | Заметки |
---|---|---|---|---|---|
Леви | Chiefland | 0.000 | 0.000 | США 19 (SR 55) / US 27 Alt. / США 98 – Инглис, Кедровый ключ, Санкт-Петербург, Fanning Springs | |
| 0.290 | 0.467 | CR 321 север (Северо-западная 50-я авеню) | ||
| 2.081 | 3.349 | CR 320 (Северо-западная 120-я улица) | ||
| 2.789 | 4.488 | CR 345 юг (Северо-западная 30-я авеню) | ||
| 3.315 | 5.335 | CR 345 восток (Северо-западная 130-я улица) | ||
| 4.320 | 6.952 | CR 346 запад (Северо-Западная 140-я улица) | ||
| 5.344 | 8.600 | CR 346 восток (Северо-западная 150-я улица) | ||
| 6.326 | 10.181 | CR 346A (Северо-западная 160-я улица) | ||
Гилкрист | Трентон | 9.371 | 15.081 | CR 339 юг (шоссе Бронсон) - Бронсон | |
9.931 | 15.982 | SR 26 (Уэйд-стрит) - Fanning Springs, Newberry, Gainesville, Ланкастерское исправительное учреждение | |||
10.272 | 16.531 | SR 47 к северу - Форт Уайт | |||
| 14.003 | 22.536 | CR 344 запад - Hart Springs | ||
| 14.918 | 24.008 | CR 307 юг | ||
| 16.130 | 25.959 | CR 232 запад - Парк отдыха Харт-Спрингс | ||
| 18.127 | 29.173 | CR 232 восток | ||
Колокол | 20.351 | 32.752 | CR 341 юг (Стрикленд-авеню) | ||
21.262 | 34.218 | CR 236 запад | |||
| 23.262 | 37.437 | CR 340 | ||
| 29.848 | 48.036 | CR 138 восток | ||
Река Санта-Фе | Мост через реку Санта-Фе | ||||
Suwannee | | 34.075 | 54.838 | США 27 юг (SR 20) / CR 49 к северу - Форт Уайт | северный конец SR 49 перекрытие; южный конец перекрытия US 27 / SR 20 |
Брэнфорд | 38.149 | 61.395 | США 27 к северу (SR 20) к SR 349 – Майо | северный конец перекрытия US 27 / SR 20; южный конец SR 249 перекрывать | |
38.395 | 61.791 | SR 247 север (West Plant Avenue) - Лейк-Сити | |||
| 41.224 | 66.344 | CR 248 – Little River Springs | ||
О'Брайен | 43.912 | 70.670 | CR 349 к северу - Royal Springs | ||
| 52.995 | 85.287 | CR 252 восток - Лейк-Сити | ||
| 54.177 | 87.189 | CR 252 запад | ||
Дуб Живой | 62.327 | 100.306 | SR 51 юг (Одиннадцатая улица) до CR 136 – Майо, Даулинг Парк, Оружейная палата Национальной гвардии | северный конец SR 249 перекрытие; южный конец SR 51 перекрытие | |
62.788 | 101.047 | США 90 (Ховард-стрит / SR 10) – Мэдисон, Лейк-Сити, Аэропорт, Джексонвилл, Мобильный | |||
62.924 | 101.266 | CR 136 восток (Дюваль-стрит) - Фольклорный центр Стивена Фостера, White Springs | |||
| 65.50 | 105.41 | I-10 (SR 8) - Таллахасси, Джексонвилл | I-10 выезд 283 | |
| 67.320 | 108.341 | CR 136A восток | ||
| 69.567 | 111.957 | CR 132 на запад до I-10 – Ранчо мальчиков, Wellborn | ||
Suwannee River | Мост через реку Суванни | ||||
Гамильтон | | 71.336 | 114.804 | CR 132 восток | |
| 73.421 | 118.160 | CR 158 запад | ||
| 74.15 | 119.33 | I-75 (SR 93) – Лейк-Сити, Дженнингс, Валдоста, Атланта | I-75 выезд 451 | |
| 76.954 | 123.845 | США 41 юг (SR 25 / SR 100) – White Springs | южный конец перекрытия US 41 / SR 25 / SR 100 | |
Джаспер | 79.305 | 127.629 | CR 6 восток (Хэтли-стрит) | северный конец SR 51 перекрытие; южный конец SR 6 перекрывать | |
79.361 | 127.719 | Северо-восточная Первая авеню (CR 51 к северу) | |||
79.475 | 127.903 | Юго-западная Первая авеню (CR 249 юг) | |||
80.290 | 129.214 | Северо-западная 15-я авеню (CR 152 юг) | |||
80.355 | 129.319 | США 41 к северу / SR 6 запад (SR 25 к северу) - Дженнингс | северная оконечность перекрытия US 41 / SR 6 / SR 25 | ||
| 86.203 | 138.730 | CR 150 запад | ||
| 87.881 | 141.431 | США 129 к северу / SR 11 к северу - Statenville, Лейкленд | Линия штата Джорджия | |
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
|
Связанные маршруты
Альтернативное шоссе США 129 | |
---|---|
Расположение | Старый город-Брэнфорд |
Существовал | 1959–1970 |
Американский маршрут 129, альтернативный (США 129 ALT) был бывшим участком дороги US 129, которая шла от Старого города до Бранфорда, почти полностью на западном берегу реки Суванни.
Дорога началась в районе США 19-98-27 ALT в Старом городе и вела на север к США 27(SR 20) в Гради, где он повернул на восток, когда обе дороги пересекали реку Суванни. US 129 ALT завершился в US 129, который присоединился к US 27, пока не достиг Хилдрета.
Сегодня отрезок между Старым городом и Гради SR 349, в то время как отрезок между Грэди и Брэнфордом составляет 27 долларов США.
Смотрите также
использованная литература
- ^ мапгай Конец шоссе 129 США В архиве 2012-07-03 в Wayback Machine (с картами США 129 и связанных маршрутов). URL-адрес получен в 21:00 25 марта 2006 г. (UTC).
- ^ а б Диаграммы прямых линий FDOT, по состоянию на январь 2014 г.
- ^ Зеленая тропа реки Суванни
- ^ Мост Suwannee Springs - построен в 1931 году Беном Тейтом (Panoramio)
- ^ Мост Suwannee Springs (Bridgehunter.com)
внешние ссылки
Карта маршрута:
KML файл (редактировать • Помогите) |
Викискладе есть медиафайлы по теме Маршрут 129 США во Флориде. |
Маршрут США 129 | ||
---|---|---|
Предыдущее состояние: Терминус | Флорида | Следующее состояние: Грузия |