WikiDer > Маршрут 67 США в Арканзасе
| Шоссе США 67 | ||||
|---|---|---|---|---|
США 67 выделено красным | ||||
| Информация о маршруте | ||||
| Поддерживается АрДОТ | ||||
| Длина | 279.15 миль[1] (449,25 км) | |||
| Основные узлы | ||||
| Южный конец | ||||
| ||||
| Северный конец | ||||
| Место расположения | ||||
| Графства | Миллер, Hempstead, Невада, Кларк, Горячий источник, Физиологический раствор, Пуласки, Lonoke, белый, Джексон, Craighead, Лоуренс, Randolph, Глина | |||
| Система автомобильных дорог | ||||
| ||||
Маршрут 67 США (США 67) это Шоссе США убегая от Пресидио, Техас к северо-востоку до Сабула, Айова. в Штат США из Арканзас, маршрут составляет 279,15 миль (449,25 км) от Техас граница в Texarkana к северо-востоку от Миссури граница рядом Corning.[1] Маршрут проходит через несколько городов, в том числе Надеяться, Наклонился на, Маленький камень, Джексонвилл, Кэбот, Биби, Walnut Ridge, и Покахонтас.
Описание маршрута
США 67 прибывают в Арканзас из Техаса в Texarkana, одновременно с США 82, по 7-й улице с односторонним движением; другая половина двустишия с односторонним движением, бульвар доктора Мартина Лютера Кинга-младшего, направлена на Тексаркана, Техас. При переходе State Line Avenue, два маршрута имеют короткое параллелизм с США 71 прежде, чем этот маршрут поворачивает на юг по улице Хикори. За этим перекрестком одностороннее движение переходит на 9-ю улицу. Вскоре после этого US 67 отделяется от US 82 и движется на северо-восток по Брод-стрит, пересекая Межгосударственный 49 и прохождение Региональный аэропорт Тексаркана.[2]
US 67 затем проходит параллельно с Межгосударственный 30, проходя через такие города, как Надеяться, Прескотт, Аркадельфия, и Malvern. Возле Наклонился на, США 67 сливается с I-30.[3] Два маршрута работают одновременно до Маленький камень, где шоссе также подбирается США 65 и США 167. В North Little Rock, США 67 и США 167 поворачивают на восток одновременно с Межгосударственный 40 примерно 2 мили (3,2 км), прежде чем разветвляться на северо-восток как автострада.[4]
В Биби, два маршрута начинают параллелизм с США 64. Три пути расходятся. Лысая ручкаСША 67 продолжаются как автострада на северо-восток. К северу от США 412 в Walnut Ridge, автострада заканчивается большой частично завершенной развязкой, и US 67 становится неразделенной пятиполосной автомагистралью к северу от Покахонтас. От Покахонтас дорога поворачивает на северо-восток, а затем на восток как двухполосное шоссе, совпадающее с США 62. В Corning, US 62 продолжает движение на восток, а US 67 снова поворачивает на север, прежде чем пересечь линию штата Миссури.[5]
История
Биссектриса юго-запад-северо-восток Арканзаса всегда была неотъемлемой автомобильной дорогой.[6] До обозначения US 67 маршрут был известен как Юго-западная тропа, старая военная дорога около 1803 года.[6] Юго-западная тропа связана Сент-Луис, штат Миссури с Техас к пароход в Фултон, Арканзас.[7] Основная железная дорога была проложена вдоль Юго-Западной тропы, которая привела к развитию многих городов вдоль маршрута. Президент Эндрю Джексон выделил деньги на этот маршрут в 1831 году и назначил его национальной дорогой. Хотя маршрут немного сместился, он всегда следовал естественному перерыву между Озарк горы и Горы Уашита и Аллювиальная равнина Миссисипи.
Денег на содержание дороги было выращен индивидуально округом в начале 20 века, что мешало развитию маршрута.[6] В 1920-х годах стали доступны федеральные деньги, и маршрут был обозначен как Маршрут 67 США. Озера на шоссе залива и Бэнкхед шоссе. Федеральное назначение принесло трассу мощение, за счет которого выросли городки вдоль трассы.
В начале 2009 г. Законодательный орган Арканзаса принял законопроект, определяющий часть US-67 от границы штата Миссури до Округ Джексон "Rock n 'Roll U.S. 67" как дань уважения маршруту, который прошли многие музыканты 1950-х и 1960-х годов. Губернатор Майк Биб заявил, что он надеялся, что это название принесет туризм на северо-восток Арканзаса. Участки маршрута, а также Арканзасское шоссе, 7 между Надеяться и Горячие источники часто используется Билл Клинтон обозначен Шоссе надежды Кодексом Арканзаса § 27-67-220.
Национальный реестр исторических мест
Сохранилось несколько частей первоначального выравнивания US 67 конца 1920-х годов, некоторые из которых перечислены на Национальный реестр исторических мест. Один из перечисленных сегментов находится в Округ Лоуренс, который составляет около 11,25 миль (18,11 км) в длину и проходит на север от Алисия к Hoxie, большая часть этого зажата между настоящими Арканзасское шоссе, 367 и US 67 и прилегающие железнодорожные пути. Рядом с деревней Village Creek Relief он ненадолго поворачивает на запад, пересекает Village Creek, а затем снова присоединяется к железнодорожным путям возле города Облегчение.[8] Второй указанный сегмент, также около 11 миль (18 км) в длину, простирается от Больше в центрально-восточном Randolph County, к северо-востоку до Датто в Clay County, а затем прямо на север до перекрестка с Арканзасское шоссе 211.[9]
Mandeville
Включен в список NRHP как Старый США 67, Мандевиль, исторический участок дороги US 67 сохранился в Миллер Каунти, Арканзас. Он движется параллельно железнодорожным путям Union Pacific Railroad на 5,5 миль (8,9 км) от пересечение с Шоссе 237, к северу от Texarkana аэропорт, к северо-востоку до Миллер Каунти Роуд 63. Южная часть этой дороги называется Mandeville Road, и обозначен Арканзасское шоссе 296. В конечном итоге он переименован Миллер Каунти Роуд 138, и представляет собой безымянный переулок нынешней трассы шоссе 67 США (US 67) на самом северном участке. Построенный в 1929 году из бетона, это самый длинный участок оригинальной мостовой на трассе Old US 67 в округе Миллер.[10]
Дорога значилась на Национальный реестр исторических мест в 2004 г.[11]
Будущее
Арканзас модернизирует US 67 до автомагистрали межгосударственного уровня от Литл-Рока до линии штата Миссури, и этот коридор должен стать южным продолжением Межгосударственный 57.[12] В настоящее время автострада проходит от Литл-Рока до Walnut Ridge, но неизвестно, когда и где будет построена автострада к северу от этой границы.
Основные перекрестки
| округ | Место расположения | ми | км | Выход | Направления | Примечания | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Миллер | Texarkana | Линия штата Техас | |||||
| Южный конец пересечения США 71 | |||||||
| Северный конец пересечения США 71 | |||||||
| Северный конец США 82 перекрывается | |||||||
| Закрытая развязка | |||||||
| Арканзас-Бульвар / Аэропорт-Драйв - Аэропорт | |||||||
| Mandeville | |||||||
| | |||||||
| | I-30 выезд 12 | ||||||
| Красная река | Мост | ||||||
| Hempstead | Фултон | ||||||
| | I-30 выезд 18 | ||||||
| Гернси | |||||||
| Надеяться | |||||||
| Южный конец US 278B перекрывается | |||||||
| Южный конец перекрытия AR 29B | |||||||
| Северный конец перекрытия AR 29B | |||||||
| северная оконечность перекрытия US 278B | |||||||
| | |||||||
| Невада | Эммет | Южный конец перекрытия AR 299 | |||||
| Северный конец AR 299 перекрывается | |||||||
| Прескотт | |||||||
| Южный конец США 371 перекрывается | |||||||
| северный конец США 371 перекрывается | |||||||
| Кларк | | Южный конец перекрытия AR 51 | |||||
| | Северный конец перекрытия AR 51 | ||||||
| Гурдон | Южный конец перекрытия AR 53 | ||||||
| | Северный конец перекрытия AR 53 | ||||||
| | |||||||
| Gum Springs | |||||||
| Аркадельфия | Южный конец перекрытия AR 7 / AR 8 / AR 51 | ||||||
| Северный конец перекрытия AR 8 / AR 51 | |||||||
| Caddo Valley | Северный конец перекрытия AR 7 | ||||||
| Горячий источник | Дружба | ||||||
| Дональдсон | |||||||
| | |||||||
| Malvern | южный конец перекрытия US 270B | ||||||
| | северная оконечность перекрытия 270B США | ||||||
| | |||||||
| Физиологический раствор | | I-30 выезд 106 | |||||
| Haskell | |||||||
| | южный конец перекрытия I-30; США 67 на юг следует за выездом 114 | ||||||
| видеть I-30 | |||||||
| Пуласки | North Little Rock | 143A | Северный конец пересечения I-30 / US 65; южный конец перекрытия I-40; номер выхода следует за I-30; I-40 выезд 153B | ||||
| 154 | Бульвар Норт-Хиллз | Выход на север и вход на юг; номер выхода следует за I-40 | |||||
| 155 | Северный конец I-40 перекрытия; номер выхода на основе вехи I-40 | ||||||
| 1 | Бульвар Маккейна | Обозначается выходами 1A (восток) и 1B (запад) в северном направлении. | |||||
| Шервуд | 2 | Траммельная дорога | Доступ в южном направлении через выход 3 | ||||
| 3 | Уайлдвуд-авеню / Траммел-роуд | Trammel Rd. не подписан на север; выход на север включает прямой съезд на север Ландерс-роуд | |||||
| 4 | Выход на север и вход на юг | ||||||
| 5 | |||||||
| Джексонвилл | 6 | ||||||
| 8 | Redmond Road | Выход на север и вход на юг | |||||
| 9 | Главная улица | ||||||
| 10А | Джеймс Стрит | ||||||
| 10B | Грегори Стрит | нет доступа через США 67 | |||||
| 11 | AR 161 подписан на север на выходе 10B. | ||||||
| Lonoke | | 16 | Обозначается как выезд 16A (AR 321 / AR 367) и выезд 16B (AR 5) в северном направлении. | ||||
| Кэбот | 19 | ||||||
| Остин | 22 | ||||||
| сторожить | 25 | ||||||
| белый | Биби | 28 | Южный конец США 64 перекрывается | ||||
| 29 | |||||||
| 31 | |||||||
| | 35 | ||||||
| Searcy | 42 | ||||||
| 44 | |||||||
| 45 | |||||||
| 46 | |||||||
| | 48 | ||||||
| | 51 | ||||||
| | 54 | Б.К. Lake Road | |||||
| Лысая ручка | 55 | Северный конец США 64 / США 167 перекрывается | |||||
| | 60 | Рассел | |||||
| | 65 | ||||||
| Джексон | | 69 | |||||
| | Мост через Белая река | ||||||
| Ingleside | 74 | ||||||
| | 80 | ||||||
| | 82 | ||||||
| Ньюпорт | 83 | ||||||
| 85 | |||||||
| | 87 | ||||||
| | 95 | ||||||
| Craighead | | 102 | |||||
| Лоуренс | Алисия | 111 | |||||
| Walnut Ridge | 121 | ||||||
| — | Северный конец автострады | ||||||
| Randolph | Шеннон | ||||||
| Покахонтас | |||||||
| Мост через Черную реку над Черная река | |||||||
| Южный конец США 62 перекрывается | |||||||
| видеть США 62 (миля 274.1-300.3) | |||||||
| Глина | Corning | Северный конец США 62 перекрывается | |||||
| | |||||||
| | Линия штата Миссури | ||||||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
| |||||||
Смотрите также
Портал автомобильных дорог США
Портал США- Специальные маршруты США Route 67
- Национальный реестр списков исторических мест в округе Клэй, Арканзас
- Национальный реестр списков исторических мест в округе Лоуренс, Арканзас
- Национальный реестр списков исторических мест в округе Рэндольф, Арканзас
Рекомендации
Карта маршрута:
| KML файл (редактировать • помощь) |
- ^ а б Отдел планирования и исследований (2010). "База данных дорожных журналов Арканзаса". Департамент автомобильных дорог и транспорта штата Арканзас. Архивировано из оригинал (База данных) 23 июня 2011 г.. Получено 9 июня, 2011.
- ^ Общая карта шоссе, округ Миллер, Арканзас (PDF) (Карта). 1: 62500. Картография отдела планирования и исследований. Департамент автомобильных дорог и транспорта штата Арканзас. 20 мая 2010 г.. Получено 7 января, 2020.
- ^ Общая карта автомагистралей, округ Салин, Арканзас (PDF) (Карта). 1: 62500. Картография отдела планирования и исследований. Департамент автомобильных дорог и транспорта штата Арканзас. 19 ноября 2004 г.. Получено 7 января, 2020.
- ^ Общая карта автомагистралей, округ Пуласки, Арканзас (PDF) (Карта). 1: 62500. Картография отдела планирования и исследований. Департамент автомобильных дорог и транспорта штата Арканзас. 13 мая 2011 г.. Получено 22 июля, 2012.
- ^ Общая карта шоссе, округ Клэй, Арканзас (PDF) (Карта). 1: 62500. Картография отдела планирования и исследований. Департамент автомобильных дорог и транспорта штата Арканзас. 15 января 1997 г.. Получено 7 января, 2020.
- ^ а б c Хэнли, Рэй (1999). "Вступление". Путешествие по Арканзасу - историческое шоссе США 67. Образы Америки. Чарльстон, Южная Каролина: Издательство Аркадия. п. 128. ISBN 0-7385-0052-6. LCCN 99-65712.
- ^ Хэнли, Рэй (1999). «От округа Салин до округа Миллер: от Бентона до Тексарканы». Путешествие по Арканзасу - историческое шоссе США 67. Образы Америки. Чарльстон, Южная Каролина: Издательство Аркадия. п. 128. ISBN 0-7385-0052-6. LCCN 99-65712.
- ^ «Номинация NRHP за Old US 67, от Алисии до Хокси» (PDF). Сохранение Арканзаса. Получено 20 декабря, 2014.
- ^ «Номинация NRHP за Old US 67, Biggers to Datto» (PDF). Сохранение Арканзаса. Получено 2 января, 2015.
- ^ «Номинация NRHP за Old US 67, Mandeville» (PDF). Сохранение Арканзаса. Получено 17 октября, 2014.
- ^ «Информационная система Национального реестра». Национальный реестр исторических мест. Служба национальных парков. 9 июля 2010 г.
- ^ «Положение Бузмана в законопроекте об ассигнованиях открывает путь к превращению US 67 в I-57». Получено 19 июня, 2016.
| Предыдущее состояние: Техас | Арканзас | Следующее состояние: Миссури |
