WikiDer > Маршрут 9 США в Делавэре
Маршрут 9 США | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Информация о маршруте | |||||||
Поддерживается DelDOT и DRBA | |||||||
Длина | 31.04 миль[3] (49.95 км) | ||||||
Существовал | 1974[1][2]-настоящее время | ||||||
Турист маршруты | Бэйшор-байвей Делавэра Исторический переулок Льюис, ворота к берегу залива | ||||||
Основные узлы | |||||||
Уэст-Энд | США 13 в Лавр | ||||||
DE 20 в Hardscrabble США 113 в Джорджтаун | |||||||
Ист-Энд | Кейп-Мэй – Льюис-Ферри в Льюис | ||||||
Расположение | |||||||
Графства | Сассекс | ||||||
Система автомобильных дорог | |||||||
|
Маршрут 9 США (США 9) это Шоссе США на северо-востоке США, убегая от Лорел, Делавэр на север к Шамплейн, Нью-Йорк. В Делавэр, маршрут пролегает с востока на запад через Графство Сассекс. Несмотря на то, что US 9 подписан с севера на юг на оставшейся части его маршрута, сегмент в Делавэре подписан с востока на запад. Шоссе идет от западной конечной остановки США 13 в Лорел на востоке до Кейп-Мэй – Льюис-Ферри терминал в Льюис, где паром пересекает Делавэр Бэй к Нордкап Мэй, Нью-Джерси. US 9 проходит через сельские районы и обслуживает общины Лорел, Джорджтаун и Льюис. США 9 пересекает Делавэр Маршрут 20 (DE 20) в Hardscrabble, США 113 и DE 18/DE 404 в Джорджтауне, DE 30 в Гравийный холм, DE 5 в Harbeson, и DE 1 в Пять очков. Между Джорджтауном и Five Points проходит 9 трасс. одновременный с DE 404.
То, что сейчас называется US 9 в Делавэре, изначально было построено как шоссе штата в 1920-х годах и обозначено к 1936 году как DE 28 между Лорел и Джорджтауном и частью DE 18 между Джорджтауном и Льюисом. US 9 был продлен до Делавэра из Нью-Джерси через переправу Кейп-Мэй-Льюис в 1974 году, заменив все DE 28 и часть DE 18 между Джорджтауном и Файв-Пойнтс маршрутом, выровненным в обход Льюиса. К 1987 году DE 404 был обозначен на участке US 9 между Джорджтауном и Файв Пойнтс.
Описание маршрута
US 9 начинается на пересечении с США 13 в коммерческой северной части г. Лавр, где дорога продолжается на запад, минуя конечную станцию, как Джорджтаун-роуд. От западной конечной остановки маршрут направляется на северо-восток по неразделенной двухполосной дороге County Seat Highway. Дорога оставляет Лорел и проходит через сельхозугодья и леса с несколькими домами. Маршрут пересекает DE 20 в Hardscrabble, после чего он на короткое время становится разделенное шоссе. После этого перекрестка автомагистраль US 9 снова становится неразделенной и продолжается через сельскую местность, пересекая Tyndall Branch и переходя к юго-востоку от Университет Делавэранаучно-образовательный центр Carvel и Сассексская техническая средняя школа. Дальше на северо-восток дорога ведет к городу Джорджтаун и пересекает США 113/DE 404 Грузовик в коммерческом районе. В этот момент, Грузовик US 9 направляется на юг по US 113 / DE 404 Truck, чтобы объехать Джорджтаун на юг. Следуя за US 113, маршрут продолжается на северо-восток по West Market Street через жилые районы. US 9 входит в центр Джорджтауна и пересекает DE 18/DE 404 в кольцевая транспортная развязка называется Круг, где Здание суда графства Сассекс расположен.[4][5]
На данный момент США 9 продолжают северо-восток. одновременный с DE 404 на East Market Street через центр города. Дорога пересекает Центральная железная дорога ДельмарваЛиния подразделения Indian River Subdivision проходит через жилые районы с несколькими предприятиями и проходит к югу от Туристического центра Южного Делавэра. US 9 / DE 404 направляется на восток-северо-восток от Джорджтауна и становится Lewes Georgetown Highway, проходя через сельхозугодья и леса с некоторой застройкой. Два маршрута пересекают восточную конечную станцию US 9 Truck / DE 404 Truck на небольшом расстоянии к востоку от Джорджтауна. В Гравийный холм, дорога пересекает DE 30. Следуя за этим перекрестком, US 9 / DE 404 проходит через сельскую местность, достигая перекрестка с DE 5 рядом с предприятиями в сообществе Harbeson. Здесь два маршрута пересекают заброшенную железнодорожную линию на перекрестке Cool Spring Road в Прохладная весна. Дальше на восток начинается рост жилой застройки у дороги, дорога проходит через Belltown. Достигнув площади Пять очков пересечение в Нассау, US 9 / DE 404 проходит мимо домов и предприятий, расширяется на разделенную автомагистраль и выходит на пересечение с DE 1D/DE 23. DE 23 присоединяется к US 9 / DE 404 для одновременного движения на четырехполосной автомагистрали, прежде чем дорога доходит до перекрестка с DE 1. Здесь DE 23 / DE 404 заканчивается, Автобус США 9. продолжается на северо-восток, и US 9 направляется на восток для параллелизма с DE 1. На этом пересечении доступ из US 9 в восточном направлении к DE 1 в северном направлении обеспечивается обратным жонглировать.[4][5]
Минуя перекресток Five Points, US 9 следует за DE 1 по прибрежному шоссе, восьмиполосному шоссе с шестью полосами движения и комбинированным поворотом направо, автобусной и велосипедной полосой в каждом направлении. Дорога проходит к северу от Транзитный центр Льюиса, а парк и кататься объект обслуживания DART Первое состояние автобусах и проходит через коммерческие районы, прежде чем повернуть на юго-восток в лесные массивы. В Уголок плотников, US 9 отделяется от DE 1 поворотом на северо-восток на Dartmouth Drive, трехполосную неразделенную дорогу с двумя полосами движения в западном направлении и одной полосой движения в восточном направлении. Чуть позже маршрут поворачивает с северо-северо-востока на двухполосное неразделенное Королевское шоссе, проходя через сельхозугодья с некоторыми жилыми районами и направляясь к востоку от Кейп-Хенлопен, средняя школа. US 9 отделяется от Kings Highway на прямом перекрестке и продолжается на северо-восток по Theodore C. Freeman Highway, дороге, обслуживаемой Делавэр Ривер энд Бэй Власть (DRBA) в обход города Льюис на юго-восток. Маршрут пролегает между развитыми районами на северо-запад и сельскими районами и параллелью Переход и тропа волнолома на юго-восток перед пересечением Канал Льюис и Рехобот на мосту высокого уровня. Дорога поворачивает на север и пересекает заброшенную железнодорожную ветку. После этого US 9 пересекает автобус US 9. снова и поворачивает на восток на Cape Henlopen Drive, проходя между жилыми комплексами вдоль Делавэр Бэй на север и заброшенные железнодорожные пути на юг. США 9 поворачивает на север, на разделенную автомагистраль и подходит к терминалу Льюис Кейп-Мэй – Льюис-Ферри, который ведет через залив Делавэр к Нордкап Мэй, Нью-Джерси. Кейп-Хенлопен-драйв продолжается на восток в сторону Государственный парк Кейп-Хенлопен.[4][5]
Участок US 9 между US 113 и DE 1 служит частью первичной маршрут эвакуации урагана от Пляжи Делавэра к точкам внутри страны, в то время как участок US 9 между US 13 и US 113 служит частью вторичного маршрута эвакуации урагана из прибрежных районов.[6] Разделы US 9 в штате Делавэр являются частью Delaware Byways система. Участок маршрута между DE 5 в Харбесоне и DE 1 в Five Points обозначен как часть Бэйшор-байвей Делавэра.[7] Участки маршрута между DE 1 и Kings Highway и автобусом US 9. и паромный терминал Кейп-Мэй – Льюис в Льюисе являются частью Исторический переулок Льюис, ворота к берегу залива.[8]США 9 в Делавэре имеет среднегодовой дневной трафик количество машин варьируется от 58 655 автомобилей на параллельном участке DE 1 до 977 автомобилей на паромном терминале Кейп-Мэй-Льюис.[3] Часть US 9 в Делавэре к востоку от DE 18 / DE 404 в Джорджтауне является частью Национальная система автомобильных дорог.[9]
История
Делавэр Маршрут 28 | |
---|---|
Расположение | Лавр–Джорджтаун |
Длина | 12.71 миль[3] (20.45 км) |
Существовал | 1936[10]–1974[1][2] |
То, что в настоящее время является US 9 в Делавэре, к 1920 году существовало как шоссе штата между Уэйлис Корнерс и Джорджтаун, а оставшаяся часть - как неулучшенная дорога графства. В то время дорога была шоссе государственной помощи между Лорел и Уэйлис Корнерс и по контракту как шоссе государственной помощи между Джорджтауном и Харбесоном.[11] К 1924 году государственная автомагистраль вдоль нынешней трассы US 9 была завершена, идя от Лорел через Джорджтаун до Льюиса.[12] Год спустя то, что сейчас составляет 9 долларов США вдоль параллельной дороги DE 1 между Уэскоутс-Роуд и Карпентерс-Корнер, было построено как шоссе штата.[13] К 1931 году часть нынешнего маршрута на Королевском шоссе была заасфальтирована.[14] Когда к 1936 году Делавэр присвоил номера своим автомагистралям штата, DE 28 был назначен для движения от US 13 (Центральная авеню) в Лорел до DE 18 в Джорджтауне, в то время как дорога между Джорджтауном и Льюисом стала частью DE 18.[10] К 1954 году US 13 был перемещен на новую трассу к востоку от Laurel, а западная конечная остановка DE 28 была усечена от Central Avenue до нового местоположения US 13. В том же году нынешнее выравнивание US 9 между Five Points и Уэскоутс-Роуд был построен как часть новой разделенной трассы DE 14.[15]
Паром Кейп-Мэй – Льюис был спущен на воду 1 июля 1964 года; в это время паром не имел номера маршрута. В 1964 году велось строительство подъездной дороги к парому между Кингс-Хайвей и Кейп-Хенлопен Драйв; эта дорога была построена DRBA.[16][17] 21 декабря 1965 г. Сенат Делавэра утвердил постановление о том, чтобы подъездная дорога к парому была названа шоссе Теодора К. Фримена в честь Теодор К. Фриман, астронавт, который учился в начальной школе Льюиса с 1936 по 1944 год, погиб в авиакатастрофе во время тренировки 31 октября 1964 года.[17][18] Шоссе Теодора К. Фримена было открыто в 1966 году.[19]
В 1974 году линия US 9 была продлена через паром из Нью-Джерси в Делавэр, заменив DE 28 между Лорел и Джорджтауном и DE 18 между Джорджтауном и Five Points. Между Файв Пойнт и терминалом паромной переправы Кейп-Мэй-Льюис, США 9 следовали за DE 1 / DE 14, шоссе Кингс и шоссе Теодора К. Фримена, прежде чем выйти на Кейп-Хенлопен-драйв. В то же время US 9 Bus. был обозначен на бывшей трассе DE 18 между Five Points и Lewes, а также на части Cape Henlopen Drive, соединяющейся с US 9.[1][2] US 9 Truck был создан как объезд грузовика на участке US 9 через Джорджтаун в 1983 году.[20][21] К 1987 году DE 404 был расширен, чтобы следовать за US 9 между Джорджтауном и Five Points.[22]
В 1991 году перекресток Five Points был изменен, чтобы отделить перекресток DE 23 и Plantation Road от US 9 / DE 404, с короткой соединительной дорогой, соединяющей US 9 / DE 404 с двумя дорогами. Кроме того, жонглирующая ручка была построена из восточного направления US 9 / DE 404 в северное направление DE 1. В 2004 г. Департамент транспорта штата Делавэр начал исследование по преобразованию перекрестка Five Points в транспортную развязку в дополнение к разработке планов по расширению US 9 / DE 404 к западу от перекрестка Five Points. Альтернативы этим проектам были представлены на открытых семинарах в период с 2004 по 2008 год, хотя проекты были отменены из-за отсутствия поддержки и финансовых ограничений. Есть планы перенастроить перекресток между US 9 / DE 404 и DE 1D / DE 23, чтобы перестроить DE 1D и DE 23, чтобы пересечь более длинную соединительную дорогу, соединяющуюся с US 9 / DE 404, и построить прямой съезд с южного направления DE 1 на US 9 / DE 404 на перекрестке DE 1D / DE 23. Этот проект в настоящее время находится на стадии проектирования, а начало строительства запланировано на 2024 год.[23]
Основные перекрестки
Весь маршрут в Графство Сассекс.
Расположение | ми[3] | км | Направления | Примечания | |
---|---|---|---|---|---|
Лавр | 0.00 | 0.00 | США 13 (Сассекс шоссе) - Delmar, Сифорд | Западный вокзал | |
Hardscrabble | 5.54 | 8.92 | DE 20 (Concord Road / Hardscrabble Road) - Сифорд, Millsboro | ||
Джорджтаун | 11.96 | 19.25 | США 113 / Грузовик US 9 восток (бульвар Дюпон / DE 404 Грузовик) – Милфорд, Ocean City | Западная конечная остановка US 9 Truck | |
12.71 | 20.45 | DE 18 запад / DE 404 запад (Норт-Бедфорд-стрит) - Delaware Tech, Бэй-Бридж | Кольцевая транспортная развязка; западный конец перекрытия DE 404; восточная конечная остановка DE 18 | ||
Грузовик US 9 запад / DE 404 Грузовик запад (Парк-авеню) | Восточная конечная станция US 9 Truck / DE 404 Truck | ||||
Гравийный холм | DE 30 (Gravel Hill Road) - Милтон, Millsboro | ||||
Harbeson | 18.76 | 30.19 | DE 5 (Харбесон-роуд) - Милтон, Harbeson, Дубовый сад | ||
Пять очков | 25.13 | 40.44 | DE 1D юг (Plantation Road) / DE 23 юг (Beaver Dam Road) | Западный конец DE 23 перекрывается | |
25.27 | 40.67 | Автобус США 9. восток (Savannah Road) - Льюис DE 1 север (Прибрежное шоссе) - Милфорд, Дувр DE 23 заканчивается / DE 404 заканчивается | Восточный конец перекрытия DE 23 / DE 404; западный конец перекрытия DE 1; северный конец DE 23; восточная оконечность DE 404; западная конечная остановка автобуса № 9; нет доступа из западных автобусов США 9. в восточном направлении США 9 / южном направлении DE 1 | ||
Уголок плотников | 26.43 | 42.53 | DE 1 юг (Прибрежное шоссе) - Рехобот-Бич, Пляжи | Восточный конец DE 1 перекрытия | |
Льюис | 29.33 | 47.20 | Автобус США 9. запад (Кейп-Хенлопен Драйв) - Lewes Beach, Downtown Lewes, Исторический район | Восточная конечная остановка автобуса US 9. | |
Делавэр Бэй | 31.04 | 49.95 | Кейп-Мэй – Льюис-Ферри | ||
США 9 на север к G.S. Parkway – Cape May, West Cape May, Wildwoods | Продолжение в Нью-Джерси | ||||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
|
Смотрите также
Рекомендации
- ^ а б c Подкомитет США по нумерации маршрутов (25 июня 1974 г.). «Повестка дня подкомитета по нумерации маршрутов в США» (Отчет). Вашингтон, округ Колумбия: Американская ассоциация государственных служащих автомобильных дорог и транспорта. п. 448. Получено 16 октября, 2014 - через Wikisource.
- ^ а б c Департамент автомобильных дорог и транспорта штата Делавэр (1976 год). Официальная карта Delaware Highways (PDF) (Карта). Довер: Департамент автомобильных дорог и транспорта штата Делавэр. Получено 24 ноября, 2015.
- ^ а б c d Персонал (2018). «Отчет о трафике и пробеге: маршруты между штатами, Делавэр и США» (PDF). Департамент транспорта штата Делавэр. Получено 29 марта, 2020.
- ^ а б c Министерство транспорта штата Делавэр (2017). Официальная карта путешествий и транспорта (PDF) (Карта). Дувр: Департамент транспорта штата Делавэр. Получено 18 августа, 2019.
- ^ а б c Google (22 ноября 2011 г.). "Обзор шоссе 9 США в Делавэре" (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 22 ноября, 2011.
- ^ Карта маршрута эвакуации с полуострова Дельмарва (PDF) (Карта). Департамент транспорта штата Делавэр. Получено 22 марта, 2017.
- ^ «Дорога на берегу залива Делавэра». Департамент транспорта штата Делавэр. Получено 30 декабря, 2017.
- ^ «Исторический переулок Льюиса, ворота к берегу залива». Департамент транспорта штата Делавэр. Получено 30 декабря, 2017.
- ^ Национальная система автомобильных дорог: Делавэр (PDF) (Карта). Федеральное управление автомобильных дорог. 2010. Получено 10 февраля, 2012.
- ^ а б Департамент автомобильных дорог штата Делавэр; Национальная сюрвейерская компания (1936 г.). Официальная дорожная карта штата Делавэр (PDF) (Карта) (изд. 1936–1937 гг.). Довер: Департамент автомобильных дорог штата Делавэр. Получено 24 ноября, 2015.
- ^ Департамент автомобильных дорог штата Делавэр (1920). Официальная дорожная карта (PDF) (Карта). Довер: Департамент автомобильных дорог штата Делавэр. Получено 24 ноября, 2015.
- ^ Департамент автомобильных дорог штата Делавэр (1924). Официальная дорожная карта (PDF) (Карта). Довер: Департамент автомобильных дорог штата Делавэр. Получено 24 ноября, 2015.
- ^ Департамент автомобильных дорог штата Делавэр (1925). Официальная дорожная карта (PDF) (Карта). Довер: Департамент автомобильных дорог штата Делавэр. Получено 24 ноября, 2015.
- ^ Департамент автомобильных дорог штата Делавэр (1931 г.). Официальная дорожная карта штата Делавэр (PDF) (Карта). Довер: Департамент автомобильных дорог штата Делавэр. Получено 24 ноября, 2015.
- ^ Департамент автомобильных дорог штата Делавэр (1954). Официальная карта автомагистралей Делавэра (PDF) (Карта) (изд. 1954–1955 гг.). Довер: Департамент автомобильных дорог штата Делавэр. Получено 24 ноября, 2015.
- ^ Департамент автомобильных дорог штата Делавэр (1964). Официальная карта автомагистралей Делавэра (PDF) (Карта). Довер: Департамент автомобильных дорог штата Делавэр. Получено 24 ноября, 2015.
- ^ а б Макартур, Рон (23 июня 2014 г.). «Шоссе Фримена названо в честь американского героя». Cape Gazette. Получено 27 января, 2018.
- ^ «Кодекс Делавэра - 123-я Генеральная Ассамблея - Глава 489». Штат Делавэр. Получено 20 июня, 2017.
- ^ "Лента новостей". Историческое общество Льюиса. Получено 27 января, 2018.
- ^ Специальный комитет по нумерации маршрутов США (1 октября 1983 г.). «Повестка дня Комитета по нумерации маршрутов» (PDF) (Отчет). Вашингтон, округ Колумбия: Американская ассоциация государственных служащих автомобильных дорог и транспорта. п. 538. Получено 15 октября, 2014 - через Wikimedia Commons.
- ^ Министерство транспорта Делавэра (1984). Официальная карта автомагистрали штата (PDF) (Карта). Дувр: Департамент транспорта штата Делавэр. Получено 24 ноября, 2015.
- ^ Министерство транспорта штата Делавэр (1987 год). Официальная карта автомагистрали штата (PDF) (Карта). Дувр: Департамент транспорта штата Делавэр. Получено 24 ноября, 2015.
- ^ "Дисплей мастерской дороги плантации" (PDF). Департамент транспорта штата Делавэр. 15 февраля 2018 г.. Получено 24 февраля, 2018.
внешняя ссылка
Карта маршрута:
KML файл (редактировать • Помогите) |
- СМИ, связанные с Маршрут 9 США в Делавэре в Wikimedia Commons
Маршрут 9 США | ||
---|---|---|
Предыдущее состояние: Терминус | Делавэр | Следующее состояние: Нью-Джерси |