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Das UCI ProTour (oft abgekürzt mit ProTour) war einer von den Internationaler Radsportverband (UCI) organisierte Reihe von Radrennen der von 1. Januar2005 beide UCI-Weltmeisterschaft als ersetzt die FICP-Weltrangliste. Für diese Spiele wurde eine Gesamtrangliste erstellt. Die Saison 2005 begann mit 16 Spielen. Im Vergleich zu 2004 waren es zwölf weniger als Folge eines Konflikts zwischen den UCI und unter anderem die ASO, der Veranstalter unter anderem der Runde Frankreich. Die ProTour ging 2005 mit zwanzig Pflug die an allen Wettbewerben teilnehmen mussten.

Ab 2009 wurde ein neues System angewendet: das UCI Weltkalender. Damit endete auch die ProTour-Wertung. Seit 2011 sind die ProTour und der Weltkalender in der UCI-Welttour; der ProTour-Status für Teams wird jedoch weiterhin als "höchster Status" der Registrierung bestehen. Diese Registrierung beinhaltet das Recht und die Verpflichtung für Radsportteams, an allen World Tour-Events teilzunehmen.

Geschichte

Die ProTour war eine Initiative der HolländerHein Verbruggen, dann Präsident der UCI (Radsport-Weltverband) nach dem Vorbild der Champions League in dem Fußball. Die Pläne zur ProTour wurden am . vorgestellt 22. April2004 im Lüttich. Auf 2. Oktober2004 die endgültige Entscheidung fiel.

Mehr als ein Jahr später und so weiter 9. Dezember2005, wurde bekannt, dass die Organisatoren der drei Grand Tours (Runde Frankreich, Tour durch Spanien und Tour durch Italien) würde die ProTour verlassen. Sie wollten von 2006 einen eigenen Wettbewerb ins Leben rufen, nämlich die Grand Tour-Trophäe. Grund dafür war, dass die UCI zumindest ein Startrecht für alle ProTour-Teams bei den Grand Tours wünschte, wodurch die Veranstalter weniger Mitsprache bei der Auswahl der Teams hätten. Im April 2006 wurde der Konflikt beigelegt.

Am 19. September 2007 gab die UCI bekannt, dass die drei Grand Tours weiterhin aus der ProTour gestrichen werden, einschließlich der anderen von den oben genannten Veranstaltern (RCS Sport, ASO und Unipublic) organisierten Wettbewerbe. Im Februar 2008 verschärfte sich der Konflikt. Die UCI verbot den ProTour-Teams die Teilnahme am ersten ASO-Rennen der Saison, nämlich Paris-Nizza. Dies unter Androhung eines Startverbots in allen UCI-Wettbewerben wie den ProTour-Wettbewerben, den Weltmeisterschaft und der Olympia. Als Reaktion darauf wurde davon ausgegangen, dass die Teams, die an UCI-Wettbewerben teilnehmen würden, von den Organisatoren der Grand Tours abgelehnt würden.^[1] Zwei Tage später meldete die AIGCP, die Organisation, in der siebzehn Profiteams vereint sind, dass ihre Teams noch in Paris-Nizza am Start seien.^[2]

Beteiligung

ProTour-Teams mussten an jedem Rennen des ProTour-Kalenders teilnehmen. Ihr Programm musste jedoch nicht auf diese Wettbewerbe beschränkt sein, noch war die Teilnahme an ProTour-Wettbewerben für andere Teams ausgeschlossen: Für jeden Wettbewerb konnte eine (begrenzte) Anzahl von Wildcards an kleinere Teams vergeben werden, in der Regel Teams aus dem Land, in dem die Wettbewerb stattfindet.

Die UCI hatte zunächst versucht, eine verpflichtende Teilnahme einzelner Fahrer an die ProTour zu koppeln, um zu verhindern, dass Teams bei bestimmten Rennen nur kleinere Fahrer einsetzen. Dies erwies sich jedoch als nicht machbar.

Ende

Am ersten Ruhetag des Tour de France 2008 alle großen Radsportteams haben in einer gemeinsamen Erklärung ihren Rückzug aus der ProTour angekündigt. Sie unterbreiteten dann einen Vorschlag, den achtzehn großen Mannschaften für zwei Jahre ein Startrecht für die großen Wettbewerbe zu geben. Danach würde eine Auswahlkommission gebildet, die ab diesem Zeitpunkt festlegt, welche Mannschaft starten kann.^[3] Das ProTour-Ranking wurde durch das UCI Weltkalender. 2009 gab es jedoch wieder 18 große Teams mit einer ProTour-Lizenz.

Im Jahr 2010 wurde die ProTour offiziell abgeschafft und durch die UCI-Welttour.

Kontinentale Strecken

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Gleichzeitig mit der ProTour führte die UCI die sogenannten Continental Circuits ein, eine große Gruppe von Rennen, die nicht zur ProTour gehören und über die fünf Kontinente verteilt sind.

das UCI Europa Tour im Europa

das UCI Amerika Tour im Norden- und Südamerika

das UCI Asien-Tour im Asien

das UCI Afrika Tour im Afrika

das UCI Ozeanien-Tour im Australien

Auf diesen Runden werden auch Tabellen erstellt.

Mannschaften im Jahr 2010

Die folgende Tabelle gibt einen Überblick über die Zusammensetzung der UCI ProTour-Teams für die for Saison 2010.

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AG2R-La Mondiale	Garmin-Slipstream	Team HTC-Columbia
Astana	Lampre-Farnese Vini	Team Katjuscha
Caisse d'Epargne	Liquigas-Doimo	Team Milram
Euskaltel-Euskadic	Omega Pharma Lotto	Team RadioShack
Footon-Servetto	Schneller Schritt	Team Saxo Bank
La Francaise des Jeux	Rabobank	Team Sky

Ranglisten

Nur Fahrer, die Teil eines ProTour-Teams waren, konnten gemäß dem unten stehenden Zeitplan, der bis 2008 gültig war, Punkte sammeln. Wenn jedoch ein Fahrer eines Nicht-ProTour-Teams einen punktewürdigen Platz erreichte, wurden diese Punkte nicht übertragen.

Es gab auch Klassifikationen nach Team und Land. Diese Rankings wurden 2009 durch die UCI Weltkalender.

Ergebnisse

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sehen 2006 UCI ProTour für den Hauptartikel zu diesem Thema.

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sehen 2009 UCI ProTour für den Hauptartikel zu diesem Thema.

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Liste der endgültigen Gewinner

Jahreszeit	Gewinner	Zweite	Dritte
2005	Danilo Di Luca	Tom Boonen	Davide Rebellin
2006	Alejandro Valverde	Samuel Sanchez	Frank Schleck
2007	Cadel Evans	Davide Rebellin	Alberto Contador
2008	Alejandro Valverde	Damiano Cunego	Andreas Kloden
2009	Alberto Contador	Alejandro Valverde	Samuel Sanchez
2010	Joaquim Rodriguez	Alberto Contador	Philippe Gilbert