WikiDer > USCGC Earp (бывший Eagle 22)
История | |
---|---|
Соединенные Штаты | |
Строитель: | Ford Motor Co., Детройт, Мичиган |
Выложено: | 5 августа 1918 г. |
Запущено: | 10 февраля 1919 г. |
Введен в эксплуатацию: |
|
Списано: | 22 мая 1923 г. |
Домашний порт: | Гонолулу, Гавайи |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | Орел |
Смещение: | 615 тонн |
Длина: | 200 футов 9 дюймов (61,19 м) |
Луч: | 33 футов 1 дюйм (10,08 м) |
Проект: | 8 футов 6 дюймов (2,59 м) |
Движение: | Два котла Bureau Express, турбина с редуктором Poole, один вал |
Скорость: | 18.3 кн (33,9 км / ч; 21,1 миль / ч) |
Дополнение: | 61 |
Вооружение: | Два 4 дюйма (100 мм) / 50 артустановки и две M2 Браунинг .50 кал. пулеметы |
USCGC Earp (бывший Eagle 22) 200-футовая (61 м) противолодочная лодка береговой охраны США. Орелсудно класса построен Ford Motor Co. в Детройт, Мичиган. Earp был разработан для быстрого строительства и был одним из 100 заказанных. Earp спущен на воду 5 августа 1918 г. и сдан 17 июля 1919 г. ВМС США и снова 17 марта 1920 г. Береговая охрана США. Береговая охрана назвала ее в честь энсина Джеймса Марсдена Эрпа.[1] член экипажа погиб при затоплении подводной лодки в сентябре 1918 г. USCGC Тампа. Earp Списан 22 мая 1923 г.
Рекомендации
- ^ "Тампа (бывший-Майами)". Офис историка береговой охраны США. Получено 2019-07-19.
- "Катер береговой охраны США Эрп, 1920" (PDF). Архивировано из оригинал (pdf) на 2013-06-09. Получено 2013-03-31.