WikiDer > USNS Ричард Г. Маттизен (T-AOT-1124) - Википедия
| История | |
|---|---|
| Тезка: | Ричард Г. Маттиесен |
| Владелец: | Морская Администрация |
| Оператор: | Военное командование морских перевозок |
| Строитель: | Американская судостроительная компания, Тампа, Флорида |
| Приобретенный: | 18 февраля 1986 г. |
| В сервисе: | 18 февраля 1986 г. |
| Не работает: | 31 марта 2011 г. |
| Поражены: | 31 марта 2011 г. |
| Идентификация: | |
| Почести и награды: | |
| Судьба: | Передан Морской администрации |
| Общие характеристики | |
| Тип: | Нефтяной танкер Тип 5 |
| Тоннаж: | 21 471 тонна (пустых)[требуется разъяснение] |
| Смещение: | 33095 тонн (полный) |
| Длина: | 617 футов 2 дюйма (188 м) |
| Луч: | 91 футов 6 дюймов (28 м) |
| Проект: | 28 футов 4 дюйма (9 м) |
| Движение: | 1 дизель Sulzer 5RTA 76; Выдержано 18 400 л.с. 1 вал |
| Скорость: | 33 узла (61 км / ч; 38 миль / ч) |
| Емкость: | 237 766 баррелей мазута |
| Дополнение: | 24 гражданских лица, 18 гражданских лиц (пониженный рабочий статус) |
| Вооружение: | Никто |
| Авиационные объекты: | Посадочная площадка |
USNS Ричард Г. Маттиесен (T-AOT-1124) был одним из четырех танкеров, известных как Т5, с двойными корпусами, усиленными льдом для защиты от повреждений во время миссий в экстремальных климатических условиях. Она была частью Военное командование морских перевозокПрограмма морских перевозок, транспортировка топлива для Министерства обороны. Ричард Г. Маттиесен имел миссии, включая дозаправку Национальный фонд науки в Антарктида и Авиабаза Туле в Гренландии. Она была названа в честь Ричарда Г. Маттисена, Медаль за выдающиеся заслуги в торговом флоте получатель.
Ричард Г. Маттиесен вышел из строя 31 марта 2011 года и передан Морской комиссии для утилизации.
Рекомендации
- Эта статья содержит информацию, полученную из Регистр военно-морских судов, который, как издание правительства США, находится в всеобщее достояние. Запись можно найти Вот.
- Статья о доставке топлива в Антарктиду
- Цитата Ричарда Г. Маттисена