WikiDer > USNS Sgt. Джона Э. Келли (T-APC-116) - Википедия
 USNS Sgt. Джона Э. Келли | |
| История | |
|---|---|
| Соединенные Штаты | |
| Имя: | USNS Сержант Джона Э. Келли |
| Тезка: | Иона Эдвард Келли |
| Владелец: | ВМС США |
| Оператор: | Военное командование морских перевозок |
| Строитель: | Юго-Восточная судостроительная корпорация |
| Выложено: | 29 января 1945 г. |
| Запущено: | 17 марта 1945 г. |
| В сервисе: | 1949 |
| Не работает: | 1969 |
| Положение дел: | неизвестный |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип: | Джона Э. Келли |
| Смещение: | 6090 тонн (полный) |
| Длина: | 338 футов 9 дюймов (103,25 м) |
| Луч: | 50 футов 4 дюйма (15,34 м) |
| Проект: | 17 футов 7 дюймов (5,36 м) |
| Скорость: | 11,5 узлов |
| Дополнение: | 48; 101 пассажир |
USNS Сержант Джона Э. Келли (Т-БТР-116), изначально был построен как Link Splice под Морская комиссия США контракт (корпус MC 2489) и был заложен 29 января 1945 г. Юго-Восточная судостроительная корпорация в Саванна, Джорджия. Он был спущен на воду 17 марта 1945 г. при поддержке г-жи Л. В. Гротхаус и доставлен Администрация военного судоходства для эксплуатации Мур Маккормак Лайнс 28 августа 1945 г.
Менее чем через год Link Splice была возвращена в WSA и 20 июня 1946 г. переведена в Армия для использования в качестве каботажного грузового корабля. Переименован в USAT Сержант Джона Э. Келли 31 октября 1947 г. корабль обслужил Армейская транспортная служба как XAKc до весны 1948 года. Последовала конверсия; и в течение последнего года службы в армии она перевозила пассажиров и грузы.
В октябре 1949 г. Военно-морская транспортная служба (MSTS) была создана. Пять месяцев спустя переделанный C1-MK-AV1 был передан ВМС США для использования в системе MSTS и принят на вооружение как USNS. Сержант Джона Э. Келли (Т-АПК-116). Назначен Североатлантический операций, в течение почти десяти лет она перевозила пассажиров и ограниченные грузы из портов восточного побережья, в основном Нью-Йорк, на северные базы, в первую очередь Argentia и Сент-Джонс, Ньюфаундленд. В ноябре 1959 года ее пассажирское сообщение было прекращено; и она начала грузовые перевозки между теми же портами, которые, с небольшими перерывами, продолжались еще 10 лет.
В ноябре 1969 г. Сержант Джона Э. Келли был заменен USNS Мирфак (Т-АК-271); 24-го она вернулась в Нью-Йорк в последний раз. Затем она была выведена из эксплуатации, и началась дезактивация. В конце декабря ее перевели в Норфолк; а 22 числа ее перевели в Морская Администрация для стоянки в Джеймс Ривер подразделение Резервный флот национальной обороны где она остается до осени 1974 года.
Рекомендации
- Эта статья включает текст из всеобщее достояниеСловарь американских военно-морских боевых кораблей. Запись можно найти здесь.
внешняя ссылка
- Фотогалерея на navsource.org