WikiDer > USNS Walter S. Diehl (T-AO-193)

USNS Walter S. Diehl (T-AO-193)

USNS Walter S Diehl (48909700472) .jpg
USNS Уолтер С. Диль (Т-АО-193) в 2019
История
Соединенные Штаты
Имя:USNS Уолтер С. Диль
Тезка:Уолтер Стюарт Диль (1893–1976), офицер ВМС США и американский пионер аэродинамики и дизайна самолетов.
Заказал:28 июня 1985 г.
Строитель:Верфь Avondale, Inc., Жители Нового Орлеана, Луизиана
Выложено:7 августа 1986 г.
Запущен:2 октября 1987 г.
Крещен:10 октября 1987 г.
В сервисе:13 сентября 1988-настоящее время
Идентификация:
Статус:Неактивный Военное командование морских перевозок оказание услуг
Общие характеристики
Класс и тип:Генри Дж. Кайзер-класс нефтяник пополнения флота
Тип:Масленка для пополнения парка
Тоннаж:31,200 дедвейт тонн
Смещение:
Длина:677 футов (206 м)
Луч:97 футов 5 дюймов (29,69 м)
Проект:35 футов (11 м) максимум
Установленная мощность:
  • 16,000 л.с. (11,9 МВт) на вал
  • 34 442 л.с. (25,7 МВт) общей устойчивой
Движение:Два среднескоростных Кольт-Пилстик ПК4-2 / ​​2 10В-570 дизельные двигатели, два вала, регулируемый шаг пропеллеры
Скорость:20 узлов (37 км / ч; 23 миль / ч)
Вместимость:
Дополнение:103 (18 гражданское лицо офицеров, 1 офицер ВМС США, 64 моряка торгового флота, 20 военнослужащих ВМС США)
Вооружение:
  • Мирное время: обычно нет
  • Военное время: вероятно, 2 х 20 мм Фаланга CIWS
На самолетах:Никто
Авиационные объекты:Вертолет посадочная площадка
Заметки:
  • Пять АЗС
  • Две установки для перевалки сухих грузов

USNS Уолтер С. Диль (Т-АО-193) это Генри Дж. Кайзер-класс нефтяник пополнения флота из ВМС США. Ее назвали в честь капитана Уолтер Стюарт Диль, USN, профессиональный военно-морской офицер и авиационный инженер.

дизайн

В Нефтяники класса Генри Дж. Кайзера предшествовали более короткие Масленки для пополнения флота класса Cimarron. Уолтер С. Диль имеет общую длину 206,5 метров (677 футов 6 дюймов). Оно имеет луч 29,7 метра (97 футов) и проект 11 метров (36 футов). Водоизмещение масленки составляет 41 353 тонны (40 700 длинных тонн; 45 584 коротких тонны) при полной нагрузке. Его емкость составляет 180 000 имперских баррелей (29 000 000 л; 6 500 000 имп. Галлонов; 7 800 000 галлонов США) авиационного топлива или мазута. Он может перевозить сухой груз площадью 690 квадратных метров (7400 квадратных футов) и может охлаждать 128 поддонов с продуктами. Корабль оснащен двумя дизельными двигателями 10 PC4.2 V 570 Colt-Pielstick, которые приводят в действие два вала; это дает мощность 25,6 мегаватт (34 800 л.с., 34 300 л.с.).[1]

Масленки класса Генри Дж. Кайзера развивают максимальную скорость 20 узлов (37 км / ч; 23 мили в час). Они были построены без вооружения, но могут быть оснащены системы оружия ближнего боя. На корабле есть вертолетная площадка, но нет никаких средств обслуживания. Он оборудован пятью АЗС; они могут заправлять два корабля одновременно, и судно способно перекачивать 900 000 галлонов США (3 400 000 л; 750 000 имп галлонов) дизельного топлива или 540 000 галлонов США (2 000 000 л; 450 000 имп галлонов) реактивного топлива в час. В его составе восемьдесят девять гражданских лиц (девятнадцать офицеров), двадцать девять запасных членов экипажа и шесть экипажей ВМС США.[1]

Строительство и доставка

Уолтер С. Диль, седьмой корабль из Генри Дж. Кайзер класс, был заложен в Верфь Avondale, Inc., в Жители Нового Орлеана, Луизиана7 августа 1986 г. и спущен на воду 2 октября 1987 г. Поступил в унтер-офицерский состав ВМС США под управлением Военное командование морских перевозок с преимущественно гражданским экипажем 13 сентября 1988 г.

История обслуживания

Уолтер С. Диль служит в Тихоокеанский флот США, увидев службу в Тихий океан, Индийский океан, и Персидский залив регионы.

23 апреля 2002 г. Уолтер С. Диль проходил через Ормузский пролив когда шесть маленьких моторные лодки мчались рядом в агрессивной и угрожающей манере. Уолтер С. Диль выпустили сигнальные ракеты, чтобы предупредить лодки, но они не ушли. Затем она открыла огонь из .50 калибра (12,7 мм) пулемет и лодки умчались.

использованная литература

  1. ^ а б «Пополнение флота». Военно-морские технологии. Получено 25 августа 2015.

внешние ссылки