WikiDer > USS Bibb (1853 год)
| История | |
|---|---|
.svg){kind=small} Соединенные Штаты | |
| Имя: | USS Bibb |
| Тезка: | Джордж М. Бибб |
| Владелец: | Обследование побережья США |
| Оператор: | Союз ВМС |
| Строитель: | частный подрядчик |
| Выложено: | 24 февраля 1853 г. |
| Запущено: | 12 мая 1853 г. |
| Первый рейс: | 1853 |
| В сервисе: | 1864 |
| Не работает: | 1864 |
| Установите: | 1864 |
| Поражены: | 1864 (оценка) |
| Домашний порт: | Вашингтонская военно-морская верфь |
| Судьба: | вернулся в Coast Survey |
| Положение дел: | списан и списан 1879 г. |
| Общие характеристики | |
| Тип: | резак |
| Смещение: | 409 длинные тонны (416 т) |
| Длина: | Неизвестный |
| Луч: | Неизвестный |
| Проект: | Неизвестный |
| Движение: | Паровой двигатель |
| Скорость: | Неизвестный |
| Дополнение: | 35 |
| Вооружение: | Неизвестный |
USS Bibb (1853) был Обследование побережья судно, выполнявшее изыскательские работы во время американская гражданская война. В 1864 г., когда Вашингтон, округ Колумбия. оказался под угрозой после того, как генерал-лейтенант Джубал РаннийС Конфедерат армия пересекла Река Потомак, Bibb был захвачен и вооружен Союз ВМС.
Строительство
Bibb был заложен для Обследование побережья на Чарлстаунская военно-морская верфь 24 февраля 1853 г. частным подрядчиком;[1] спущен на воду 12 мая 1853 г .; и 11 августа отправилась в свой первый круиз.
Двигатели для этого судна поступили от USRCBibb (1843), построенный для Служба сокращения доходов в Питтсбурге в 1845 году и переведен в Береговую службу в 1847 году, после блокады во время войны с Мексикой.[1] (Многие источники, включая офис историка береговой охраны, считают это одним и тем же судном.)[2][3]
Bibb Свою карьеру она провела до восстания южан в Атлантике, выполняя, по-видимому, ничем не примечательную службу.
Служба гражданской войны
Первое задание в блокаде Южной Атлантики
Когда в апреле 1861 г. разразилась Гражданская война, Bibb был передан в Служба сокращения доходов США, но вернулся в Обзор побережья в ноябре.
Зачислен в контингент береговой службы при Южноатлантическая блокадная эскадра, Bibb приготовленный на пару Порт-Ройял, Южная Каролина, и сообщил главе бывшей организации, помощнику Шарля О. Бутеля, USCS, в январе 1862 года, освободив Vixen и освобождение этого судна, чтобы отправиться на север для ремонта.
Bibb служил делу Союза во многих отношениях: обследование и плавание гаваней и каналов вдоль атлантического побережья Конфедерации между Южная Каролина и Флорида; сопровождение транспорта; буксировка и пилотирование канонерских лодок; перевозка депеш; и выполнение любых других обязанностей, которые помогли армии и флоту Союза. Ее труды снискали ей самую щедрую похвалу руководителей обеих служб.
Ремонт и дежурство
Bibb первую половину 1864 г. Вашингтонская военно-морская верфь идет ремонт. По мере завершения этой работы Конфедерация генерал-лейтенант Джубал А. Ранний пересек Река Потомак во время рейда с крупными силами, угрожавшего Вашингтону, округ Колумбия, стремясь помочь парировать эту угрозу столице Союза, Командир Фоксхолл А. Паркер принял на себя командование Bibb из береговой службы, вооружил ее и приказал Пороховая река, где были замечены южные войска.
Под командованием Игра актеров прапорщик Джордж Э. МакКоннелл, Bibb затем поднялся на Пороховой мост, но не смог приблизиться к точке в пяти милях ниже Порохового моста; Bibb никогда не перестреливался с войсками Конфедерации. После того, как кризис прошел, Паркер вернулся Bibb до береговой службы, и она работала на базе Вашингтонского военно-морского флота до конца 1864 года.
Второе задание в блокаде Южной Атлантики
В начале 1865 г. Bibb вернулся к Южноатлантическая блокадная эскадра, и работал вдоль южного побережья до конца войны.
Копия карты Чарльстонской гавани после гражданской войны (Архивы NOAA) отмечает, что 16 марта 1865 г. Bibb подорвался на мине у форта Моултри (Чарльстон), Южная Каролина, причинив незначительный ущерб.[3]
Послевоенная служба
После распада Конфедерации Bibb возобновил службу мирного времени с Береговой службой и был отправлен в отставку и списан в 1879 году.[2][3]
Смотрите также
Рекомендации
- ^ а б Карлсон, Стивен П. «Корабли, построенные Чарльзтаунской военно-морской верфью» (PDF). (США) Служба национальных парков, Отдел культурных ресурсов, Национальный исторический парк Бостона. Получено 5 июня, 2013.
- ^ а б "Джордж М. Бибб, 1845 г.". История резака. Береговая охрана США, Офис историка. Получено 5 июня, 2013.
- ^ а б c "BIBB, USRC; 1845; резчик доходов". Морская база данных Великих озер. Библиотека Мичиганского университета. Получено 5 июня, 2013.
Эта статья включает текст из всеобщее достояниеСловарь американских военно-морских боевых кораблей. Запись можно найти здесь.