WikiDer > Военный корабль США Детройт (C-10)

USS Detroit (C-10)
Для других кораблей с таким же названием см. Военный корабль США Детройт.

USS Detroit (C-10) около 1890.jpg
USS Детройт (C-10) около 1890-х гг.
История
Соединенные Штаты
Имя:Детройт
Тезка:Город Детройт, Мичиган
Строитель:Колумбийский металлургический завод, Балтимор, Мэриленд
Запущено:28 октября 1891 г.
При поддержке:Мисс Ф. Мальстер
Введен в эксплуатацию:20 июля 1893 г.
Списано:1 августа 1905 г.
Поражены:12 июля 1910 г.
Идентификация:Символ корпуса: C-10
Судьба:продан на металлолом, 22 декабря 1910 г.
Общие характеристики (как построено)[1]
Класс и тип:Монтгомери-учебный класс незащищенный крейсер
Смещение:
  • 2094 длинных тонны (2128 т) (стандарт)
  • 2235 длинных тонн (2271 т) (полная нагрузка)
Длина:269 ​​футов 6 дюймов (82,14 м)
Луч:37 футов (11 м)
Проект:
  • 14 футов 7 дюймов (4,45 м) (среднее)
  • 16 футов 8 дюймов (5,08 м) (макс.)
Установленная мощность:5,400 ihp (4,000 кВт)
Движение:
План паруса:Шхуна
Скорость:17 узлы (31 км / ч; 20 миль / ч)
Вооружение:
Броня:

USS Детройт (С-10) был Монтгомери-учебный класс незащищенный крейсер из ВМС США что было санкционировано Закон Конгресса в сентябре 1888 г.[2] Детройт был запущен 28 октября 1891 г. Колумбийский металлургический завод, Балтимор, Мэриленд, спонсируемый пользователя Miss F. Malster. Крейсер был заказанный 20 июля 1893 года под командованием командующего Уиллардом Гербертом Браунсоном. Это был третий корабль, названный в честь Детройт, Мичиган.[3]

Бразильское морское восстание

Детройт в Залив Гуанабара, вовремя Дело Рио-де-Жанейро на Бразильское морское восстание (L'Univers illustré, Леви (Париж), № 2.029, 10 февраля 1894 г.).

Детройт отплыл из Норфолка 5 октября 1893 г. Рио-де-Жанейро, Бразилия, и стоять на якоре в гавани, чтобы защитить американских граждан и интересы во время революционные беспорядки в Бразилии, во время которого она вступил в бой с крейсером повстанцев Траяно в кратком и бескровном действии. После, Детройт вернулся в Норфолк, Вирджиния 24 апреля 1894 г. Он отплыл 16 октября, чтобы служить на Азиатский вокзал в течение двух лет, путешествуя вдоль побережья Китая и посещая порты Японии и Кореи.[3]

Капитальный ремонт и испано-американская война

Детройт вернулся в Нью-Йорк 17 мая 1897 года и после капитального ремонта отплыл в Ки-Уэст где она базировалась с 16 октября 1897 г. ввиду все более напряженной обстановки в Карибский бассейн.[3] Вовремя Испано-американская война Детройт входил в состав военно-морской эскадры США, которая обстреливала Форт Сан-Кристобаль, Кастильо-Сан-Фелипе-дель-Морро, и несколько береговых батарей в составе бомбардировка Сан-Хуана 12 мая 1898 г.[4][5]

USS Детройт на якоре

Никарагуа и Венесуэла и вывод из эксплуатации

Детройт вернулась на Карибы в феврале 1899 года. Она защищала американские интересы в Никарагуа, а затем в сентябре во время революционных движений в Венесуэла. Она осталась на якоре в Ла Гуайра в октябре и ноябре, затем вернулась на свою базу в Ки-Уэст 21 декабря 1899 года. За исключением двух коротких круизов в 1900 году в Карибское море, она оставалась в Ки-Уэст до мая, когда отплыла в Портсмут, Нью-Гэмпшир и был выведен из эксплуатации 23 мая 1900 г.[3]

Повторное поступление и Южная Америка

Боевые приготовления на борту Детройт (L'Univers Illustré, 1894).

Введен в строй 23 сентября 1902 г. Детройт в ноябре отплыл в Карибское море для маневров эскадрильи на Кулебре и Сан-Хуане. Она присоединилась Удача в Порт-оф-Спейн, Тринидадв январе 1903 г. и отбуксировал ее вокруг побережья Южной Америки в Талькауана, Чили. Детройт работал между Монтевидео, Уругвай, и Баия и Сантос, Бразилия, до января 1904 г., когда она прибыла в Пуэрто-Плата, Санто-Доминго, чтобы защитить американские интересы на разрушенном революцией острове. Ее дипломатические офисы привели к мирной конференции в июне, после которой повстанческая армия капитулировала в Монте-Кристи.[3]

Окончательный вывод из эксплуатации

За исключением короткого круиза в Бостон и далее в Новая Шотландия и Нью-Брансуик летом 1904 г., Детройт остался без проблем Санто-Доминго. Она вернулась в Бостон в июле 1905 года, была выведена из эксплуатации 1 августа 1905 года и продана 22 декабря 1910 года.[3]

Рекомендации

  1. ^ Топпан, Эндрю (8 сентября 1996 г.). "Список крейсеров США: защищенные крейсеры и крейсеры мира". Hazegray.org. Получено 24 ноября 2015.
  2. ^ Берр, Лоуренс (2011). Крейсеры США 1883–1904 гг .: рождение стального флота. Osprey Publishing. п. 16. ISBN 9781780962702. Получено 5 июля 2014.
  3. ^ а б c d е ж «Детройт III (С-10)». Словарь американских военно-морских боевых кораблей. Военно-морское ведомство, Военно-морское командование истории и наследия. 6 июля 2015 г.. Получено 25 ноября 2015.
  4. ^ [http://www.spanamwar.com/SanJuan.htm
  5. ^ http://www.nps.gov/archive/saju/morro.html]

внешняя ссылка