WikiDer > Военный корабль США "Гайвота" (SP-436)

USS Gaivota (SP-436)

История
Соединенные Штаты
Имя:USS Gaivota
Тезка:Предыдущее название сохранено
Строитель:А. С. Браун, Tottenville, Стейтн-Айленд, Нью-Йорк
Завершенный:1897
Приобретенный:8 июня 1917 г.
Введен в эксплуатацию:13 сентября 1917 г.
Списано:11 мая 1918 г.
Судьба:Возвращено владельцу
Примечания:Работает как частный пар яхта Gaivota, 1897-1917 и с 1918
Общие характеристики
Тип:Патрульное судно
Тоннаж:74 брутто регистровые тонны
Длина:91 футов 8 дюймов (27,94 м)
Луч:15 футов 9 дюймов (4,80 м)
Глубина:8 футов 6 дюймов (2,59 м)
Движение:Паровой двигатель
Скорость:14 узлы
Дополнение:7
Вооружение:

USS Gaivota (СП-436) был ВМС США патрульное судно в эксплуатации с 1917 по 1918 год.

Gaivota был построен как частный пар яхта с таким же названием в 1897 году А.С. Брауном из Tottenville, Стейтн-Айленд, Нью-Йорк. 8 июня 1917 года ВМС США зафрахтованный Gaivota от ее владельца, Альфреда К. Марона, для использования в качестве секционный патруль судно во время Первая Мировая Война. Она была оборудован в качестве патрульного корабля в Филадельфийская военно-морская верфь в Филадельфия, Пенсильвания, и заказанный как USS Gaivota (СП-436) 13 сентября 1917 г. Лейтенант младшего звена, Э. Д. Ньюэлл, USNRF, в команде.

После проведения целевой практики в Делавэр Бэй, Gaivota подвергся переделкам на верфи Филадельфии. Назначен на службу в 4-й военно-морской округ, она достигла Холодная весна, Нью-Джерси, 9 ноября 1917 года, чтобы служить в качестве отряда патруля у входа в гавань у Холодных источников и Гавань волнолома, Нью-Джерси и Льюис, Делавэр.

Gaivota вернулся на военно-морскую верфь Филадельфии 19 апреля 1918 г. и был выведен из эксплуатации 11 мая 1918 г. для возвращения владельцу.

Рекомендации