WikiDer > USS General A. W. Brewster (AP-155) - Википедия
Генерал А. В. Брюстер, около 1946-1950 гг. | |
История | |
---|---|
Соединенные Штаты | |
Тезка: | Андре Уокер Брюстер |
Строитель: | |
Выложено: | 10 октября 1944 г. |
Запущено: | 21 января 1945 г. |
Приобретенный: | 23 апреля 1945 г. |
Введен в эксплуатацию: | 23 апреля 1945 г. |
В сервисе: |
|
Не работает: |
|
Переименовано: | SS Филадельфия, 1968 |
Реклассифицировано: | Т-АП-155, 1 марта 1950 г. |
Идентификация: | Номер ИМО: 6903204 |
Судьба: | продан на слом ноябрь 1987 г.[1] |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | Генерал Г. О. Сквайер-учебный класс транспортное судно |
Смещение: | 9 950 тонн (легкие), 17 250 тонн (полные) |
Длина: | 522 футов 10 дюймов (159,36 м) |
Луч: | 71 футов 6 дюймов (21,79 м) |
Проект: | 24 футов (7,32 м) |
Движение: | Один-винт паровая турбина с 9 900shp (7400 кВт) |
Скорость: | 17 узлов (31 км / ч) |
Емкость: | 3823 военнослужащих |
Дополнение: | 356 (офицеры и рядовые) |
Вооружение: |
|
USS Генерал А. В. Брюстер (АП-155) был Генерал Г. О. Сквайер-учебный класс транспортное судно для ВМС США в Вторая Мировая Война. Экипаж корабля Береговая охрана США на протяжении всей войны.[1] Ее назвали в честь Армия США Общее Андре Уокер Брюстер. Она была передана в армию США как USAT Генерал А. В. Брюстер в 1946 г. 1 марта 1950 г. переведена в Военно-морская транспортная служба (MSTS) как USNS Генерал А. В. Брюстер (Т-АП-155). Позже она была продана для коммерческой эксплуатации под названием SS Филадельфия, прежде чем был списан через некоторое время после ноября 1987 года.[1]
История эксплуатации
Генерал А. В. Брюстер (АП-155) заложен 10 октября 1944 г. Морская комиссия контракт (MC # 712) по Kaiser Co., Inc., Двор 3, Ричмонд, Калифорния; спущен на воду 21 января 1945 г .; спонсируется г-жой Берт Хотчкисс; приобретен и сдан в эксплуатацию 23 апреля 1945 г. Comdr. Э. Э. Хан, USCG, в команде.
После шейкдауна из Сан Диего, транспорт отправился 28 мая из г. Сан-Педро. Транзит Панамский канал, она приехала AvonmouthАнглия, 20 июня и погрузились в тихоокеанские порты. Плывем на запад, Генерал А. В. Брюстер снова прошел через канал и прибыл Гумбольдт Бэй, Новая Гвинея27 июля 1945 года. Затем он отплыл в Филиппины, оставаясь там до капитуляция Японии. На корабль погрузились ветераны и вернулись в Сан-Франциско 1 сентября.
Генерал А. В. Брюстер в послевоенный период совершил еще три рейса на Дальний Восток, доставив домой тысячи военнослужащих. Он был списан в Сан-Франциско 10 апреля 1946 года и был переведен в Морскую комиссию, а затем в Транспортную службу армии для службы в Тихом океане.
Одно путешествие, совершенное USAT Генерал А. В. Брюстер покинул Манилу в сентябре 1946 года с элементами Тринадцатая ВВС США и прибытие в Окленд в следующем месяце.[2]
Корабль был приобретен ВМФ 1 марта 1950 г. Военно-морская транспортная служба с гражданским экипажем. Генерал А. В. Брюстер совершил много путешествий Корея и Япония в течение следующих 3 лет с более чем 67 000 военнослужащих.
Типичным плаванием этого периода было путешествие, которое прибыло в Сан-Франциско 25 мая 1952 года и было задокументировано фотожурналисты с Бюллетень новостей Сан-Франциско.[3]
В 1954 году судно было направлено к побережью Индокитая для Операция "Переход к свободе". В сентябре и ноябре Генерал А. В. Брюстер и другие военные корабли вывели тысячи беженцев из северного сектора Вьетнам поскольку эта страна была разделена. Вернувшись в Сан-Франциско, в декабре 1954 года транспорт был переведен в пониженный эксплуатационный статус и возвращен на склад. Морская Администрация 26 июля 1955 г. Генерал А. В. Брюстер был помещен в Резервный флот национальной обороны, Залив Суисан, Калифорния, где она оставалась до тех пор, пока не была продана для коммерческой службы в 1968 году в рамках программы обмена кораблями MARAD.[1]
Корабль был перестроен в 1968 году компанией Bethlehem Steel Corp, Балтимор, Мэриленд, как грузовое судно SS Филадельфия, USCG ON 516541, IMO 6903204, для Морская наземная служба. В ноябре 1987 года она была продана на слом на Тайване.[1][4][5]
Генерал А. В. Брюстер получил пять Звезды битвы за Корейская война служба.[1]
Рекомендации
- ^ Валлеш, Шейн Э. (2005). "Переправа войсковых кораблей 1946 года - июль-декабрь". Получено 12 ноября 2007.
- ^ "Путеводитель по архиву фотографий газет бюллетеня новостей Сан-Франциско, ок. 1915-1965 гг.". Интернет-архив Калифорнии. Калифорнийский университет. 2006 г.. Получено 12 ноября 2007.
- ^ Уильямс, 2013, стр. 129
- ^ Cudahy, 2006, стр. 263, 281
дальнейшее чтение
- Cudahy, Брайан Дж. (2006). Коробчатые лодки: как контейнеровозы изменили мир. Издательство Фордхэмского университета. ISBN 978-0-8232-2569-9.
- Уильямс, Грег Х. (2013). Суда ВМС США времен Второй мировой войны в частных руках. Книги МакФарланда. ISBN 978-0-7864-6645-0.
- Эта статья включает текст из всеобщее достояниеСловарь американских военно-морских боевых кораблей. Запись можно найти здесь.
внешняя ссылка
- Фотогалерея из Генерал А. В. Брюстер в NavSource Военно-морская история