WikiDer > USS LST-1044
| История | |
|---|---|
| Имя: | USS LST-1044 |
| Выложено: | 25 ноября 1944 г. |
| Запущено: | 3 февраля 1944 г. |
| Введен в эксплуатацию: | 2 марта 1945 г. |
| Списано: | 26 июня 1946 г. |
| Судьба: |
|
| Поражены: | 31 июля 1946 г. |
| Почести и награды: | один звезда битвы |
| Имя: | ARA Кабо Пио (БДТ-10) |
| Приобретенный: | 14 ноября 1948 г. |
| Не работает: | 1981 |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип: | LST-542-учебный класс LST |
| Смещение: |
|
| Длина: | 328 футов (100 м) |
| Луч: | 50 футов (15 м) |
| Проект: |
|
| Движение: | Два дизельные двигатели, два вала |
| Скорость: |
|
| Дополнение: | 7 офицеров, 204 военнослужащих |
| Вооружение: |
|
USS LST-1044 был LST-542-учебный класс танк десантный корабль в ВМС США. Как и многие другие представители ее класса, она не была названа и должным образом упоминается по обозначению корпуса.
История
LST-1044 был заложен 25 ноября 1944 г. в Питтсбурге, штат Пенсильвания, Корпорация Драво; запущен 3 февраля 1945 г .; спонсируется миссис Дж. Д. Порт; и заказанный 2 марта 1945 года командовал лейтенант Фрэнк П. Элдридж.
Следующий Вторая Мировая Война, LST-1044 несли оккупационную службу на Дальнем Востоке и проходил службу в Китай до середины апреля 1946 года. Она вернулась в Соединенные Штаты Списан 28 июня 1946 г. и исключен из списка ВМФ 31 июля того же года. В январе 1948 года корабль был продан Pablo N. Ferrari & Co. для эксплуатации и передан в Аргентина.[1]
Аргентинский сервис
В Аргентинский флот служба, LST-1044 был переименован в ARA Кабо Пио и переименованный в BDT-10 (Buque Desembarco de Tanques), позже Q-50. Она вышла на пенсию в 1981 году.[2]
Рекомендации
Эта статья включает текст из всеобщее достояниеСловарь американских военно-морских боевых кораблей.
Примечания
- ^ Фридман, стр. 575
- ^ АрмадаАргентина
Библиография
- Фридман, Норман (2002). Амфибийные корабли и суда США: наглядная история дизайна. Издательство военно-морского института. ISBN 1-55750-250-1.