WikiDer > USS Pitkin (АК-204)
История | |
---|---|
![]() | |
Имя: |
|
Тезка: | Округ Питкин, Колорадо |
Заказал: | как тип (C1-M-AV1) корпус, MC корпус 2158[1] |
Строитель: | Глобус Судостроительная Компания, Superior, Висконсин |
Номер верфи: | 125[1] |
Выложено: | дата неизвестна |
Запущено: | дата неизвестна |
Завершенный: | 20 ноября 1945 г. |
Приобретенный: | Май 1945 г. |
Введен в эксплуатацию: | вернулся в Морская комиссия США (MARCOM) до ввода в эксплуатацию |
Поражены: | дата неизвестна |
Идентификация: |
|
Судьба: | вернулся в МАРКОМ, 20 ноября 1945 г. |
![]() | |
Имя: | Прибрежный наблюдатель |
Владелец: | МАРКОМ |
Оператор: |
|
Приобретенный: | 20 ноября 1945 г. |
В сервисе: | 20 ноября 1945 г. |
Не работает: | 11 июля 1949 г. |
Судьба: | отправлен в резервный флот |
Положение дел: | продан, 13 июля 1956 г. |
![]() | |
Имя: | Рио-Мосоро |
Оператор: | Companhia Nacional de Navegacao Costerira, Patrimonio Nacional |
Приобретенный: | 13 июля 1956 г. |
В сервисе: | 15 февраля 1957 г. |
Переименовано: | Гуарарапес в 1971 г. |
Судьба: | Распалась в Ресифи в 1984 году. |
Общие характеристики [2] | |
Класс и тип: | Аламоса-учебный класс грузовое судно |
Тип: | C1-M-AV1 |
Тоннаж: | 5032 длинных тонны дедвейт (DWT)[1] |
Смещение: |
|
Длина: | 388 футов 8 дюймов (118,47 м) |
Луч: | 50 футов (15 м) |
Проект: | 21 фут 1 дюйм (6,43 м) |
Установленная мощность: | |
Движение: | 1 × пропеллер |
Скорость: | 11.5 кн (21,3 км / ч; 13,2 миль / ч) |
Емкость: |
|
Дополнение: |
|
Вооружение: |
|
USS Питкин (АК-204) был Аламоса-учебный класс грузовое судно это было построено для ВМС США в период закрытия Вторая Мировая Война. К тому времени, когда ее планировалось ввести в эксплуатацию, по окончании войны ее объявили «превышающей потребности», и она была возвращена правительству США и поражена флотом.
Строительство
Питкин был заложен под Морская комиссия США (MARCOM) контракт на корпус MC 2158 от Globe Shipbuilding Co., Superior, Висконсин. В мае 1945 года передана флоту. Питкин был запланирован к вводу в эксплуатацию. Однако из-за победы союзников в Тихий океан театра военных действий, ее ввод в эксплуатацию был отменен. Питкин было приказано вернуть в МАРКОМ для утилизации. Впоследствии ее имя было изменено на Прибрежный наблюдатель.[2]
Торговый сервис
Прибрежный конкурент использовалась несколькими судоходными компаниями в 1945–1948 годах, когда была включена в резервный флот.[2]
13 июля 1956 г. она была продана Companhia Nacional de Navegacao Costerira, Patrimonio Nacional, из Бразилияза 693 682 доллара при условии, что он будет использоваться для каботажного судоходства. Она была доставлена 2 февраля 1957 года.[3] Она рассталась в Ресифи в 1984 году.[4]
Примечания
- Цитаты
- ^ а б c C1 Cargo Ships 2009.
- ^ МАРАД.
- ^ "ГУАРАРАПЫ (5296252)". Индекс кораблей Мирамар. Получено 16 февраля 2020.
Библиография
Интернет-ресурсы
- "C1 Cargo Ships". www.ShipbuildingHistory.com. 28 августа 2009 г.. Получено 29 ноябрь 2016.
- "УСС Питкин (АК-204)". Navsource.org. 24 июня 2011 г.. Получено 29 ноябрь 2016.
- «Прибрежный наблюдатель». Министерство транспорта США. Получено 29 ноябрь 2016.
внешняя ссылка
- Фотогалерея USS Питкин (АК-204) в NavSource Naval History