WikiDer > USS Quinnebaug (1875)

USS Quinnebaug (1875)

История
Имя:USS Quinnebaug
Строитель:Neafie & Levy
Запущено:28 сентября 1875 г.
Введен в эксплуатацию:2 октября 1878 г.
Списано:3 июля 1889 г.
Поражены:21 ноября 1889 г.
Судьба:Продана, 25 марта 1891 г.
Общие характеристики
Тип:Корвет
Тоннаж:1,900 длинные тонны (1930 т)
Длина:216 футов (66 м)
Луч:37 футов (11 м)
Проект:16 футов 6 дюймов (5,03 м)
Дополнение:212 офицеров и рядовых
Вооружение:

Второй USS Quinnebaug был винтом корвет в ВМС США.

Quinnebaug было выполнено по контракту Neafie & Levy на Филадельфийская военно-морская верфь, но иногда она указывается как восстановленная версия первого Quinnebaug. Она была спущена на воду 28 сентября 1875 года, но завершение было отложено из-за отсутствия государственных ассигнований.[1] и, следовательно, судно не вошло в строй до 2 октября 1878 г., когда командир Норман Х. Фаркуар принял командование.

История обслуживания

Quinnebaug отправился Филадельфия 17 октября 1878 г. для отделки в Норфолк, Вирджиния. Она отправилась в путь в январе 1879 г. и достигла Гибралтар 2 февраля, чтобы начать десятилетнюю службу на Европейский вокзал, прерванная лишь кратким визитом домой летом 1881 года. Во время этой службы она работала в основном в Средиземноморье, идя из пролива в Левант и посещение многочисленных портов на европейском и африканском побережьях этого древнего моря и центра культуры. Она также обычно совершала ежегодные круизы вдоль Атлантического побережья Европы, посещая порты Испании, Португалии, Франции, Англии, Дании и Германии. Трое из ее экипажа получили Медаль за отвагу за спасение товарищей по плаванию от утопления в этот период: Ландсман Патрик Дж. Кайл в Маон, Менорка13 марта 1879 г. и учеником моряка второго класса Август Чандрон и помощник боцмана Хью Миллер в Александрия, Египет, 21 ноября 1885 г.[2]

Покидая Гибралтар 9 мая 1889 г., Quinnebaug вернулся в Нью-Йоркская военно-морская верфь 17 июня 1889 г. Она списана там 3 июля, была выбита из Список ВМФ 21 ноября 1889 г. и продан 25 марта 1891 г.

Рекомендации

  1. ^ Генрих, Томас Р. (1997): Корабли за семь морей: судостроение в Филадельфии в эпоху промышленного капитализма, Издательство Университета Джона Хопкинса, ISBN 0-8018-5387-7, п. 71.
  2. ^ "Почетные медали - промежуточные награды, 1871–1898 гг.". Почетные грамоты. Центр военной истории армии США. 5 августа 2010 г.. Получено 13 сентября 2010.

Эта статья включает текст из всеобщее достояниеСловарь американских военно-морских боевых кораблей. Запись можно найти Вот.