WikiDer > Маршрут штата Юта 21

Utah State Route 21

Маркер State Route 21

Государственный маршрут 21
СР-21 выделен красным
Информация о маршруте
Определяется Кодекс Юты §72-4-108
Поддерживается UDOT
Длина107.575 миль[1] (173.125 км)
Существовал1910 г. как государственная магистраль; 1927 г. как SR-21 – настоящее время
Основные узлы
Уэст-Энд SR 487 на Невада граница к Эли
  СР-159 около Гарнизон
СР-257 около Милфорд
СР-130 около Minersville
СР-310 около Minersville
Ист-Энд СР-160 / Автобус И-15. в Бобр
Система автомобильных дорог
  • Государственные шоссе в Юте
← SR-20СР-22 →

Государственный маршрут 21 (СР-21) - государственная автомагистраль в западной Юта, пробег 107,575 миль (173,125 км) в Миллард и Бивер-Каунти от Невада государственная линия рядом Гарнизон к Бобр.

Описание маршрута

Вид на восток с западной оконечности SR-21 на линии штата Невада

SR-21 начинается на линии штата Невада как продолжение Маршрут штата Невада 487 и направляется на юго-восток через Гарнизон. Он продолжает юго-восточное прошлое Pruess Lake и продолжается через Мормонский разрыв и Halfway Summit. Он поворачивает на восток вокруг Лайм-Пойнт в Коррал-Каньон и далее Вау Вау Саммит. Затем он направляется на юго-восток между Грэмпиан-Хилл и Скво-Пик в Скво-Галч, где он поворачивает на северо-восток над вершиной Фриско и на восток через город-призрак Фриско. Затем он поворачивает на юго-восток и продолжает движение. Милфорд. SR-21 покидает Милфорд и направляется на юго-восток через сельскохозяйственный район к Minersville. В Минерсвилле он поворачивает на восток мимо Желтой горы, затем поворачивает на северо-восток мимо Парк штата Минерсвилл-Лейк. Это продолжается через Адамсвилл, затем поворачивает на восток вокруг Малого Лысого холма Гринвилл в Бобра. В Бобре он пересекает I-15 без развязки дорога продолжает заканчиваться на пересечении с Деловой петлей I-15 (СР-160).[1]

История

Дорога от SR-1 (к 1926 г. США-91, сейчас же СР-160) в Бобр на запад до Милфорд был добавлен к государственной системе автомобильных дорог в 1910 году, и он был продлен на запад до Новый дом в 1916 г.[2] Законодательный орган штата присвоил маршруту обозначение SR-21 в 1927 году и продолжил его на северо-запад от Ньюхауса до Невада государственная линия, где она стала SR 73 в направлении Эли.[3] В 1941 году SR-21 был продлен на восток от Бивера до США-89 в Соединение,[4] но это стало СР-153 в 1945 г.[5]

Основные перекрестки

округРасположениеми[1]кмНаправленияЗаметки
МиллардГарнизон0.0000.000 SR 487 на север к США 6 / США 50Западный вокзал
1.0251.650 СР-159 к северу
БобрМилфорд76.920123.791 СР-257 север (главная улица)
Minersville90.498145.642 СР-130 юг (Центральная улица)
96.432155.192 СР-310 к северу
Бобр107.575173.125 СР-160 (Главная улица) / Автобус И-15. к I-15Восточная конечная остановка
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

использованная литература

  1. ^ а б c Справочник по шоссе UDOT, SR-21
  2. ^ Департамент транспорта штата Юта, Разрешения на шоссе: «Маршрут 21». (0,99 МБ), обновлено в сентябре 2007 г., по состоянию на май 2008 г.
  3. ^ Законодательное собрание штата Юта (1927). «Глава 21: Обозначение государственных дорог». Сессионные законы штата Юта. 21. От Бивера на запад через Милфорд, Ньюхаус и Гаррисон до линии штата Невада; также от Бивера к востоку до озера Паффер.
  4. ^ Законодательное собрание штата Юта (1941). «Глава 34». Сессионные законы штата Юта. Маршрут 21. От Бивера на запад через Милфорд, Фриско и Гарнизон до государственной линии Юта-Невада; также от Бивера к востоку через озеро Паффер до пересечения с маршрутом 11 в Джанкшен-Сити.
  5. ^ Законодательное собрание штата Юта (1945). «Глава 61: Государственные дороги и маршруты». Сессионные законы штата Юта. Маршрут 153. От Бивера по маршруту 1 на восток через озеро Паффер до Джанкшен-Сити по маршруту 11.

внешние ссылки

Карта маршрута:

KML файл (редактировать • Помогите)
KML не из Викиданных

СМИ, связанные с Маршрут штата Юта 21 в Wikimedia Commons