WikiDer > Via Mansuerisca

Das Via Mansuerisca ist ein frühmittelalter meine Art, die durch die schneidet Ardennen zwischendurch auf einer Seite gelaufen Maastricht und Aachen und auf der anderen seite Trier. Der genaue Straßenverlauf ist weitgehend unbekannt.

Bedeutung des Namens

Die genaue Bedeutung dieses Namens ist noch nicht sicher, da mehrere Schreibweisen auftauchen. 'Mansuerisca' kann von den folgenden Wörtern abstammen:

• Mansuar: Siedler
• Masuarien: zur Maas
• Transwarsca: über die warche

Geschichte

Verschiedene Studien haben gezeigt, dass der Ursprung der Straße unbekannt ist, dass die Straße jedoch während des größten Teils des ersten Jahrtausends der christlichen Ära, vielleicht schon in der Römerzeit, benutzt wurde;^[1] zumindest während der Merowinger und Karolinger Zeitspanne.

Die erste Erwähnung des Namens "Via Mansuerisca" im Jahr 670 stammt von a genehmigen des Frankenkönigs Childerisch II. Hierin die Grenzen des Territoriums der Abtei von Stavelot-Malmedy überarbeitet und neu definiert. Es gibt auch Hinweise in Dokumenten aus den Jahren 814 und 950, in denen die Grenzen bestätigt werden. Auf festem Boden wurden auf der ursprünglichen Trasse der Via Mansuerisca neue Straßen und Straßen gebaut, aber das Wissen über den ursprünglichen Zweck der Straße ging allmählich verloren. Im sumpfigen Gebiet der of Hohes Venn in den Ardennen wurde die Straße nicht mehr genutzt und teilweise dadurch immer mehr bewachsen und später mit covered Hochmoorebis die Straße nicht mehr zu sehen war.

Im achtzehnten Jahrhundert, zur Zeit der Kaiserin Maria Theresia von Österreich, ein Teil der Straße wurde wiederentdeckt. Die genaue Route wurde 1768 auf einer Strecke von rund fünf Kilometern von Drossart im Norden nach botrange im Süden, aufgedeckt, als sie eine Verbindung zwischen den Herzogtum Limburg und der Herzogtum Luxemburg. Sie wollten die Straße renovieren, aber wegen der Brabanter Revolution dieser Plan geriet in den Hintergrund. Auch ein Versuch von 1804 scheiterte. Der weitere Verlauf der Flugbahn ist noch unbekannt.

Route

Es ist nicht sicher, ob die Straße begann in Maastricht oder in Aachen, wo es sich dann mit dem verbinden würde Erbe Maastricht-Nijmegen und der Autobahn Aachen-Xanten. Es ist natürlich auch möglich, dass von beiden Siedlungen ein Anschluss an die Straße hergestellt wurde. Die Straße würde auf jeden Fall 's-Gravenvoeren, Baelen, St. Vith und Bitburg bestehen.^[2]

hohes Alter

Eine erste Untersuchung des Abbé Bastin legte einen Ursprung der Via Mansuerisca in der ersten Hälfte des 4. Jahrhunderts nahe, noch deutlich in römischer Zeit. Weitere Forschung mit C14-Dating bestätigt einen Ursprung in der Römerzeit. Das Ergebnis dieser Datierung war 208 n. Chr.. (/- 119 Jahre). Dendrochronologisch Die Untersuchung des Unterbaus weist auf die Zeit zwischen dem 5. bis 9. Jahrhundert, also im Merowinger oder Karolinger Zeit. Auch wurde spekuliert, dass diese große Vennstraße bereits in vorrömischer Zeit eine wichtige Verbindungsstraße war.

Im Rahmen einer Ausgrabung, die 2004 stattfand, wurde eine geochemische Analyse sowie eine Radiokohlenstoffdatierung am Straßenrand platzieren. Die Ergebnisse könnten darauf hindeuten, dass die Straße in der Zeit zwischen der Römerzeit und der Merowingerzeit gebaut wurde. Die verwendete Methode ist vergleichbar mit der 1986 von Dalemans und Streel 1986 beschriebenen Methode und besteht aus einer gemeinsamen Analyse der Pollen und des Mineralstaubs. Die Straße kann nach dieser Methode in 300 (/- 90 Jahren) oder in 460 (/- 80 Jahren) gebaut werden. Das ältere Datum fällt in die Zeit der Invasionen der Franken und Alemanen und der Krise des Römischen Reiches im dritten Jahrhundert. Das jüngere Datum entspricht der definitiven Gründung der Merowinger Macht am Anfang des frühes Mittelalter. Zusammenfassend lässt sich festhalten, dass das genaue Alter der Straße noch nicht mit Sicherheit bekannt ist.

Konstruktion

Die Straße war mit Balken, die zum Teil aus dem Moor stammten, mit dem Moor verbunden Merowinger oder Karolinger Periode entstanden. Es wird daher vermutet, dass die Straße noch in fränkischer Zeit eine wichtige Route war.

Nutzung der Straße

Auf der Grundlage von chemische Analyse eine bestimmte Blei- und Zinkbelastung entlang der Straße zeigt, ist es plausibel, dass über die Via Mansuerica Bleierz transportiert wurde, die aus Minen in der Umgebung von Verviers oder sogar aus Kelmis. Dieses Bleierz wurde gesendet an Augusta Treverorum, die jetzige Trier wo es dann in Bleihütten weiterverarbeitet wurde.