WikiDer > Победа Драйв (Саванна, Джорджия)
 | Эта статья нужны дополнительные цитаты для проверка. (Июль 2019) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
  | |
|---|---|
| Прежнее имя (имена) | Эстилл Авеню[1] |
| Часть |   США 80 / SR 26 |
| Тезка | Граждане из Саванны и Chatham County кто потерял свою жизнь в Первая Мировая Война[1] |
| Длина | 4.5 миль[2] (7,2 км) |
| Место расположения | Саванна к Тандерболт, Грузия |
| Уэст-Энд | США 80 / SR 26 в Саванне |
| Основной перекрестки |
|
| Ист-Энд | США 80 / SR 26 в Thunderbolt |
Победа Драйв это улица, которая простирается примерно на 4,5 мили (7,2 км)[2] от перекрестка Ogeechee Road на западе Саванна, Джорджия в центральную часть Thunderbolt, где он заканчивается. Это полностью часть Маршрут 80 США (США 80) и Маршрут штата Джорджия 26 (СР 26).
История
В октябре 1919 года городской инженер Уильям О.Д. Роквелл предложил военный мемориальный бульвар под названием «Авеню Победы», который будет простираться от Уотерс-авеню до Тандерболта, в честь павших солдат из Первая Мировая Война. Когда-то Victory Drive был серией грунтовых дорог, которые соединяли западную окраину Саванны с небольшой рыбацкой деревушкой Варшава, которая после 1921 года была включена в Город Громовержца. Западная часть Победы, которая когда-то называлась Кинг-стрит, теперь переименована в 43-ю улицу. Эта часть Победы служила продолжением авеню Эстилл, которая сейчас находится между Булл-стрит и Уотерс-авеню. 43-я улица находилась в квартале к северу от Эстилл-авеню, создавая крутой поворот, соединяющий два участка дороги. 43-я улица, Эстилл-авеню и Дейл-авеню составляли старую версию Виктори-драйв.[3]
Великие гонки саванны
В 1908-1911 годах в Саванне проводились американские международные автомобильные гонки Grand Pix. Эстилл и Дейл-авеню была выбрана Американской автомобильной ассоциацией (AAA) в качестве места проведения первой в истории гонки Гран-при США и стала последним участком гоночной трассы. Эти гонки принесли городу Саванне много экономических выгод. Дороги были вымощены промасленным гравием и Augusta Grave - смесью глины и крупного песка, что помогало гонщикам развивать скорость, превышающую 100 миль в час (160 км / ч). Однако в 1912 году AAA решила переехать в Лонг-Айленд, Нью-Йорк несмотря на успех в Саванна, Джорджия.[нужна цитата]
Влияет на недвижимость
Гонки предоставили прекрасную возможность продать недвижимость зрителям, посетившим мероприятие, а также улучшить ландшафт и начать жилую застройку. Эстилл-авеню была выложена 475 сабаль пальметто посажен Комиссией по паркам и деревьям города Саванна. Харви Грейнджер, президент Chatham Land and Hotel Company, предложил «украсить» Эстилл-авеню, в том числе разделить Эстилл-авеню несколькими полосами движения, разделенными знаковыми срединными линиями Победы-Драйв. Снос трибун и сидений для посетителей начался примерно в то время, когда Эстилл-авеню была разделена. После сноса началось земельное строительство роскошных домов и резиденций вдоль Эстилла и Дейл-авеню.[нужна цитата]
Перепланировка
Харви Грейнджер поручил городской комиссии по паркам и деревьям посадить деревья и позаботиться о них вдоль Эстилл-авеню, а также посадить деревья посредине. Комиссар Оливер Т. Бэкон увидел успех посадки, поэтому улучшения на Дейл-авеню также начали приносить плоды. В 1913 году началось расширение проспекта и мощение, установка гранитного бордюра и разработка благоустроенной медианы. На полную перепланировку ушло девять лет. Гранитный бордюр был установлен в 1921 году при завершении Дейл-авеню.[4]
Воспоминания о Первой мировой войне
В честь павших воинов Первой мировой войны пальмы и цветы были посажены вдоль всей середины улицы.[5] В 1929 году на улице Победы насчитывалось 400 пальмовых деревьев. В 1935 году Комиссия по паркам и деревьям посадила дополнительно 317 пальметто вдоль исторического коридора стоимостью около 2000 долларов. К 1950 году было посажено 600 пальмовых деревьев, а Виктори-драйв был украшен примерно 2800 пальмовыми деревьями, и это утверждало, что это самая длинная пальмовая аллея в стране.[6]
Рекомендации
- ^ а б Зильберманн, Ларри (30 марта 2016 г.). «Подумай об этом !: Победа». WTOC. Получено 31 августа, 2019.
- ^ а б Google (29 августа 2019 г.). «Обзорная карта Драйв Победы» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 29 августа, 2019.
- ^ Лим, Джонг (март 2014 г.). «Исследование исторического коридора Victory Drive» (PDF). Округ Чатем - Городская комиссия по планированию Саванны. Получено 31 августа, 2019.
- ^ «Саванна, около 1930 года. Вид на улицу Победы, усаженную пальмами и цветами. Это памятник военнослужащим Первой мировой войны, его длина составляет три мили».. Архивы Грузии Виртуальное хранилище. Получено 31 августа, 2019.
- ^ «Драйв Победы, памятник Первой мировой войне». Городская научно-исследовательская библиотека и муниципальные архивы Саванны. Ноябрь 2015. Получено 31 августа, 2019.
- ^ «Вспоминая Великую войну: столетие Первой мировой войны». Получено 31 августа, 2019.[неудачная проверка]