WikiDer > Уэльс Западное легкое метро

Wales West Light Railway
Уэльс Западное легкое метро
Паровоз-цистерна Dame Ann выпустила steam.jpeg
Обзор
Locale30 ° 30′10 ″ с.ш. 87 ° 47′13 ″ з.д. / 30,50278 ° с.ш. 87,78694 ° з.д. / 30.50278; -87.78694Координаты: 30 ° 30′10 ″ с.ш. 87 ° 47′13 ″ з.д. / 30,50278 ° с.ш. 87,78694 ° з.д. / 30.50278; -87.78694
Silverhill, Алабама
Сроки работы2001–
Технический
Ширина колеи2 футов (610 мм)
Длина1 миля
Другой
Интернет сайтУэльс Западное легкое метро

В Уэльс Западное легкое метро длиной в одну милю[1] 2 футов (610 мм) узкая колея туристическая железная дорога в Сильверхилл, Алабама принадлежит Анне и Кену Задничек.[1] Он создан для имитации Уэльская узкоколейная железная дорога.[1][2] Железная дорога и сопутствующие Парк автофургонов ежегодно принимают более 30 000 посетителей.[1]

Подвижной состав

Локомотивы

Дама Энн

ПаровозДама Энн в "Тыквенном экспрессе" ливрея
Дама Энн Табличка строителя Exmoor Steam Railway с указанием года завершения и номера работ.

Дама Энн 11,700 фунтов[1] 0-4-2ST паровоз построен Паровая железная дорога Эксмур[2] в Браттон Флеминг, Англия.[1][2] Ее паровые испытания завершились в Паровая железная дорога Лонсестона в Корнуолл.[2] Она была доставлена ​​в Уэльский Западный легкорельсовый транспорт в 2004 году.[1][2] Дама Энн основан на Пенрин Порт Класс локомотив построен Компания Hunslet Engine в 19 век.[2] На момент постройки он был первым двигателем Hunslet Port Class, построенным за 83 года.[1][2]

Гарет

Тепловоз Гарет, построенный Motor Rail Ltd., работающим на Уэльском Западном легкорельсовом транспорте в Сильверхилле, Алабама, США

Гарет это Simplex 40S[3] тепловоз построен британской локомотивостроительной компанией Автомобильный рельс в середине 1960-х гг.[2] Локомотив за две тысячи фунтов был куплен у Alan Keef Ltd для использования при строительстве Западного легкорельсового транспорта Уэльса.[2] Гарет Первоначально имел кузов с паровым двигателем и использовался для буксировки единственного вагонного поезда в Шотландии.[2] Его новые владельцы заменили кузов с паровым выходом на кузов, смоделированный по образцу Симплексного типа дизели производства Алан Киф в 1980-х.[2]

Легковые автомобили

Легковые автомобили на Западном легком метро Уэльса находятся реплики на основе планов, датируемых 19 веком.[2] Они построены из дерева на стальных рамах с колесами, импортированными из Англии, и оснащены современным оборудованием. воздушные тормоза.[2]

7,5-дюймовая железная дорога

Уэльская западная легкая железная дорога также работает Калибр 7,5 дюйма миниатюрная железная дорога.[2]

Рекомендации

  1. ^ а б c d е ж грамм час Ударил, Тейлор Пейтон. «Все на борт! Уэльский Западный легкорельсовый транспорт предлагает поворот в Алабаме на британские традиции». AL.com. Alabama Media Group. Получено 21 декабря 2015.
  2. ^ а б c d е ж грамм час я j k л м п "Официальный сайт Западного легкого метро Уэльса". Уэльс Западное легкое метро. Получено 16 декабря 2015.
  3. ^ «Симплекс Локомотивы». Симплекс 40С Локомотив. Получено 22 декабря 2015.

внешняя ссылка