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EIN Warme Vorderseite ist ein Vorderseite wo ein Luftmasse bewegt sich mit relativ warmer Luft über einen Bereich, in dem sich kalte Luft befindet.
Warme Luft ist leichter als kalte Luft. Daher gleitet die warme Luft über die kalte Luft. Als Ergebnis weit von vorne, hoch oben auf der kalten Luft, zuerst hoch Federwolken (Zirrus), gefolgt von Zirrhostratus und später altostratus und schließlich ganz vorne eine riesige Wolkendecke (Stratus oder nimbostratus). Aus Nimbostratus-Wolken kann lange Regen oder Nieselregen fallen, was durch die warme feuchte Luftabkühlung durch den Aufstieg und das darin enthaltene Wasser verursacht wird Kondensation schließlich als Regen fällt runter. Weil der Kältekeil unter der regnerischen Warmluft so flach ist, kann es großflächig und damit an einer bestimmten Stelle viel länger regnen als bei einer Kaltfront. Im Gegensatz zu Nimbostratus regnet es bei Stratuswolken normalerweise nicht so viel.
Bei einer Warmfront ist die Frontwand weniger steil als bei einer Kaltfront. Warmfronten bewegen sich jedoch langsamer als Kaltfronten und werden daher immer von Kaltfronten überholt, wobei a Okklusionsfront entsteht.
Auf Wetterkarten werden Fronten oft durch dicke Linien dargestellt. Bei einer Warmfront werden Halbkugeln in Richtung der Frontbewegung auf die Linie gezeichnet. Die Wolken bewegen sich aufgrund des Windes hauptsächlich entlang dieser Linie. Die Linie wird oft rot gefärbt, weil Rot als warme Farbe angesehen wird.
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