WikiDer > Маршрут штата Вашингтон 100

Washington State Route 100

Маркер State Route 100

Государственная трасса 100
SR 100 выделен красным
Информация о маршруте
Вспомогательный маршрут США 101
Определяется RCW 47.17.163
Поддерживается WSDOT
Длина4.68 миль[2] (7.53 км)
Существовал1991[1]-настоящее время
Турист
маршруты
Живописная дорога Льюиса и Кларка
Основные узлы
CCW конец США 101 в Ilwaco
CW конец SR 100 в Ильвако
Место расположения
ГрафстваТихий океан
Система автомобильных дорог
SR 99США 101

Государственная трасса 100 (SR 100) составляет 4,68 мили (7,53 км) государственное шоссе в Штат США из Вашингтон, обслуживающий Государственный парк Кейп-Разочарования в Pacific County. Шоссе едет против часовой стрелки из Маршрут США 101 (США 101) в Ilwaco на юг к Мыс Разочарования и на север до пересечения с самим собой в Ильвако. SR 100, часть Живописная дорога Льюиса и Кларка, служит кольцевой маршрут и имеет подъездной путь который обслуживает государственный парк и Станция береговой охраны. SR 100 был основан в 1991 году на существующей улице North Head Road, которая к концу 1950-х годов была асфальтированной дорогой. Шоссе было размыто во время зимнего шторма 1994 года, а в 2006 году его подъездной путь сократили.

Описание маршрута

SR 100 начинается на пересечении с США 101 в Ilwaco поскольку шоссе поворачивает на север на 1-ю авеню в сторону Вид на море.[3] Шоссе, часть Живописная дорога Льюиса и Кларка,[4][5] едет на запад по Спрус-стрит через пересечение с по часовой стрелке конечной остановки SR 100 на 2-й авеню и продолжайте движение в сторону Тихий океан на Норт-Хед-роуд. SR 100 поворачивает на юг по Тихоокеанское побережье мимо маяка North Head и в Государственный парк Кейп-Разочарования на Роберт Грей Драйв.[6][7] Шоссе пересекает его подъездной путь который едет на юг по Форт-Кэнби-роуд в сторону Станция береговой охраны Cape Disappointment.[8] SR 100 поворачивает на север и едет в Илавако по Бейкер Бэй и Река Колумбия прежде, чем он закончится на пересечении с SR 100, в квартале от его конечной остановки на US 101.[2][9][10]

Каждый год Департамент транспорта штата Вашингтон (WSDOT) проводит серию обследований на своих автомагистралях в штате, чтобы измерить объем трафика. Это выражается в среднегодовой дневной трафик (AADT), который является мерой объема трафика для любого среднего дня в году. В 2011 году WSDOT подсчитала, что самым загруженным участком SR 100 была конечная остановка на US 101 в Иллуако, обслуживающая 2100 автомобилей, а наименее загруженным участком было пересечение с его подъездной дорогой в парке штата Кейп-Разочарование, обслуживающее 650 автомобилей.[11]

История

Участок North Head Road дороги SR 100, идущий на запад от Ilwaco к Тихоокеанское побережье и на юг к Мыс Разочарования в Государственный парк Форт-Кэнби, существует как асфальтированная дорога с 1957 года.[12][13] SR 100 была основана в 1991 г. Законодательное собрание штата Вашингтон и был превращен в полную кольцевой маршрут вокруг мыса, с коротким подъездной путь путешествие на юг в Государственный парк Форт-Кэнби,[1] позже переименован в Государственный парк Кейп-Разочарования.[7] Уэй Роберт Грей был перестроен после того, как зимний шторм 1994 года смыл дорогу в Бейкер Бэй.[14]

Подъездной маршрут


Государственная трасса 100 Spur
Место расположенияГосударственный парк Кейп-Разочарования
Длина0.080 миль[2] (0,13 км)
Существовал1991 – настоящее время[1]

SR 100 имеет длину 0,08 мили (0,13 км). подъездной путь который проходит на юг от магистрали SR 100 до границы Государственный парк Кейп-Разочарования.[2] Подъездной маршрут был проложен в 1991 году вместе с основным маршрутом и первоначально составлял 0,98 км в длину, пока часть шоссе не была переведена в Pacific County 3 января 2006 г.[15][16]

Основные перекрестки

Вся дорога находится в Pacific County.

Место расположениями[2]кмНаправленияПримечания
Ilwaco0.000.00 США 101 (1-я авеню) - Длинный пляж, AstoriaКонечная точка против часовой стрелки
0.060.097 Петля SR 100 (ЮЗ 2-й авеню) - Государственный парк Кейп-РазочарованияКонец SR 100 по часовой стрелке
Государственный парк Кейп-Разочарования2.954.75
SR 100 шпора юг (Fort Canby Road) - Центр интерпретации Льюиса и Кларка
Ilwaco4.687.53 Петля СР 100 (Еловая улица)Конечная остановка по часовой стрелке
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

Рекомендации

  1. ^ а б c «47.17.163: Государственная трасса № 100». Пересмотренный кодекс Вашингтона. Законодательное собрание штата Вашингтон. 1991. Получено 23 ноября, 2008.
  2. ^ а б c d е Персонал (2012). «Государственный дорожный журнал: отчет о планировании 2012, SR 2 - SR 971» (PDF). Департамент транспорта штата Вашингтон. стр. 886–887. Получено 5 марта, 2013.
  3. ^ "Подробный отчет по теме: Ilwaco". Информационная система географических названий. Геологическая служба США. 10 сентября 1979 г.. Получено 5 марта, 2013.
  4. ^ Вашингтонские шоссе, 2006–07: Живописные переулки (PDF) (Карта). 1: 842 000. Департамент транспорта штата Вашингтон. 2006 г.. Получено 5 марта, 2013.
  5. ^ «47.39.020: Обозначение участков существующих автомагистралей и паромных маршрутов как части системы». Пересмотренный кодекс Вашингтона. Законодательное собрание штата Вашингтон. 1967; пересмотренный 1969, 1970, 1971, 1973, 1990, 1991, 1992, 1993, 2003, 2009, 2010, 2011. Получено 5 марта, 2013. Проверить значения даты в: | год = (помощь)
  6. ^ "Подробный отчет по теме: Маяк Норт-Хед". Информационная система географических названий. Геологическая служба США. 10 сентября 1979 г.. Получено 5 марта, 2013.
  7. ^ а б "Подробный отчет по теме: Парк штата Мыс Разочарование". Информационная система географических названий. Геологическая служба США. 1 мая 1991 г.. Получено 5 марта, 2013.
  8. ^ "Подробный отчет по теме: Станция береговой охраны Мыс Разочарование". Информационная система географических названий. Геологическая служба США. 17 ноября 2008 г.. Получено 5 марта, 2013.
  9. ^ Google (5 марта 2013 г.). «Государственная трасса 100» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 5 марта, 2013.
  10. ^ Государственный парк Кейп-Разочарования (PDF) (Карта). Парки штата Вашингтон. 16 марта 2010 г.. Получено 5 марта, 2013.
  11. ^ Персонал (2011). «Годовой отчет о трафике за 2011 год» (PDF). Департамент транспорта штата Вашингтон. п. 125. Получено 5 марта, 2013.
  12. ^ Пляж Копалис, 1957 год. (JPG) (Карта). 1: 250 000. Геологическая служба США. 1957 г.. Получено 5 марта, 2013.
  13. ^ Пляж Копалис, 1968 год. (JPG) (Карта). 1: 250 000. Геологическая служба США. 1968 г.. Получено 5 марта, 2013.
  14. ^ Ассошиэйтед Пресс (29 декабря 1994 г.). «Дороги на полуострове страдают от неоднократных наводнений». Ellensburg Daily Record. п. 9. Получено 5 марта, 2013.
  15. ^ «Шоссе перешло к государственным паркам». Чинук-наблюдатель. 21 декабря 2005 г.. Получено 31 января, 2020.
  16. ^ Персонал (2005). "Государственный дорожный журнал: отчет о планировании 2005B, SR 2 - SR 971" (PDF). Департамент транспорта штата Вашингтон. стр. 831–832. Получено 5 марта, 2013.

внешняя ссылка

Карта маршрута:

KML взят из Викиданных