WikiDer > Маршрут штата Вашингтон 507
Государственная трасса 507 | ||||
---|---|---|---|---|
SR 507 выделен красным. | ||||
Информация о маршруте | ||||
Вспомогательный маршрут I-5 | ||||
Определяется RCW 47.17.670 | ||||
Поддерживается WSDOT | ||||
Длина | 43.52 миль[2] (70.04 км) | |||
Существовал | 1964[1]-настоящее время | |||
Основные узлы | ||||
Южный конец | I-5 / США 12 в Централия | |||
SR 510 в Yelm SR 702 в Маккенна | ||||
Северный конец | SR 7 в Spanaway | |||
Система автомобильных дорог | ||||
|
Государственная трасса 507 (SR 507) это Автомагистраль штата Вашингтон в Льюис, Терстон и Пирс округов, которые простираются на 43,52 мили (70,04 км) от Межгосударственный 5 (I-5) и Маршрут 12 США (США 12) в Централия к SR 7 в Spanaway. Шоссе также пересекает SR 510 в Yelm и SR 702 в Маккенна. Первое появление проезжей части на карте было в 1916 году, и с тех пор две дороги, Вторичное государственное шоссе 5H (SSH 5H) и СШ 1Н, были установлены на текущем маршруте SR 507 в 1937 и 1943 годах. Оба они стали SR 507 во время 1964 перенумерация шоссе.
Описание маршрута
Государственный маршрут 507 (SR 507) начинается в алмазная биржа с Межгосударственный 5 (I-5), подписано как Маршрут 12 США (США 12) в Централия.[3] Путешествуя на восток по улицам Меллен, Олдер и Уэст-Черри,[2] шоссе пересекает железнодорожные пути принадлежит BNSF Железная дорога и используется Amtrakс Каскады и Coast Starlight маршруты,[4][5][6] оба из которых служат Станция Centralia Amtrak.[7] Дорога позже пересекает Жемчужную улицу,[2] единственный куплет на SR 507, который проходит параллельно Tower Avenue через Downtown Centralia.[8] Затем улица становится Тауэр-авеню и поворачивает на север, чтобы пройти станцию Centralia Amtrak.[2] SR 507 перестраивается на запад как Шестая улица, чтобы пересечь ее и стать Жемчужной улицей, снова идя на северо-восток как Даунинг-роуд, чтобы покинуть Централию.[2] Все еще параллельно железнодорожным путям BNSF,[4] дорога уходит Льюис Каунти, входит Округ Терстон, проходит Bucoda и поворачивает на север, чтобы пересечь старый сегмент США 99 в Тенино. В пределах Тенино шоссе перестает идти параллельно путям BNSF и идет на восток через город, как Sussex Avenue, и начинает идти параллельно маршруту Такома Рейл к востоку от города.[4] Проходя через Ренье как Бингхэмптон-стрит, проезжая часть пересекает восточную конечную SR 510 в Yelm а затем поворачивает на юго-восток на проспект Елм,[2] прежде чем покинуть Йелм и округ Терстон, чтобы войти Пирс Каунти на мосту через Река Нисквалли. Оказавшись в округе Пирс, SR 507 пересекает SR 702 в Маккенна и продолжается на север по шоссе Spanaway McKenna Highway до Рой, где шоссе поворачивает на восток, а затем на северо-восток в Форт Льюис. Сразу после выезда из Форт-Льюиса проезжая часть заканчивается на пересечении с SR 7 в Spanaway.[9][10][11] Между SR 510 в Yelm и SR 702 в McKenna проезжая часть имела примерно в среднем за день 19 000 автомобилистов в 2007 году, что сделало этот сегмент самым загруженным на SR 507.[12] Самым загруженным сегментом в 1970 году был перекресток на Мейпл-стрит в центре Централии, где ежедневно проезжали 14 000 автомобилистов.[13] SR 507 также является южным сегментом Восточно-Тихоокеанского шоссе, которое проходит от Централии до Сумас.[14]
Куплет
В пределах центра Централии SR 507 делится на две улицы: на север по Тауэр-авеню и на юг по Перл-стрит, которая была обозначена. SR 507 CO Жемчуг.[8] Самым загруженным участком двустишия длиной 1,23 мили (1,98 км) был перекресток Черри-стрит,[8] со средним ежедневным количеством автомобилистов 9700 в 2007 году.[12]
История
Первое появление шоссе, расположенного на нынешнем маршруте SR 507, было на карте 1916 года. Чехалис площадь. Дорога, идущая на северо-запад от Централия к Рой был показан обслуживающим общины, которым в настоящее время служит SR 507.[15] В 1937 году при создании Основные и второстепенные дороги, Вторичное государственное шоссе 5H (SSH 5H) был установлен, работает с Тенино к Spanaway.[16] Секция 507 домов Исторический район Тенино - центр города. В 1943 г. SSH 1N, протянувшаяся от Централии до Тенино.[17] В 1964 г. перенумерация шоссе заменил SSH 5H и SSH 1N на SR 507.[1][18] На перекрестке с Тисовой улицей к востоку от Межгосударственный 5 (I-5) и Маршрут 12 США (США 12) развязка в Централии 24 мая 2007 г.[19] SR 704, когда завершено, прогнозируется уменьшение перегрузки на SR 507.[20] Участок шоссе около Ренье был переименован в Sgt. Джастин. Мемориальное шоссе Д. Нортона в 2017 году в честь местного солдата.[21]
Основные перекрестки
округ | Место расположения | ми[2] | км | Направления | Примечания |
---|---|---|---|---|---|
Льюис | Централия | 0.00 | 0.00 | I-5 / США 12 – Ванкувер, Такома, Сиэтл | Южный вокзал |
Терстон | Тенино | 13.64 | 21.95 | Старый Шоссе 99 Запад - Большой курган | |
14.69 | 23.64 | Старый Шоссе 99 север - Олимпия | |||
Yelm | 28.20 | 45.38 | SR 510 на запад до I-5 – Лэйси, Такома, Сиэтл | ||
Пирс | Маккенна | 31.06 | 49.99 | SR 702 восток (352-я улица Восток) до SR 7 – Такома, Мортон | |
Spanaway | 43.52 | 70.04 | SR 7 (Пасифик авеню Юг) - Такома, Эльба, Мортон | Восточная конечная остановка | |
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили |
Рекомендации
- ^ а б Законодательное собрание штата Вашингтон (1964). «RCW 47.17.670: Государственная трасса № 507». Получено 17 июля, 2009.
- ^ а б c d е ж грамм Департамент транспорта штата Вашингтон (2008). "Государственный дорожный журнал: отчет о планировании, SR 2 - SR 971" (PDF). Получено 17 июля, 2009.
- ^ Департамент транспорта штата Вашингтон (14 января 2005 г.). «SR 5 - выход 81; развязка SR 507 / Mullen Street» (PDF). Получено 17 июля, 2009.
- ^ а б c Система железных дорог штата Вашингтон (PDF) (Карта). Картография Геологическая служба США. Департамент транспорта штата Вашингтон. 2008 г.. Получено 17 июля, 2009.
- ^ Amtrak - Маршруты - Каскады (Карта). Amtrak. 2009. Получено 17 июля, 2009.
- ^ Amtrak - Маршруты - Coast Starlight (Карта). Amtrak. 2009 г.. Получено 17 июля, 2009.
- ^ Амтрак (2009). "Amtrak - Станции - Централия, Вашингтон (CTL)". Получено 17 июля, 2009.
- ^ а б c Департамент транспорта штата Вашингтон (12 сентября 2004 г.). "SR 507; Переход SR 507 CO Pearl" (PDF). Получено 17 июля, 2009.
- ^ Google (17 июля 2009 г.). «Государственная трасса 507» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 17 июля, 2009.
- ^ Вашингтонские шоссе, 2008–2009 гг. (PDF) (Карта) (изд. 2008–09). 1: 842 000. Картография Геологической службы США. Департамент транспорта штата Вашингтон. 2008. § E3, F3. Получено 17 июля, 2009.
- ^ Путеводитель по округам Кинг, Пирс и Снохомиш (Карта). 1: 24 000. Серия путеводителей по Томасу. Картография NAVTEQ. Рэнд МакНалли, Thomas Bros. 2008. С. 893, 912––913, 932. ISBN 0-528-86671-0.
- ^ а б Департамент транспорта штата Вашингтон (2007 г.). «Годовой отчет о трафике за 2007 год» (PDF). Получено 17 июля, 2009.
- ^ Шоссе штата Вашингтон, Департамент автомобильных дорог (1970). "Годовой отчет о движении транспорта, 1970 г." (PDF). Департамент транспорта штата Вашингтон. стр. 187–189. Получено 17 июля, 2009.
- ^ Законодательное собрание штата Вашингтон (1951). "RCW 47.22.010: Восточно-тихоокеанское шоссе". Получено 17 июля, 2009.
- ^ Чехалис, 1916 г. (Карта). 1: 125 000. Вашингтон 1: 125 000 топографических четырехугольников. Картография Геологической службы США. Вашингтонский государственный университет. 1916. Получено 17 июля, 2009.
- ^ Законодательное собрание штата Вашингтон (18 марта 1937 г.). «Глава 207: Классификация автомобильных дорог общего пользования». Сессионные законы штата Вашингтон. Сессионные законы штата Вашингтон (изд. 1937 г.). Олимпия, Вашингтон: Законодательное собрание штата Вашингтон. п. 103. Получено 17 июля, 2009.
(g) Вторичная государственная автомобильная дорога № 5Н; начинается на пересечении с Главной государственной автомагистралью № 5 в районе к югу от Такомы, затем в юго-западном направлении по наиболее подходящему маршруту через Маккенну, Йелм и Ренье в Тенино до [на] Главной государственной автомагистрали № 1 .
- ^ Законодательное собрание штата Вашингтон (20 марта 1943 г.). «Глава 212: Общественные дороги». Сессионные законы штата Вашингтон. Сессионные законы штата Вашингтон (изд. 1943 г.). Олимпия, Вашингтон: Законодательное собрание штата Вашингтон. п. 661. Получено 17 июля, 2009.
(n) Государственная вторичная автомобильная дорога № 1N; начиная с Тенино, затем в южном направлении по наиболее подходящему маршруту через Букода до северных корпоративных границ города Централии.
- ^ К. Г. Прахль (1 декабря 1965 г.). «Идентификация государственных автомобильных дорог» (PDF). Комиссия автомобильных дорог штата Вашингтон, Департамент автомобильных дорог. Получено 17 июля, 2009.
- ^ «Повышение безопасности SR 507 на Тисовой улице в Сентралии запланировано на четверг, 24 мая» (Пресс-релиз). Департамент транспорта штата Вашингтон. 18 мая 2007 г.. Получено 17 июля, 2009.
- ^ Департамент транспорта штата Вашингтон (2009 г.). «SR 704 - Проект межбазовой магистрали». Получено 17 июля, 2009.
- ^ Орр, Дженнифер (7 февраля 2018 г.). «Участок государственной дороги 507, недавно переименованный для сержанта Джастина Нортона». Хроника. Централия, Вашингтон. Получено 1 октября, 2018.
внешняя ссылка
Карта маршрута:
KML файл (редактировать • помощь) |