WikiDer > Маршрут штата Вашингтон 706 - Википедия

Washington State Route 706 - Wikipedia

State Route 706 маркер

Государственная трасса 706
Дорога в рай
SR 706 выделен красным.
Информация о маршруте
Вспомогательный маршрут SR 7
Определяется RCW 47.17.820
Поддерживается WSDOT
Длина13.64 миль[2] (21.95 км)
Существовал1964[1]-настоящее время
Основные узлы
Уэст-Энд SR 7 в Эльба
Ист-ЭндСимвол карты NPS campground.png Национальный парк Маунт-Рейнир
Система автомобильных дорог
← I-705США 730 →

Государственная трасса 706 (SR 706, также известный как Дорога в рай[1]) - государственная автомагистраль в Пирс Каунти, в штате США Вашингтон. Он простирается на 13,64 мили (21,95 км) от SR 7 в место, определенное переписью (CDP) из Эльба на восток к Longmire ворота Национальный парк Маунт-Рейнир.

Шоссе было частью Такома – Mount Rainier филиал Главное Государственное шоссе 5 (PSH 5 TR) с 1937 по 1964 год и пролегал от Такомы на юг до Эльбы и на восток до Лонгмайра. В 1964 году участок PSH 5 TR от Такомы до Эльбы стал частью SR 7, а участок от Эльбы до горы Рейнир стал SR 706.

Описание маршрута

SR 706 проходит 13,64 мили (21,95 км) от пересечения с SR 7 в место, определенное переписью (CDP) из Эльба, на восток до конца Longmire ворота Национальный парк Маунт-Рейнир (Гора Рейнир, Н. П.).[3][4] Маршрут служит связующим звеном от Эльбы до НП на горе Рейнир.[3] Трасса открыта круглый год, въезд в Национальный парк Маунт-Рейнир открыт круглый год, в отличие от других входов, которые открыты только летом.[5] WSDOT обнаружил, что более 3100 автомобилистов ежедневно используют дорогу после развязки с I-5 на основе среднегодовой дневной трафик (AADT) данные.[6]

SR 706 начинается на пересечении с SR 7 на Эльбе. После перекрестка дорога идет на северо-восток, параллельно железной дороге, принадлежащей Tacoma Rail.[7][8] Железная дорога простирается на юг до Мортон и на север к Такома.[7] Затем шоссе поворачивает на юго-восток в сторону Park Junction. Проехав Park Junction, SR 706 поворачивает на восток в сторону Национальный, где заканчивается железная дорога. От National дорога поворачивает на северо-восток и поворачивает на юго-восток в Эшфорд. В Эшфорде шоссе возвращается прямо на восток, затем начинает изгибаться и заканчивается у входа в национальный парк Маунт-Рейнир.[3][9] Дорога продолжается на восток к Центр посетителей Генри М. Джексона.[10]

История

Щит ПШ 5 т.р..

Когда Основные и второстепенные дороги были созданы в 1937 г., трасса SR 706 вошла в состав Такома – Mount Rainier филиал Главное Государственное шоссе 5 (ПШ 5 т.р.).[11] ПШ 5 т.р. пробежал с Главное Государственное шоссе 1 (PSH 1) в Такома на юг к Эльба и на восток до Longmire.[11] PSH 5 TR стал SR 706 в 1964 году во время 1964 перенумерация шоссе, в которой Департамент транспорта штата Вашингтон (WSDOT) заменил предыдущую систему Основные и второстепенные дороги с новой системой под названием Государственные маршруты, который используется до сих пор.[12][13] В 1990 г. Законодательное собрание штата Вашингтон назвал шоссе Дорога в рай, чтобы признать сообщество рай и Paradise Inn.[1]

Основные перекрестки

Весь маршрут в Пирс Каунти.

Место расположениями[2]кмНаправленияПримечания
Эльба0.000.00 SR 7 – Такома, Spanaway, Мортон
Гиффорд Пинчот Н.Ф.10.1416.32Вход Гиффорд Пинчот Н.Ф.
Longmire13.6421.95NPS map symbol campground.png Национальный парк Маунт-Рейнир
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

Рекомендации

  1. ^ а б c Законодательное собрание штата Вашингтон. «RCW 47.17.820: Государственный маршрут 706 - Дорога в рай». Получено 22 ноября, 2008.
  2. ^ а б Департамент транспорта штата Вашингтон. «Государственный дорожный журнал, 2006» (pdf). Получено 22 ноября, 2008.
  3. ^ а б c Google (20 ноября 2015 г.). «Государственная трасса 706» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 20 ноября, 2015.
  4. ^ Mount Rainier Nat'l Park, WA 217 (Карта). Картография Национальная география. Иллюстрированные маршруты. 2003. Получено 22 ноября, 2008.
  5. ^ Геологическая служба США. «Национальный парк Маунт-Рейнир». Получено 22 ноября, 2008.
  6. ^ Департамент транспорта штата Вашингтон (2007 г.). «Ежегодные среднесуточные данные о загруженности дорог штата Вашингтон» (PDF). Получено 22 ноября, 2008.
  7. ^ а б Система железных дорог штата Вашингтон (PDF) (Карта). Картография Геологическая служба США. Департамент транспорта штата Вашингтон. Август 2007 г.. Получено 22 ноября, 2008.
  8. ^ Департамент транспорта штата Вашингтон. "Железнодорожные контакты в штате Вашингтон". Получено 22 ноября, 2008.
  9. ^ Официальная карта автомагистрали штата (PDF) (Карта) (изд. 2008-2009 гг.). 1: 842 000. Официальные карты государственных автомобильных дорог. Картография Геологической службы США. Олимпия, Вашингтон: Департамент транспорта штата Вашингтон. 2008. § G3. Получено 22 ноября, 2008.
  10. ^ Лучший вестерн. «Плодородная долина: национальный парк Маунт-Рейнир» (PDF). Получено 22 ноября, 2008.
  11. ^ а б Законодательное собрание штата Вашингтон (1937). «207». Сессионные законы штата Вашингтон. Сессионные законы штата Вашингтон (изд. 1937 г.). Олимпия, Вашингтон: Законодательное собрание штата Вашингтон. п. 997. Получено 9 ноября, 2008.
  12. ^ К. Г. Прахл, Шоссе штата Вашингтон (1 декабря 1965 г.). «Обозначение государственных автомобильных дорог. Часть 1» (PDF).
  13. ^ К. Г. Прахл, Дорожная комиссия штата Вашингтон (1 декабря 1965 г.). «Обозначение государственных автомобильных дорог, часть 2» (PDF).

внешняя ссылка

Карта маршрута:

KML файл (редактировать • помощь)
KML взят из Викиданных