WikiDer > Wastegate
EIN Wastegate ist ein Ventil in dem Auspuff von a Motor mit Turbolader, dieses Ventil umgeht den Turbolader und verhindert, dass der Turbo beim Hochdrehen oder bei höherer Last zu viel Druck aufbaut.
Durch höhere Drehzahlen oder höhere Belastung des Motors, mehr Abgas durch den Turbolader, wodurch dieser schneller durchdreht und somit mehr Druck im Einlass aufbautmannigfaltig. Aufgrund des höheren Drucks Klingeln auftreten, was bedeutet, dass der Druck begrenzt werden muss.
Das Wastegate wurde mechanisch bedient, heute meist über ein elektronische Kontrolleinheit(ECU). Sobald der Turbodruck im Einlass auf einen eingestellten Wert angestiegen ist, in der Regel maximal 1 Bar, oder sobald Klopfen erkannt wird, sendet die ECU das Wastegate offen und leitet die Abgase entlang der Turbine und nicht durch die Turbine. Auf diese Weise bleibt die Drehzahl des Turbos (und damit der Druck im Einlass) unter Kontrolle.
Häufige Probleme, die durch das Wastegate verursacht werden, sind kriechen ankurbeln und Boost-Spikes.[Quelle?]
- kriechen ankurbeln ist der Anstieg des Eingangsdrucks über den eingestellten Wert und wird in 99% der Fälle durch ein zu kleines oder defektes Wastegate verursacht
- Boost-Spikes sind kurze Spitzen über dem eingestellten Eingangsdruckwert und werden dadurch verursacht, dass das Wastegate nicht schnell genug öffnen kann. Meist aufgrund der Länge oder des großen Durchmessers der Steuerschläuche.