WikiDer > Западная речная экспедиция - Википедия
 | Эта статья в значительной степени или полностью полагается на один источник. (Декабрь 2009 г.) |
В Западная речная экспедиция (WRE) был Дисней тематический парк Привлечение это было спроектировано, но так и не построено. Это должна была быть поездка на лодке в западном стиле, которая должна была появиться в северо-западной части Frontierland на волшебное королевство, а тематический парк на Мир Уолта Диснея в Lake Buena Vista, Флорида, Соединенные Штаты.
Этот аттракцион Диснея не следует путать с одноименным снаряжением для рафтинга по реке во множественном числе (Western River Expeditions, WRE). И аттракцион Дисней, и компания по рафтингу были задуманы примерно в одно время (начало 1960-х), и неизвестно, знал ли кто-либо о существовании другого, пока недавний поиск в Интернете не дал результатов для обоих.
История
Мир Уолта Диснея
Когда в 1971 году открылся Мир Уолта Диснея, в нем было много популярных аттракционов Диснейленда, но не Пираты Карибского моря. Западная речная экспедиция должна была стать ответом Уолта Диснея на эту поездку. Когда строились планы на Волшебное Королевство, Imagineers не планировали копировать Пиратов Карибского моря для Волшебного Королевства. В то время многие специалисты по воображению считали, что жители Флориды слишком привыкли к пиратам, поскольку пираты являются частью местных легенд и преданий Флориды. Руководство Disney считало, что ковбои и индейцы будут более удивительным и интересным для жителей Флориды. Однако это привело к многочисленным запросам «Где пираты?» и жалобы, поданные в первые дни работы курорта.
Поездка
Аттракцион начал свою жизнь как предложение исторического воссоздания западной экспансии Соединенных Штатов, которая должна была быть построена на берегу реки Миссисипи в Святой Луи, недалеко от национального мемориала Джефферсона. Аниматор-Воображающий Марк Дэвис проектировал аттракцион и персонажей в виде рисунков и моделей за пятилетний период. Руководители Disney, такие как Ричард Ирвин и Рой Дисней обоим понравилась идея, когда они представили концепции Дэвиса. Аттракцион должен был располагаться внутри, снаружи и вокруг архитектурного объекта Frontierland, известного как Гора Громовой горы.
Гости попадали во внутреннюю зону посадки в сумеречной атмосфере (подобно ночной атмосфере в «Пиратах Карибского моря»). Поднявшись на борт деревянного катера, всадники скользили бы по водопаду. Рассказчик поездки, Хут Гибсон ( аудио-аниматроник сова) объяснил бы правила техники безопасности во время поездки. Затем гости могли пройти мимо мирных сцен в дикой местности, где изображены буйволы или луговые собачки. Затем они встречали бандитов, грабящих дилижанс, предупреждая их, что они снова встретятся вниз по реке.
Многие последующие сцены происходили в вымышленном городе, известном как Сухое ущелье, где гости могли бы стать свидетелями музыкального шоу (ограбление банка, побег заключенных из камер шерифа через туннель, салон с ковбоем на лошади на крыше, а также десять других персонажей, включая бармена, пытающегося сбить незваного гостя с крыши, трех девушек из салона и других ковбоев, улюлюкающих и кричащих.
Затем, вернувшись в пустыню, гости открыли бы индийские глинобитные дома и даже стали бы свидетелями танца дождя, от которого на съемочной площадке идет дождь. Поездка, наконец, подходила к концу, когда гости собирались ограбить вышеупомянутые бандиты, но сбегали через финал с водопадом.
Если бы он был построен, он был бы одним из самых сложных и дорогих аттракционов Диснея своего времени, размещенным в одном из крупнейших выставочных зданий (большой склад, в котором хранится интерьер аттракциона), когда-либо созданных компанией Disney. Его предполагаемые расходы - одна из причин, по которой его так и не построили. Аттракцион также мог бы разделить выставочное здание с тематическим поездом «беглецов». американские горки. Другие особенности WRE в стиле павильона включали пешеходные тропы на вершине горы, индейскую деревню пуэбло и аттракцион вьючного мула.
Пиратские локации
Когда открылось Волшебное Королевство, наиболее частыми жалобами гостей было отсутствие пиратов. Дисней поспешно построил второй аттракцион «Пираты Карибского моря» в Волшебном Королевстве, тем самым отказавшись от планов Западной Речной Экспедиции, потому что большая часть бюджета, запланированного на его строительство, была использована на строительство «Пиратов Карибского моря» для Волшебного Королевства. Экономический спад начала 1970-х и изменения в руководстве Disney также способствовали тому, что проект не был реализован, наряду с опасениями по поводу стереотипов об индейцах и потере популярности вестернов. Спустя годы появилась вероятность, что будет построена Западная речная экспедиция. Такие шансы были минимизированы из-за нескольких факторов, которые, помимо смены руководства и экономического спада, включали:
- Открытие «Пиратов Карибского моря» в 1973 году. WRE считалось западной версией «Пиратов».
- Открытие Космическая гора, Карусель прогресса Уолта Диснея, Star Jets (сейчас Astro Orbiter) и WedWay PeopleMover (ныне Tomorrowland Transit Authority PeopleMover) в 1974 и 1975 годах в рамках Tomorrowland Фаза II развития. Строительство этих четырех аттракционов означало, что деньги и ресурсы не могли быть направлены на строительство аттракционов в других странах.
- Новаторский для Железная дорога Большой Громовой горы в 1979 году, который проходил на самом участке земли, отведенном под WRE.
Когда в январе 1979 года началась земля на Большой Громовой железной дороге, Марк Дэвис, отчаянно пытаясь спасти свою Западную речную экспедицию, предложил компромисс: американские горки можно было построить, если бы напротив железнодорожных путей был построен уменьшенный WRE. На этой уменьшенной версии не было бы следов. Единственное, что было бы у WRE, - это поездка на лодке. Предложенный компромисс так и не был принят, и строительство железной дороги Большой Громовой горы продолжалось. Frontierland не получит водных аттракционов до 1992 года, когда Всплеск горы, лоток для бревен по мотивам фильма Песня Юга, открылся.
Аттракционы из элементов Западной речной экспедиции.
Остров Тома Сойера
Согласно изображениям художников, первоначальные планы WRE включали плот, на котором гости могли бы добраться до WRE.[1] Гости также могут воспользоваться плотом, чтобы добраться до острова Тома Сойера во Флориде.
Железная дорога Большой Громовой горы
В волшебное королевствоверсия Железная дорога Большой Громовой горы открылся 15 ноября 1980 года на участке земли, который первоначально должен был быть занят Западной речной экспедицией. Оригинальные концепции аттракциона включали его в павильон WRE, а также имели задний сегмент.
Всплеск горы
Хотя тематика Песня Юга, Всплеск горы происходит из запланированной прогулки на лодке в WRE.
Грозовая меса в парижском Диснейленде
Когда в 1992 году открылся Парижский Диснейленд, вымышленный город Фронтиерленда был назван Громовой Столицей в честь WRE. Эта версия Frontierland сильно зависит от WRE по сравнению с любой предыдущей версией.
Призрачное поместье
Фантомный каньон. Призрачное поместье в Диснейленд (Париж) заимствован из запланированной сцены, показывающей город Сухой Галч в WRE. В Phantom Canyon есть даже элементы WRE, такие как ограбление банка, танцовщица и бармен.
Экспедиция на Эверест
Хотя можно было бы подумать, что он не имеет отношения к WRE, Экспедиция на Эверест в Царство животных Диснея действительно берет один элемент из WRE: обратный сегмент поездки. Запланированные американские горки в WRE также должны были иметь обратный сегмент.
Легенда среди воображающих
Western River Expedition - легенда среди творцов Диснея, особенно для тех, кто восхищается работами легенды Диснея Марка Дэвиса. Каждый раз, когда Imagineers преподносит идею поездки руководству Disney, на нее налагают вето. Воображающие вместо этого перенесли часть поездки на другие аттракционы: Всплеск горы, Мир движения, Призрачное поместье, и Жизнь с землей. Чертежи и модель Дэвиса для Западной речной экспедиции хранятся в библиотеке Imagineering Research.