WikiDer > Уилинг-туннель

Wheeling Tunnel

Уилинг-туннель
WB на I-70 в тоннеле Уилинга.jpg
Вход в туннель западного направления
Обзор
Место расположенияУилинг, Западная Вирджиния
Координаты40 ° 04′22 ″ с.ш. 80 ° 43′11 ″ з.д. / 40.0727192 ° с.ш. 80.719621 ° з.д. / 40.0727192; -80.719621 (Уилинг-туннель)Координаты: 40 ° 04′22 ″ с.ш. 80 ° 43′11 ″ з.д. / 40.0727192 ° с.ш. 80.719621 ° з.д. / 40.0727192; -80.719621 (Уилинг-туннель)
Маршрут I-70 / США 250
Операция
Работа началась22 августа 1963 г. (1963-08-22)[1]
Открыт7 декабря 1966 г. (1966-12-07)[2]
ОператорWVDOH
Транспортных средств в сутки59,600 (2009 AADT)[3]
Технический
Длина0,27 миль (430 м)
Нет. из переулкиПо 2 штуки
Скорость работы45 миль / ч (72 км / ч)

Двойные туннели образуют Уилинг-туннель в Уилинг, Округ Огайо, Западная Виргиния. Туннели длиной 0,27 мили (430 м) пересекают Уилинг-Хилл, и в каждом из них есть две полосы движения. Межгосударственный 70 и Маршрут США 250. Первоначально на строительство туннелей потребовалось три года, а стоимость строительства составила 6,9 миллиона долларов. Реконструкция туннеля, первоначально запланированная на 6 месяцев, заняла более трех лет в период с 2007 по 2010 год и обошлась в 13,7 миллиона долларов.

Обзор

Туннель Уилинга находится между выходами 1A и 1B на Межгосударственный 70 и Маршрут США 250, которые работают одновременный через город Уилинг. Туннель пересекает Уилинг-Хилл и имеет две полосы движения в каждой трубе.[4] Из-за близости выхода 1A к западному концу туннелей правые полосы движения туннелей служат полосами ускорения и замедления. Сквозное движение ограничено левой полосой движения в каждом туннеле, а смена полосы движения запрещена.[5]

Серия аварий с участием полуприцепы побудили местных политических кандидатов подтолкнуть грузовики к запрету проезда в туннель, отвлекая их на близлежащие I-470.[6]

Строительство

Двойные туннели стоимостью 6,9 миллиона долларов (что эквивалентно 58 миллионам долларов в 2020 году).[7]) строить,[1] облицованы в общей сложности 13000 квадратных футов (1200 м2) промышленной плитки.[2] Тогда губернатор Уильям Уоллес Бэррон, а комиссар государственных дорог заложил основу туннеля 22 августа 1963 года, который, по его словам, был крупнейшим строительным проектом в государственном Межрегиональная трасса программа.[1] Контракт на строительство был присужден компании C.J. Langenfelder & Son, Inc., расположенной в г. Балтимор, Мэриленд.[8] Некоторые рабочие заболели после воздействия большого количества монооксид углерода дым, который остановил строительство в 1964 году до тех пор, пока не были установлены вентиляторы.[8] Туннель официально открылся для движения 7 декабря 1966 года.[2]

Ремонт

Обзор Уилинг Хилл

Планы реконструкции тоннеля сформированы в 2005 г.[9] Реконструкция туннеля началась в январе 2007 года. Планировалось, что реконструкция туннеля займет 3 месяца, но реконструкция туннеля в восточном направлении, которая не была полностью завершена, заняла более 11 месяцев.[10] После проблем с восстановительными работами местные политики предложили полностью закрыть туннели и просто построить автостраду через Уилинг-Хилл.[11] однако после противодействия со стороны NAACP и другие группы,[12] предложения были отброшены. Завершение реконструкции туннеля в восточном направлении начнется в июле 2008 г.[13] когда плитка была впервые заменена новой плиткой, изготовленной немецким производителем плитки. Подразделение автомобильных дорог было вынуждено заключить контракт с немецкой компанией, поскольку никакая другая компания не смогла выполнить запрос в установленные сроки. Оригинальная плитка была изготовлена ​​ныне несуществующей компанией из Кливленда.[2] Во время второго раунда реконструкции туннеля в восточном направлении, туннель в западном направлении также был закрыт на ночь для строительных работ.[14] Реконструкция тоннеля в восточном направлении была завершена 31 октября 2008 года.[15] Труба западного направления была закрыта в феврале 2010 г.[16] и открылся на месяц раньше срока в сентябре 2010 года.[17] Общая стоимость проекта из-за задержек более чем вдвое превысила первоначальную ставку и составила 13,7 млн ​​долларов.[18]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б c «Прорыв для тоннеля Уилинга». Вашингтонский наблюдатель. Вашингтон, Пенсильвания. Ассошиэйтед Пресс. 23 августа 1963 г.. Получено 24 января, 2011.
  2. ^ а б c d Коннорс, Фред (12 марта 2007 г.). "W.Va. Courts Tile Makers". Регистр новостей Intelligencer & Wheeling. Получено 24 января, 2011.[мертвая ссылка] Альтернативный URL
  3. ^ I70 - Огайо в Пенсильванию (PDF) (Карта). Департамент транспорта Западной Вирджинии. 2009 г.. Получено 24 января, 2011.
  4. ^ Google (24 января 2011 г.). «Тоннель Уилинга» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 24 января, 2011.
  5. ^ Google (2 февраля 2011 г.). «I-70 Westbound у западного портала» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 2 февраля, 2011.
  6. ^ Карделли, Рене; Каин, Джеки (28 августа 2006 г.). «Местные кандидаты на повышение безопасности колесных тоннелей». WTOV-TV. Получено 24 января, 2011.
  7. ^ Федеральный резервный банк Миннеаполиса. «Индекс потребительских цен (оценка) 1800–». Получено 1 января, 2020.
  8. ^ а б «Местный житель среди 14 человек, пострадавших от дыма на проекте тоннеля Уилинг». Вашингтонский наблюдатель -. Вашингтон, Пенсильвания. Ассошиэйтед Пресс. 24 июля 1964 г.. Получено 24 января, 2011.
  9. ^ Эчеманн, Джерри (17 февраля 2005 г.). «Реакция на ремонт туннеля Уилинга». WOWK-TV. Получено 24 января, 2011.
  10. ^ Коннорс, Фред (27 октября 2007 г.). "Готовы или нет, туннель открыть". Регистр новостей Intelligencer & Wheeling. Получено 24 января, 2011.
  11. ^ Коннорс, Фред (6 января 2008 г.). «Удаление туннеля - хорошая идея, но не осуществимая». Регистр новостей Intelligencer & Wheeling. Получено 24 января, 2011.
  12. ^ Коннорс, Фред (12 марта 2008 г.). «NAACP решает проблему с планом прорезания туннеля». Регистр новостей Intelligencer & Wheeling. Получено 24 января, 2011.
  13. ^ «Автомобилистов предупреждают избегать проезда через туннель». WHSV-TV. 23 июля 2008 г. Архивировано с оригинал 4 февраля 2011 г.. Получено 24 января, 2011.
  14. ^ «Возобновление строительства туннеля Уилинг в западном направлении». WOTV-TV. 12 сентября 2008 г.. Получено 24 января, 2011.
  15. ^ Таун, Ли Энн (31 октября 2008 г.). «Тоннель Уилинг, идущий на восток, откроется в пятницу». WTRF-TV. Получено 24 января, 2011.
  16. ^ Джонсон-младший, Дж. (2 февраля 2010 г.). «Труба закрыта до октября». Регистр новостей Intelligencer & Wheeling. Получено 24 января, 2011.
  17. ^ «Тоннель Уилинг откроется 2 сентября». Charleston Daily Mail. Ассошиэйтед Пресс. 28 августа 2010 г.. Получено 24 января, 2011.
  18. ^ "Ответить на вопросы о стоимости туннеля". Регистр новостей Intelligencer & Wheeling. 26 июня 2010 г.. Получено 24 января, 2011.

внешняя ссылка