WikiDer > Whisper X350 Generation II - Википедия

Whisper X350 Generation II - Wikipedia

X350 поколения II
РольСамолет любительской постройки
национальное происхождениеЮжная Африка
ПроизводительWhisper Самолет
Положение делВ производстве (2020)
Себестоимость единицы продукции
АМЕРИКАНСКИЙ ДОЛЛАР$55000 (в разобранном виде, 2019 г.)
АМЕРИКАНСКИЙ ДОЛЛАР$119 900 (в сборе, с ППП, 2019)
Разработано изШепот самолетов шепот

В Whisper X350 поколения II это Южноафриканский самолет любительской постройки, разработан в 2015 году и произведен Whisper Самолет из Моссел Бэй. Самолет разработан на базе самолета 2004 г. Шепот самолетов шепот мотоплан. X350 Generation II поставляется в виде комплекта для любительского строительства.[1][2]

Обозначение X350 Generation II указывает на расчетную максимальную скорость 350 км / ч (189 узлов) с установленным двигателем большего размера.[1]

Дизайн и развитие

Самолет оснащен консолью. низкорасположенный, двухместный в-параллельная конфигурация закрытая кабина шириной 47,2 дюйма (119,9 см) под акриловый пластик шарнирный подъемник пузырчатый навес. Исправлено опционально трехколесный велосипед шасси или же обычное шасси и один двигатель в конфигурация трактора.[1]

Самолет преимущественно изготавливается из вакуумных мешков с постотверждением. углеродное волокно композиты, с E-стекло используется для неструктурных деталей, включая капот двигателя, обтекатели самолетов, кончики крыла и хвоста. Структура анодирована на 10% алюминий и кадмийгальваническая сталь, стойки шасси из стали.[1][2]

Размах крыла конструкции 26,17 футов (8,0 м) имеет площадь 122 кв. Фута (11,3 м).2) и монтирует равнину закрылки и имеет крестообразный хвост. Рекомендуемый диапазон мощности двигателей самолета составляет от 160 до 200 л.с. (от 119 до 149 кВт), а стандартные используемые двигатели включают 160 л.с. (119 кВт). Лайкоминг О-320, 180 л.с. (134 кВт) Лайкоминг О-360, 200 л.с. (149 кВт) Лайкоминг IO-390или от 180 до 200 л.с. (от 134 до 149 кВт) ULPower UL520i четырехтактный электростанции.[1][2]

Емкость топливного бака составляет 32 галлона США (120 л; 27 имп галлонов) в двух баках фюзеляжа, хотя в будущих производственных комплектах будет 63 галлона США (240 л; 52 имп галлона) в одном баке. мокрое крыло.[1]

В конструкции установлена ​​единая центральная консоль. боковая рукоять или необязательное физическое лицо центральная ручка контроль. В элероны приводятся в действие толкателями, а лифт имеет толкатели к хвостовику, а затем тросы. Руль направления управляется тросом. Нет лифта триммер система, но она может быть включена в качестве будущей заводской опции. Оценочные полеты показали нейтральную продольную устойчивость, однако необходимость в ней уменьшилась. Левое сиденье оснащено тормозами-носками.[1]

В комплект, соответствующий требованиям 51%, входит сопряженный фюзеляж и предварительно закрытые конструкции крыла. Самолет может быть построен в гараже на две машины. Срок изготовления из поставляемого комплекта оценивается производителем в 500 часов.[1][2]

Расчет с коэффициентами нагрузки + 6 / -4 грамм, но не предназначен для высший пилотаж. Панель приборов сделана из алюминия. Сиденья и педали руля направления регулируются независимо. Есть дополнительные задние фюзеляж окна для улучшения обзора, светодиодные навигационные огни и стробоскопы на кончиках крыльев и хвосте. Молния защита - заводская опция.[1][2]

История эксплуатации

К маю 2020 года один пример был зарегистрированный в Соединенных Штатах с Федеральная авиационная администрация.[3]

В обзоре 2020 года Kitplanes Писатель Лерой Кук заявил: «Whisper - это элегантно выглядящий бок о бок двухместный автомобиль, особенно когда он установлен на шасси с хвостовым колесом. Трехколесное шасси, вероятно, будет популярным вариантом из-за необходимости более ручного управления и большей устойчивости к порывам ветра. ветры ". Кук отметил во время своего оценочного полета: «По результатам моего краткого анализа я хотел бы видеть немного больше вентиляции кабины, больше места для ног после установки топливной системы крыла и повышения устойчивости с помощью системы триммера руля высоты. Я также хотел бы пересмотреть его с трехколесным велосипедом ". В заключение он сказал: «В Whisper X350 Gen II есть что нравится: его гладкий внешний вид, невероятная крейсерская скорость, просторная кабина и очевидная простота сборки».[1]

Технические характеристики (X350 Gen II)

Данные из Kitplanes[1] и производитель[2]

Общие характеристики

  • Экипаж: один
  • Емкость: один пассажир
  • Длина: 6,86 м (22 футов 6 дюймов)
  • Размах крыльев: 7,98 м (26 футов 2 дюйма)
  • Площадь крыла: 11,3 м2 (122 кв. Футов)
  • Пустой вес: 550 кг (1213 фунтов) (номинал)
  • Вес брутто: 970 кг (2138 фунтов)
  • Вместимость топливных баков: 63 галлона США (240 л; 52 имп гал) в трех фюзеляжных баках
  • Электростанция: 1 × Лайкоминг О-360 четырехцилиндровый, с воздушным охлаждением, четырехтактный, горизонтально-противоположный, поршневой авиационный двигатель, 130 кВт (180 л.
  • Пропеллеры: 2-лопастной Вихревые винты ветра GA 220L, регулируемый на земле

Спектакль

  • Максимальная скорость: 341 км / ч (212 миль / ч, 184 кН)
  • Крейсерская скорость: 324 км / ч (201 миль / ч, 175 кН) при мощности 75%
  • Скорость сваливания: 96 км / ч (60 миль / ч, 52 узла) закрылки вниз
  • Классифицировать: 1,830 км (1,137 миль, 988 миль)
  • Выносливость: 6,6 часов
  • Практический потолок: 7,800 м (25,500 футов)
  • ограничения g: +6/-4
  • Скороподъемность: 7,8 м / с (1540 фут / мин)
  • Нагрузка на крыло: 86,3 кг / м2 (17,67 фунта / кв. Фут)

Рекомендации

  1. ^ а б c d е ж грамм час я j k Кук, Лерой (12 мая 2020 г.). "Обзор полета Kitplanes: Whisper X350". Kitplanes. Архивировано из оригинал 13 мая 2020 г.. Получено 13 мая 2020.
  2. ^ а б c d е ж Whisper Aircraft (2019). «X350 Gen II». Whperaircraft.com. Архивировано из оригинал 19 мая 2020 г.. Получено 13 мая 2020.
  3. ^ Федеральная авиационная администрация (13 мая 2020 г.). "Результаты запроса производителя / модели". Получено 13 мая 2020.

внешняя ссылка