WikiDer > Дикая мышь (Пляж развлечений Блэкпул)
| Дикая мышь | |
|---|---|
.JPG) | |
| Пляж удовольствий Блэкпула | |
| Место расположения | Пляж удовольствий Блэкпула |
| Координаты | 53 ° 47′29 ″ с.ш. 3 ° 03′22 ″ з.д. / 53,7913 ° с. Ш. 3,0561 ° з.Координаты: 53 ° 47′29 ″ с.ш. 3 ° 03′22 ″ з.д. / 53,7913 ° с. Ш. 3,0561 ° з. |
| Положение дел | Удаленный |
| Дата открытия | 1958 |
| Дата закрытия | 2017 |
| Общая статистика | |
| Тип | Дерево – Дикая мышь |
| Производитель | Пляж удовольствий Блэкпула |
| Дизайнер | Фрэнк Райт |
| Высота | 50 футов (15 м) |
| Длина | 1,266 футов (386 м) |
| Скорость | 35 миль / ч (56 км / ч) |
| Инверсии | 0 |
| Продолжительность | 1мин 30сек |
| G-сила | 1.8 |
| Ограничение по высоте | 52 дюйма (132 см) |
| Дикая мышь в RCDB Фотографии Wild Mouse в RCDB | |
В Дикая мышь был деревянные горки находится в Пляж удовольствий Блэкпула который открылся в 1958 году. Это был один из четырех оставшихся деревянных Дикая мышь Подстаканники ушли в мир по состоянию на конец сезона 2017 года и пользовались очень большим уважением как один из лучших и самых экстремальных примеров подставок Wild Mouse.
После того, как аттракцион оставался закрытым в течение большей части сезона 2017 года, аттракцион был удален на неопределенный срок в январе 2018 года, чтобы освободить место для «будущих разработок». [1][2]
История
И дизайн, и строительство Wild Mouse, начатое в 1955 году, были полностью выполнены компанией Pleasure Beach. Спроектированный Фрэнком Райтом и открытый в 1958 году, это был первый крупный аттракцион, построенный на пляже Удовольствия после Второй мировой войны.
Впоследствии поездка была модифицирована в 1960-х годах братьями Веларе (создателями Sky Wheels и Space Wheels). Верхний контур, предшествующий разворотам, содержащий большой перепад и более мелкий провал, был добавлен, чтобы сделать поездку вокруг1⁄3 длиннее на высоте 1266 футов. По-видимому, это изменение было вдохновлено аналогичной переделкой Velare's Wild Mouse на Nu-Pike в Лонг-Бич, Калифорния.[3]
Схема езды и опыт
Wild Mouse была, безусловно, самой маленькой из «взрослых» подставок на прогулочном пляже. Сама поездка была упакована в более или менее куб, за исключением одного поворота, который выскакивает из оживленной пешеходной дорожки внизу. В отличие от большинства версий этого типа езды, пассажиры сидели друг перед другом, тандем.
От станции два поворота на 90 градусов ведут к подъемнику. На полпути машина проехала под другой частью пути, так близко, что было довольно легко дотянуться до нее и коснуться ее. Наверху был первый из многих поворотов на 90 °, когда машина едва не врезалась прямо в башню ближайшего поезда-призрака. Трим-тормоза[требуется разъяснение] присутствовали непосредственно перед следующим поворотом, что привело к первому падению; однако они использовались редко. Даже если тормоза работали, автомобиль рванулся с крутого спуска, а близость конструкции давала настоящее ощущение скорости.
После этого спуска поездка прошла по традиционному зигзагообразному участку, характерному для всех диких мышей, где машина мчится вперед и назад, набирая скорость на своем пути. Эти повороты (как и почти все в этой поездке) были особенно крутыми, колеса машины заметно отрывались от трассы. После этого последовали еще два очень крутых поворота на 90 °, за которыми сразу последовали два крутых спуска, один за другим, оба хорошо скрытые среди конструкции. За ними последовала вышеупомянутая перестройка конструкции над головками загона для очередей (возможно, призванная создать впечатление, будто автомобиль «выскочил» из поездки). Это привело машину прямо к подъемному холму, но резкая шикана вправо-влево отбросила машину в сторону в последний момент. Сразу после этого следует последний скрытый спуск, подбрасывающий всадников в воздух.[нужна цитата] сразу же за ним последовал еще один поворот на 90 ° с малой вероятностью, что привело к чрезвычайно высоким боковым перегрузкам 1,8 g. В последний поворот машина вернулась к станции.
Ремонт
Аттракцион был закрыт в ноябре 2007 года и вновь открылся к лету 2008 года. Это произошло из-за полного ремонта аттракциона, включая замену всего дерева и перекраску всей конструкции.[нужна цитата]
Магнитные тормоза были установлены на конечном участке тормозной системы во время зимнего закрытого сезона 2016–17 годов, что устраняет необходимость в ручных тормозах (как это было раньше с фрикционными тормозами). Поездка вновь открылась в апреле 2017 года после установки и тестирования новых тормозов, однако в течение оставшегося срока эксплуатации технические проблемы возникали чаще, чем раньше. Он не дожил до закрытия сезона в августе 2017 года, когда он был объявлен закрытым на техническое обслуживание, и в этом была правда, так как для дальнейшей модернизации было заказано больше деталей.
Однако, к сожалению, после почти шести десятилетий эксплуатации Wild Mouse был снесен в закрытом сезоне 2017–2018 годов без предварительного уведомления. Действительно, аттракцион был назван «закрытым на техническое обслуживание» на официальном сайте парка даже после того, как его убрали. После того, как стало известно об удалении аттракциона, руководство Blackpool Pleasure Beach опубликовало в январе 2018 года заявление, подтверждающее окончательное удаление аттракциона из парка: «После очень тщательного рассмотрения и планирования наша текущая зимняя рабочая программа увидела постоянный закрытие и демонтаж Wild Mouse и демонтаж фасада бывших аттракционов Trauma Towers ».[4]
Участок был пустым с момента его удаления, вокруг него был построен деревянный забор.
внешняя ссылка
Рекомендации
- ^ «Blackpool Pleasure Beach подтверждает снос классических американских горок Wild Mouse». Airgates - эксперты тематических парков. 6 января 2018 г.. Получено 6 января 2018.
- ^ Уилкинсон, Дэймон (7 января 2018 г.). «Исторический аттракцион Wild Mouse в Блэкпул-Плеже-Бич снесли». Вечерние новости Манчестера.
- ^ Дикие мышиные прогулки: история
- ^ Источник изображения удаления Wild Mouse