WikiDer > Вильгельм Транов
Вильгельм Транов | |
---|---|
Родился | Вильгельм Транов Неизвестно Неизвестно |
Умер | Неизвестно Неизвестно |
Национальность | Немецкий |
оккупация | Инженер |
Инженерная карьера | |
Дисциплина | Криптография |
Учреждения | Шифровальный отдел Верховного командования вермахта |
Значительный прогресс | Криптология |
Вильгельм Транов был очень успешным немец криптоаналитик, кто до и во время Вторая Мировая Война работал в службе мониторинга Немецкий флот и был ответственен за взлом ряда зашифрованных систем радиосвязи, особенно Военно-морской шифр, который использовали британские Адмиралтейство для шифрования рабочих сигналов и Военно-морской кодекс для шифрования административных сигналов.[1][2][3] Транов считался одним из важнейших криптоаналитиков B-сервис. Его описывали как опытный и энергичный.[4] Мало что было известно о его личной жизни, о том, когда и где он родился и где умер.
Американский историк Дэвид Кан подчеркнул военно-историческое значение этого успеха криптографии и криптоанализа Tranow, сославшись на анонимный источник:
- Если хоть один человек из немецкой разведки когда-либо обладал ключами к победе во Второй мировой войне, то это был Вильгельм Транов.[5]
Жизнь
Вильгельм Транов сначала работал радиотехником на линкоре. Поммерн. В 1914 году на вахте он получил закодированное сообщение с крейсера. Бреслау который он направил командованию флота, которое сообщило, что не может его прочитать. Транов, интересовавшийся кодами и криптология, сломал шифрование на закодированных сообщениях и переадресовал сломанное сообщение обратно в штаб-квартиру флота. Проявив отсутствие срочности и понимания, штаб флота строго предупредил Траноу, чтобы он держался подальше от секретных вопросов, вместо того, чтобы пытаться улучшить код.[1]
Во время последней части Первой мировой войны Tranow был помещен в военно-морской (Императорский флот Германии) организация перехвата и взлома кода (нем. Nachrichten-Abteilung) (Служба военно-морской разведки Германии) в Ноймюнстер. Там он участвовал в решение (криптография) трехбуквенный код ВМС Великобритании.
С потерей войны и Версальский договор, установка по взлому кодов в Ноймюнстере была остановлена. 28 апреля 1919 года в Берлине было создано новое агентство с восемью бывшими криптографами, одним из которых был Транов.[6]
В конце 1919 года Транов реконструировал огромную Британию. Кодекс государственного телеграфа который использовался Адмиралтейство нести рапорты о боевых кораблях. Позже, в 1920-х, он использовал взломанный код, чтобы позволить немцам отслеживать британских канонерская лодка деятельность на Янцзы.[6]
В 1927 году Транов начал работу над военно-морскими кодексами Франции, работая над Tous Bâtiments Militaires / Maritimes и Bâtiments de Guerre.[7] С начала 1932 г. начал работу над Code Signaux Tactiques которые дают представление о французской тактике.[7]
В 1932 году он проследил за движением британского конвоя в Атлантике, нарушив нынешний четырехбуквенный военно-морской кодекс. Эти первые успехи постепенно привели к росту силы его подразделения, которое теперь называлось B-Dienst (Немецкий: Beobachtungsdienst). К середине-концу 1930-х годов можно было читать до 80% упражнений на французском.[7]
В середине 1935 г. Адольф Гитлер, который все еще считал Британия потенциального союзника приказал всему морскому составу перенаправить планирование оперативной готовности против Франция и заказал основные усилия по взлому кода на B-Dienst перебросить во Францию. В Кригсмарине, считавшие своим главным потенциальным противником Британию, отнеслись к приказу с подозрением. Трахов, рассмеявшийся, услышав приказ, заявил:[8]
- Я не хочу углубляться в строгую политику, но хочу сказать одну вещь: вы знаете, англичане сообщают о своих перемещениях судов по всему миру с помощью этих кодов. Предположим, их Средиземноморский флот прорывается через Гибралтарский пролив и движется к Атлантике, проливу или даже к Северному морю. Разве вы не хотите знать об этом заранее?
Кригсмарине пересмотрели свою позицию и позволили Транову продолжить бой в нарушение приказа Гитлера.
В сентябре 1935 года Транов и его помощники сделали большой шаг вперед в преодолении Королевский флотнаиболее широко используемый код, 5-значный Военно-морской кодекс (Немецкое кодовое название: München (Мюнхен)), используя метод сравнения маршрутов торгового судна, который был опубликован в Еженедельные отчеты Lloyds о доставке (Регистр Ллойда), с закодированными отчетами.[2][8][9]
Растущее влияние Транова и растущее значение его специальности обеспечили его рост в B-Dienst и, в конце концов, где-то после 1936 года ему было поручено вести весь отдел криптоаналитики, хотя он и не был Нацистский.[10]
В начале войнаТранов знал местонахождение всех основных сил флота. 11 сентября 1939 г. это принесло немедленные плоды, когда B-Dienst прочитайте британское сообщение, в котором указаны точки сборки z конвой. Это позволило Кригсмарине отправить Подводная лодка U-31 торпедировать пароход Aviemore 16 сентября 1939 г.[11]
В марте 1940 г. Транов и его команда проникли в Кодекс британского торгового флота.[12] Через месяц Королевский военно-морской административный шифр тоже был сломан.[12]
Tranow начал работать над Naval Cypher No. 1 в 1938 году, а к весне 1940 года Tranow начал работу над британским Военно-морской шифр № 1 продвигалась достаточно хорошо, чтобы Б-Динст мог читать все важное в преддверии операции Стратфорд и с сообщениями, раскрывающими планы на Англо-французская экспедиция против Норвегия под прикрытием Операция Стратфорд.[13] Германия перехватила инициативу и 9 апреля 1940 года вторглась в Норвегию. Кодекс читался одновременно во время кампании. Точные данные о британских контрмерах, таких как посадочные площадки и прибытие транспорта в Harstad были известны заранее, что позволило немецким вооруженным силам принять соответствующие меры. Взлом шифра позволил Tranow читать большую часть британских военно-морских сообщений до 20 августа 1940 года, когда британские Морской шифр № 2 (Немецкое кодовое название: Köln (Кельн)) (Военно-морской шифр) был представлен. С сентября 1941 года Tranow реконструировал шифровальную книгу Naval Cipher No. 2.[12]
В феврале 1942 г. B-Dienst команда криптоаналитиков взломала 4-значную американо-британо-канадскую Шифр конвоя, Морской шифр № 3 (Немецкое кодовое название: Франкфурт). Примерно в то же время Kriegsmarine представила 4-колесную версию Enigma что немедленно сделало Naval Enigma нечитаемым для Правительственная школа кодекса и шифра (GC&CS) Bletchley Park штат Хижина 8.[12] Позже, в 1942 году, Транов скомпрометировал Код британских и союзных торговых судов (БАМС). В марте 1942 г. захват Морской шифр № 4 шифровальная книга с торгового судна в северных водах[14] позволил Tranow сделать ограниченное проникновение британского военно-морского шифра № 4[12] к октябрю 1942 года. Морской шифр № 5 в июне 1943 г., а затем введение нерушимого Typex шифровальных машин в ноябре 1943 г., что обеспечило Транову и его B-Dienst команда больше не могла проникать в шифры союзников.[15]
После войны Вильгельм Транов был настолько ценным человеком, что его подобрали союзники. TICOM организация и допросили в Фленсбург компанией TICOM Team 6 24–25 мая 1945 г.
В 1950 году Вильгельм Транов работал в Deutsche Presse-Agentur (Английский: Немецкое агентство печати).
Заметки
- ^ а б Дэвид Кан, стр. 200
- ^ а б Резабек, Рэнди (30 апреля 2011 г.). «Б сервис (ВМФ)». Архив TICOM. Открытая публикация. Получено 25 мая 2016.
- ^ Ричард Вудман (6 июля 2011 г.). Настоящее жестокое море: торговый флот в битве за Атлантику 1939-1943 гг.. Перо и меч. п. 387. ISBN 978-1-84468-975-0.
- ^ Бауэр, Фридрих Л. (2007). Расшифрованные секреты: методы и принципы криптологии (4-е, перераб. И доп. Ред.). Берлин: Springer. п. 472. ISBN 978-3-540-24502-5.
- ^ Дэвид Кан (2001). Уловив загадку: гонка за нарушение правил немецких подводных лодок, 1939-1943 гг.. Barnes & Noble Books. п. 246. ISBN 978-0-7607-0863-7.
- ^ а б Дэвид Кан, стр.201
- ^ а б c Фолкнер, Маркус (1 августа 2010 г.). «Кригсмарине, сигнальная разведка и разработка B-Dienst до Второй мировой войны». Разведка и национальная безопасность. 25 (4): 521–546. Дои:10.1080/02684527.2010.537030.
- ^ а б Дэвид Кан, стр. 202
- ^ Бауэр, Фридрих Л. (2007). Метод расшифрованных секретов и принципы криптологии, 4-е издание. Springer. п. 202. ISBN 978-3-540-24502-5.
- ^ Кан, Дэвид (1978). Шпионы Гитлера - необычная история немецкой военной разведки. Ридинг, Великобритания: Arrow Books Ltd, Hutchinson Publishing Group. п. 203. ISBN 978-0099217206.
- ^ Дэвид Кан, стр. 204
- ^ а б c d е Донал Дж. Секстон (1996). Сигнальная разведка во Второй мировой войне: руководство по исследованиям. Издательская группа «Гринвуд». С. 19–. ISBN 978-0-313-28304-8.
- ^ «Обзор безопасности военно-морских кодов и шифров с сентября 1939 г. по май 1945 г.». Национальный архив, Кью. ADM 1/27186. Связная дивизия, Адмиралтейство. Ноябрь 1945 г. с. 63. Получено 24 сентября 2016. Эта статья включает текст из этого источника, который находится в всеобщее достояние.
- ^ Лэнс Э. Дэвис; Стэнли Л. Энгерман (4 декабря 2006 г.). Морские блокады в мирное и военное время: экономическая история с 1750 г.. Издательство Кембриджского университета. С. 280–. ISBN 978-1-139-45848-1.
- ^ Найджел Уэст (2010). Исторический словарь военно-морской разведки. Роуман и Литтлфилд. п. 27. ISBN 978-0-8108-6760-4.
Список используемой литературы
- Бауэр, Фридрих Л. (2007). Расшифрованные секреты: методы и принципы криптологии (4-е, перераб. И доп. Ред.). Берлин: Springer. ISBN 978-3-540-24502-5.
- Бонац, Хайнц (1981). Seekrieg im Äther: die Leistungen der Marine-Funkaufklärung 1939–1945 [Военно-морская война в эфире: достижения немецкой военно-морской радиоразведки 1939–1945 гг.] (на немецком). Херфорд: Verlag E. S. Mittler & Sohn. ISBN 978-3-8132-0120-8.
- Кан, Дэвид (2012) [1991]. Уловив загадку: гонка за нарушение правил немецких подводных лодок 1939–1943. Аннаполис, Мэриленд: издательство военно-морского института. ISBN 978-1-59114-807-4.
- Риксон, Фред Б. (1998). Коды, шифры и другие зашифрованные и секретные сообщения: создание и взлом секретных сообщений из иероглифов в Интернет. Нью-Йорк, Нью-Йорк: издательство Black Dog & Leventhal. ISBN 9781579120405.