WikiDer > Дом Вильгельмсена
Дом Вильгельмсена | |
---|---|
Дом Вильгельмсена 2012 | |
Альтернативные названия | Здание старейшин |
Общая информация | |
Архитектурный стиль | Федерация Бесплатная Классическая |
Расположение | 32 ° 03′19 ″ ю.ш. 115 ° 44′32 ″ в.д. / 32,05531 ° ю.ш.115,7421 ° в. |
Адрес | 7-11 Клифф-стрит, Фримантл |
Город или мегаполис | Фримантл |
Страна | Австралия |
Текущие арендаторы | Средиземноморская судоходная компания |
Строительство началось | 1902 |
Завершено | Июнь 1902 г. |
Открыт | 29 августа 1902 г. |
После ремонта | 2014 |
Расходы | £30,000 |
Клиент | Дэлджети и Компания |
Дизайн и конструкция | |
Архитектор | Талбот Хоббс |
Генеральный подрядчик | W.H. Винсент |
Тип | Государственная регистрация |
Назначен | 23 июня 2000 г. |
Часть | Вест-Энд, Фримантл (25225) |
Номер ссылки | 854 |
Дом Вильхемсена, также известный как Здание старейшин, Старшее здание, Барвил Хаус и Здание Dalgety & Co., это историческое здание, расположенное по адресу: 11 Клифф-стрит на углу Филлимор-стрит в портовом городе Фримантл, Западная Австралия.[1] Здание датируется Золотая лихорадка период бума в конце девятнадцатого и начале двадцатого веков и имеет историческое значение.
Описание
Здание из Федерация Бесплатная Классическая стиль,[2] содержащий Французский ренессанс элементы с горизонтом башни 70 футов (21 м),[3] фронтоны. башенки и декоративные дымоходы. Доминирующим элементом на горизонте является круглая куполообразная чешуя дракона. медь одетый, турель. Общая планировка здания представляет собой U-образную форму с открытым концом U, обращенным в сторону от Клифф-стрит.[4] Он опирается на широкий фундамент конкретный, над которым находится Мельбурн медный купорос. Между цоколем и первым этажом находится Cottesloe камень; над ним возведен из кирпича и цемента.[5]На момент постройки здание имело 30 000 квадратных футов (2787 м 2).2) площади. Половые доски были сделаны из 5,1 см толщиной 2 дюйма. Джарра поддерживается 12-дюймовыми (30 см) балками из ярры. Цокольный этаж был сделан из цементСклад имел три этажа, длину 215 футов (66 м) и ширину 57 футов (17 м) с большими раздвижными дверями, которые открывались прямо на сторону железнодорожной линии. Большие окна по бокам обеспечивали свет в интерьер. Склад оборудован электрическим шерстяной пресс, три электролифта и четыре путевых краны для быстрой отправки товаров.[5]
В настоящее время общая площадь здания составляет 1700 квадратных метров (18 299 квадратных футов) на участке площадью 1484 квадратных метра (15 974 квадратных футов).[2]
История
Здание было построено в 1902 году для Дэлджети и компания. В то время Дэлджети были агентами компаний, в том числе Синяя линия воронки и W.A. Steam Navigation Company, чьи корабли шли в Сингапур через все северо-западные порты.[1] Когда Фримантл-Харбор Открытый в 1897 году, все торговцы и судоходные компании искали офисные и складские помещения рядом с новым портом.[6] Земля на участке на Клифф-стрит была приобретена Dalgety and Co в феврале 1900 г. Джордж Шентон.[4]
Здание спроектировано Талбот Хоббс, хорошо известный архитектор кто также завершил Weld Club здание и Виндзор Отель в Перт и Виктория Холл во Фримантле.[7] Он был построен за 30 000 фунтов стерлингов, что на тот момент было самой большой контрактной ценой, уплаченной за частное здание в штате.[8] Основным подрядчиком строительства выступил W.H. Винсент.[1][5]
Здание было официально открыто 29 августа 1902 года перед большой толпой высокопоставленных лиц, в том числе Гектор Рэйсон, Генри Бриггс, Джеймс Джордж Ли Стир и Эдвард Виттенум.[9][10]
В Фримантл Харбор Траст занимали офисы в здании в 1903 году, пока их строительство не было завершено в том же году. Якорь Фудс также имел офисы в здании в 1915 году после пожара.[4]
В 1927 году здание было продано сельхозпроизводителям. Старейшина, Смит и компания и стал широко известен как здание Старейшин.[8] Оно было продано старейшинам за 15–16 тысяч фунтов, хотя Далджети все еще занимал здание в долгосрочную аренду. В то время на двух этажах было 60 офисов, часть из которых занимала Union Bank.[11]
Канцелярия военно-морского штаба Королевский флот Австралии занимал здание во время Вторая Мировая Война. Дом вернули владельцам в сентябре 1946 г. и вернули в HMAS Leeuwin основание.[12]
В 1971 г. части квартала были разделены. Старейшинам принадлежало здание до 1982 года, когда оно было продано компании Ale Nominee, которая сдавала его в аренду для различных коммерческих целей.[4] Судоходная линия Валлениус Вильгельмсен взял в аренду в начале 1990-х и занимал здание на 25 лет; в то время это было широко известно как здание Вильгельмсена. Позже здание использовалось Challenger TAFE. Ale Nominees продала его нынешнему инвестиционному синдикату в 2002 году.[13]
В 2014 году начались работы по возведению засыпного здания шириной 12 метров между Домом Вильгельмсена и соседним историческим зданием. Новое строение будет застеклено рядом ребер, которые будут повторять образы существующих исторических зданий с обеих сторон. Комбинированная структура, включающая новую реконструкцию существующей, рассчитана на размещение более 150 рабочих.[14]
Правительство штата наградило Австралийский долларГрант в размере 100000 рублей на работы по консервации здания в ноябре 2016 года.[15]
В начале 2016 года в здании продолжалась капитальная реставрация, в рамках которой завершалась дополнительная работа.[8] В Австралийский долларВ конце 2016 года было завершено 14,5 миллиона ремонтных работ и добавлено 1082 квадратных метра (11 647 квадратных футов).[16]
Смотрите также
- Золотая лихорадка Западной Австралии
- Список мест наследия в Фримантле
- Список зданий, спроектированных Талботом Хоббсом
Викискладе есть медиафайлы по теме Дом Вильгельмсена, Фримантл. |
Рекомендации
- ^ а б c «Дом Вильгельмсена». Управление государственного наследия. 30 марта 2016 г.. Получено 17 декабря 2016.
- ^ а б Джонатон Канцлер (17 мая 2012 г.). "Старое здание Фримантла 1902 года внесено в список с надеждами на 5 миллионов долларов". Наблюдатель за недвижимостью. Получено 19 декабря 2016.
- ^ "Строительная торговля во Фримантле". Ежедневные новости. XX (8, 348). Западная Австралия. 21 мая 1902 г. с. 3. Получено 19 декабря 2016 - через Национальную библиотеку Австралии.
- ^ а б c d «Реестр объектов культурного наследия - Оценочная документация Дом Вильгельмсена». Совет по наследию Западной Австралии. 23 июня 2000 г.. Получено 17 декабря 2016.
- ^ а б c "Новостройки Далджети, Фримантл". Западная почта. XVII (858). Западная Австралия. 7 июня 1902 г. с. 22. Получено 18 декабря 2016 - через Национальную библиотеку Австралии.
- ^ «Порт Фримантла». Западная Австралия. 18 (5, 093). Западная Австралия. 4 июля 1902 г. с. 3. Получено 19 декабря 2016 - через Национальную библиотеку Австралии.
- ^ Совет наследия. "Виктория Холл". Совет наследия. Получено 16 декабря 2016.
- ^ а б c Эмма Винн (3 февраля 2016 г.). «Дом Вильгельмсена во Фримантле - памятник судоходству в прошлом, настоящем и будущем». Австралийская радиовещательная корпорация. Получено 18 декабря 2016.
- ^ "Господа Далджети и Ко. Лимитед". Западная Австралия. 18 (5, 142). Западная Австралия. 30 августа 1902 г. с. 2. Получено 19 декабря 2016 - через Национальную библиотеку Австралии.
- ^ "Господа Дэлджети и Ко. Лтд.". Западная почта. XVII (871). Западная Австралия. 6 сентября 1902 г. с. 8. Получено 19 декабря 2016 - через Национальную библиотеку Австралии.
- ^ "Недвижимость Фримантла". Западная Австралия. XLIII (7, 725). Западная Австралия. 5 марта 1927 г. с. 8. Получено 19 декабря 2016 - через Национальную библиотеку Австралии.
- ^ «Флот сокращает». Западная Австралия. 62 (18, 768). Западная Австралия. 7 сентября 1946 г. с. 6. Получено 19 декабря 2016 - через Национальную библиотеку Австралии.
- ^ «Дом Далгеты». Вещи Фримантла. 15 июня 2016 г.. Получено 19 декабря 2016.
- ^ "Заполнение Клифф-Стрит". Славин. 25 мая 2015. Получено 18 декабря 2016.
- ^ «Грант помогает обеспечить будущее знакового красного динго». Заявления в СМИ. Правительство Западной Австралии. 10 ноября 2015 г.. Получено 18 ноября 2016.
- ^ «Много усилий стоит за строительством новых офисов в Фримантле для судоходной линии MSC». Коммерческая недвижимость. 19 сентября 2016 г.. Получено 18 декабря 2016.