WikiDer > Уильям Биндон Блад
Уильям Биндон Блад (20 января 1817 - 31 января 1894) был ирландским инженером-строителем.
Жизнь
Он родился в семейном поместье в Кранахере,[1] возле Эннис в Графство Клэр, Биндон Блад (1775–1855) и его вторая жена Харриет Багот (1780–1835).[2]
Его отец переехал на Квин-стрит, 22 в центре Эдинбурга в 1829 году.[3][4]
Биндон Блад учился в средней школе в г. Эдинбург прежде чем вернуться в Ирландию и получить степень бакалавра (и золотую медаль) по математике в Тринити-колледж Дублина (TCD) в 1838 году.[5][6] Эта степень была введена в 1835 году, а инженерное дело в TCD появилось лишь несколько лет спустя.
Свою карьеру он проработал инженером, сначала на железных дорогах на юге Шотландии, начиная с 1840 года.[6] Позже его наняли в Исамбард Кингдом Брунель как инженер-строитель при строительстве Великая Западная железная дорога в Англии,[2] закончил десятилетие в должности инженера-резидента в железнодорожной компании Бирмингема и Оксфорда.[6]
С 1850 по 1860 год он был профессором гражданское строительство в Королевский колледж Голуэя, сменив Томаса Дрейна, инаугурационного профессора, проработавшего на этой должности всего несколько месяцев.[6] Там он провел инновационный математический анализ напряжений в непрерывных балках с несколькими балками, опираясь на масштабные модели, которые подтвердили его теории. Эта работа была зачислена в дизайн Виадук Бойн в Дроэда, длина центрального пролета которого составляла 269 футов, что было самым длинным в мире на момент завершения строительства этого железнодорожного моста в 1855 году.[6] Королевский университет, Ирландия присвоил ему докторскую степень (honoris causa) в 1882 году.
В. Биндон Блад был также домовладельцем и мировым судьей.[7] Он умер от острого бронхита в Кранагере в 1894 году, пережив три покушения несколькими годами ранее.[8]
Семья
В 1841 г. Хобкирк, Шотландияон женился на Маргарет Стюарт (1820–1849), дочери Роберта Стюарта из Хоторнсайда, Роксбург. У них было 4 ребенка, самый старший из которых Сэр Биндон Блад, который сделал долгую и выдающуюся карьеру в британской армии.[2] После ранней смерти Маргарет в 1849 году и его возвращения в Ирландию и занятия профессором Королевского колледжа Голуэя в 1850 году У. Биндон Блад снова женился в 1855 году, на этот раз в Дублине, на Марии Августе Персе (1830–1860), дочери Роберта. Генри Персе и Кэтрин Изабелла Сеймур. У пары было двое детей, Мария тоже умерла к 30 годам.
Он был пионером в первые дни кататься на велосипеде,[8] и запатентовал популярный легкий трехколесный велосипед «Дублин» в 1876 году.[9]
Рекомендации
- ^ Поместье: Блад (Рокстон и Кранахер) База данных земельных участков: NUI Galway
- ^ а б c Биографические заметки людей Клэр в различных газетах 1751-1946 гг. Библиотека округа Клэр
- ^ Справочник почтового отделения Эдинбурга 1829 г.
- ^ https://irelandxo.com/ireland-xo/history-and-genealogy/ancestor-database/bindon-blood-esq
- ^ Знакомство с семьей крови долметч
- ^ а б c d е Фоли, Тадхг От Королевского колледжа до Национального университета: очерки академической истории QCG / UCG / NUI, Голуэй Four Courts Press (2000), ISBN 1851825274
- ^ Уильям Биндон Блад Пэрство Дэррила Ланди, Person Page 28250
- ^ а б "Кровь Уильяма Биндона". История в Голуэе. Получено 5 декабря 2018.
- ^ История велосипеда Национальный музей Ирландии