WikiDer > Уильям Хатчеон Холл - Википедия

William Hutcheon Hall - Wikipedia

Уильям Хатчеон Холл
Уильям Хатчон Холл.jpg
Холл с мечом, подаренным ему экипажем Немезида. На заднем плане бомбардировка Бомарсунда.
Псевдоним (ы)Зал Немезиды
Родившийсяc. 1797
Бервик, Нортумберленд, Англия
Умер25 июня 1878 г. (80–81 лет)
Кенсингтон, Лондон, Англия
Похороненный
Церковь Святого Лаврентия, Англия
Верностьобъединенное Королевство
Служба/ответвлятьсяКоролевский флот
Годы службы1811–1866
КлассифицироватьАдмирал
ВойныПервая англо-китайская война
Крымская война
НаградыМедаль за войну в Китае (1843)
Член Королевского общества (1847)
Кавалер ордена Бани (1855)
Балтийская медаль (1856)
Кавалер ордена Бани (1867)
Немезида (правый фон) уничтожение китайских джонок в Вторая битва при Чуенпи
Зал (стоит справа) на веранде британского купца Ланселот Дент в Китае

Адмирал Сэр Уильям Хатчен Холл, KCB, ФРС (ок. 1797 - 25 июня 1878), британец. Королевский флот офицер. Он служил в Первая англо-китайская война и Крымская война. Он был одним из первых британских офицеров, которые тщательно изучили паровые машины. В Китае он командовал железным пароходом. Немезида из Ост-Индская компания. Хотя официально он не был введен в строй как военный корабль Королевского флота, Адмиралтейство позволил Холлу считать свое время в Немезида как будто он служил в одном из Корабли Ее Величества.

Ранняя жизнь и карьера

Холл родился около 1797 года в Бервик, Нортумберленд, Англия, Уильяму Холлу и его жене Мэри (урожденная Хатчон).[1][2] Он присоединился к Королевскому флоту 24 октября 1811 года в качестве первоклассного добровольца на борту. HMS Воин под капитанами Джордж Бинг и Джон Тремейн Родд.[3] В 1816–1817 гг. Он служил мичман под капитаном Василия Холла, с кем он присутствовал Уильям АмхерстВизит посольства России в Китай. После возвращения в Англию в ноябре 1817 года он был назначен в фрегат, HMS Ифигенияпод капитаном Роберт Мендс в Эскадрилья Западной Африки. Позже он был продвинут как владелец из шлюп, HMS Моргиана. В этом звании он служил в британском Вест-Индии, Средиземноморье, и Домашние станции до 1836 года. После изучения паровых двигателей в Глазго, Шотландия, и на борту пароходов, торгующих в Ирландию, он отправился в Соединенные Штаты, где работал на пароходах. Делавэр и Хадсон.[4][5]

Китай

В ноябре 1839 года Холл получил командование Немезида британских Ост-Индская компания в Китае, где он служил в Первая англо-китайская война (1839–42).[4] За его услуги Адмиралтейство обеспечил Порядок в совете чтобы сделать его лейтенантом 8 января 1841 года. Позже Адмиралтейство получило власть, позволяющую ему считать свое время в Немезида как будто он служил в одном из Корабли Ее Величества.[6] Первое сражение корабля было против китайских фортов и флота джонки в Вторая битва при Чуенпи 7 января 1841 г.[7] Он был Упоминается в депешах за его участие в битве.[8] Позже он сражался в Битва при Первом баре 27 февраля,[9] и Бродвейская экспедиция 13–15 марта. В ознаменование своей службы он был широко известен на флоте как «Зал Немезиды».[4][5] Уильям Даллас Бернард, выпускник Оксфорда, изучавший жизнь и обычаи в Китае, использовал записи Холла, чтобы написать отчет о войне в Китае. Рассказ о путешествиях и услугах Немезиды с 1840 по 1843 год (1844).[10] Под командованием Ричард Коллинсон, затем лейтенант Холл также участвовал в боевых действиях на острове Тайсам близ Нинбо в феврале 1842 г. Немезида.[11] Он получил повышение капитан со трудовым стажем 22 октября 1842 г.[12]

Россия

После вспышки Крымская война (1853–56) против России, Холл не смог получить командование судном, соответствующим его старшинству, поэтому 15 марта 1854 г. он принял 6-пушечное судно. пароход, HMS Hecla, которая занималась Балтийский и снова был упомянут в депешах и был легко ранен.[4][13] Он переведен на 72-пушечное. HMS Blenheim в ноябре 1854 г., а в 1855 г. занимался взятие Бомарсунда, среди других сражений.[4][5][12] Великий князь Константин Николаевич, второй сын царя Николай I- заметил, - «из всех смелых и морских операций эта операция капитана Холла - поднятие своего парохода на семь миль вверх по ручью сложной навигации в стране врага - является самой смелой, которую я мог себе представить; я не могу не восхищаться такой храбростью даже в враг."[14] Холл был назначен сподвижником Орден Бани 5 июля 1855 г.[15]

Работы и дальнейшая жизнь

Патентный якорь Холла; Хингли стали единственными производителями этих анкеров в 1891 г.

Холл был одним из первых британских офицеров, тщательно изучивших паровые машины.[6] Он изобрел железные трюмные цистерны для кораблей, принятых на вооружение военно-морского флота, и «запатентованный якорь Холла».[1] 30 апреля 1845 года он женился на Хиларе Кэролайн Бинг, третьей дочери своего первого капитана Джорджа Бинга.[3] У них была дочь, Фрэнсис Рассел Холл, которая вышла замуж за капитана Чарльз Дэвис Лукас в 1879 г.[4] Лукас выиграл Виктория Кросс во время службы под Холлом в 1854 году на борту HMS Hecla. Холл был назначен на HMS Уильям и Мэри 3 марта 1847 г. для оказания помощи во время Великий голод Ирландии. Его перевели в HMS Дракон 6 мая. За время своего командования Дракон, ему сделали выговор за плохое артиллерийское состояние, и 8 июня 1850 года судно было расплачено.[12]

В 1847 году Холл был избран Член Королевского общества, где он несколько лет служил в ее совете. Его труды касались развития национальной обороны и найма лодочников, рыбаков и вооруженных торговых пароходов в составе военно-морского резерва. Он был активным сторонником Общество потерпевших кораблекрушение 26 лет. В 1863 году он получил звание контр-адмирал.[5] Он ушел с действительной службы 2 апреля 1866 г.[16] был произведен в рыцари-командор Орден Бани 13 марта 1867 г.,[17] и был повышен (в списке пенсионеров) до вице-адмирал 26 июля 1869 г.,[18] и адмирал 11 декабря 1875 г.[19] Он умер от апоплексия в Phillimore Gardens, Кенсингтон, Лондон, 25 июня 1878 г. и был похоронен на кладбище Церковь Святого Лаврентия, Mereworth, Кент, 29 июня.[1]

Избранные работы

Рекомендации

  1. ^ а б c Лотон, Дж. К. "Холл, сэр Уильям Хатчон (1797? –1878)". Оксфордский национальный биографический словарь (Изд. 2004 г.). Издательство Оксфордского университета. Дои:10.1093 / ссылка: odnb / 11998.
  2. ^ Маршалл, Адриан Г. (2016). Немезида: Первый Железный военный корабль и ее мир. Сингапур: NUS Press. п. 4. ISBN 9789971698225.
  3. ^ а б О'Бирн, Уильям Ричард (1849). "Холл, Уильям Хатчон". Военно-морской биографический словарь . Джон Мюррей - через Wikisource.
  4. ^ а б c d е ж Стивен, Лесли; Ли, Сидней (1890). Словарь национальной биографии. Том 24. Нью-Йорк: Macmillan and Co., стр. 94–95.
  5. ^ а б c d "Некролог: адмирал сэр Уильям Хатчеон Холл, Ф. Р. С., К. С. Б.". Труды Королевского общества и ежемесячный журнал географии (Королевское географическое общество) 1 (3): 214–216. Март 1879 г. ISSN 0266-626X.
  6. ^ а б Клоуз, Уильям Лэрд (1901). Королевский флот: история с древнейших времен до наших дней. Том 6. Лондон: Сэмпсон Лоу, Марстон и компания. п. 285.
  7. ^ Бернард, Уильям Даллас; Холл, Уильям Хатчон (1845). Рассказ о путешествиях и услугах Немезиды с 1840 по 1843 год (2-е изд.). Лондон: Генри Колберн. п. 125.
  8. ^ «№ 19984». Лондонская газета. 3 июня 1841 г. С. 1426–1430.
  9. ^ "№ 19987". Лондонская газета. 11 июня 1841. С. 1500–1501.
  10. ^ Мотыга, Сюзанна; Робак, Дерек (1999). Взятие Гонконга: Чарльз и Клара Эллиот в Китайских водах. Ричмонд, Суррей: Curzon Press. п. 259. ISBN 0-7007-1145-7.
  11. ^ "Азиатский журнал и ежемесячный регистр для британской и зарубежной Индии, Китая и Австралии". Парбери, Аллен и компания. 1842: 300. Цитировать журнал требует | журнал = (помощь)
  12. ^ а б c Служебные записи для Уильяма Хатчеона Холла см. Холл, Уильям Х. - Адмиралтейство: служебная документация офицеров (серия III) - Комиссия и ордер: старшие офицеры A-L и Холл, Уильям Х. - Адмиралтейство: служебные записи офицеров (серия III), ДокументыОнлайн, Национальный архив (обычно требуется плата за просмотр полных исходных записей в формате PDF). Проверено 16 марта 2010 г.
  13. ^ «№ 21558». Лондонская газета. 2 июня 1854 г. С. 1676–1677.
  14. ^ Ройер, Альфред (1854). Английские узники в России (3-е изд.). Лондон: Чепмен и Холл. п. 161.
  15. ^ «№ 21743». Лондонская газета. 10 июля 1855. С. 2653–2654.
  16. ^ «№ 23094». Лондонская газета. 3 апреля 1866 г. с. 2190.
  17. ^ «№ 23230». Лондонская газета. 15 марта 1867. С. 1724–1725.
  18. ^ «№ 23527». Лондонская газета. 17 августа 1869 г. с. 4639.
  19. ^ «№ 24278». Лондонская газета. 24 декабря 1875 г. с. 6577.

внешняя ссылка