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Willy De Bruyn
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Persönliche Informationen
Vollständiger Name	Willem Maurits De Bruyn
Geburtsname	Elvira De Bruyn
Geburtsdatum	4. August 1914
Geburtsort	Erembodegem, Belgien
Sterbedatum	13. August 1989
Ort des Todes	Antwerpen, Belgien
Sportliche Informationen
Disziplin(en)	Weg, Job
Portal    Radfahren

Willem Maurits De Bruyn (Erembodegem, 4. August1914 - Antwerpen, 13. August1989) war ein Belgier Radfahrer, der 1934 inoffiziell Weltmeister war unter den Frauen. Sein ursprünglicher Vorname war Elvira De Bruyn, Rufzeichen Elvire.

Jugend

De Bruyn wurde geboren in Erembodegem, Ostflandern.^[1] Er wurde beim Standesamt als Elvira De Bruyn weiblichen Geschlechts eingetragen. Er ging mit zur Schule Nonnen und war ein guter Schüler. Im Alter von acht Jahren schickten ihn seine Eltern zu einem Internat in der Nähe von Aalst. Seine Eltern nahmen ihn jedoch schnell mit: Er wurde unterernährt, weil er nicht genug von der täglichen Speisekarte für Mädchen bekommen hätte. Er war viel größer und stärker als andere Kinder – sowohl Jungen als auch Mädchen.^[2] Ab 1928 ging De Bruyn nicht mehr zur Schule und arbeitete ein Jahr lang in einer Zigarettenfabrik in Brüssel. Dann ging er seinen Eltern in deren Café in einem Sportverein in Erembodegem helfen.^[2]

De Bruyn wuchs als Frau auf, aber im Alter von 14 Jahren begann er sich unglücklich zu fühlen und vertiefte sich in Geschichten über Menschen, die (möglicherweise) Transgender oder intersexuell Waren.^[2][3]

Radsportkarriere

Als De Bruyn 15 Jahre alt war, fuhr er sein erstes Rennen: a Karneval Rideko in seiner Heimatstadt Erembodegem. Nur Mädchen aus Erembodegem durften teilnehmen und er setzte seine vier Gegner auf sieben Minuten. Obwohl seine Mutter anfangs eine erbitterte Gegnerin war, konnte De Bruyn mit seinen Siegen Geld verdienen und machte Werbung für das Sportcafé.^[3]

Einige Jahre später - 1932 - meldete sich De Bruyn für die Radsportsaison der Frauen an. Beim ersten Saisonspiel in Geldnägel er besiegte im Sprint die damalige Radsportmeisterin Rosa Calluy. In der nationalen Meisterschaft der Frauen besiegte er Calluy erneut um eine Länge. Er wurde der neue belgische Radmeister der Frauen. Im Gilly er nahm an einem gemischten Teamrennen mit einem Juniorenradfahrer teil. Der junge Reiter stürzte und konnte den nächsten erreichen Erlösung komm nicht mehr. De Bruyn fuhr alleine weiter und beendete drei Runden vor den anderen Teams.^[2] De Bruyn stand in dieser Zeit siebzehnmal am Start und gewann neunmal den ersten Preis. Die anderen Male landete er unter den ersten fünf.^[3]

Die Europameisterschaft fand am 5. September 1934 statt Bahnradfahren für Frauen organisiert in Blankenberge. Trotz heftiger Regenschauer im Laufe des Tages ging das Spiel weiter und es kamen Tausende von Zuschauern. De Bruyn gewann den Europameistertitel. Elf Tage später - am 16. September 1934 - fand die Weltmeisterschaft im Josaphat-Park im Schaerbeek. Es waren Radfahrer aus England, Frankreich, Spanien, Italien und den Benelux anwesend und die Zahl der Zuschauer wurde auf hunderttausend geschätzt. De Bruyn absolvierte die 90 Kilometer lange Fahrt in 2 Stunden, 41 Minuten und 56 Sekunden (33,33 km/h im Durchschnitt) und wurde damit inoffizieller Weltmeister der Frauen.^[3] Die erste offizielle Frauen-Weltmeisterschaft wurde in . ausgetragen 1958 bis zum Radsport-Weltverband organisiert.^[1]

1935 wurde er noch Landesmeister bei den Damen, aber danach versuchte er nicht mehr, den ersten Platz zu erreichen. Er fühlte sich wie ein Mann und wollte keinen Wettbewerb für Frauen gewinnen.^[2] De Bruyn brauchte jedoch Geld und gewann im April 1936 einen Preis Ausflug in Moustier. Später in diesem Jahr wurde er erneut Weltmeister der Frauen. Der Holländer Mien van Bree, mit dem De Bruyn regelmäßig trainierte, wurde Zweiter.^[3]

Überleitung

Ab 1936 begann er sich mit der Wissenschaft der geschlechtsspezifischen Anatomie und Intersexualität zu befassen. Im selben Jahr wurde die Tschechoslowakisch Athlet Zdeněk Koubek ein geschlechtsangleichung chirurgie. Auch De Bruyn tauchte in diese Geschichte ein.^[4]

Er lebte vorübergehend in Brüssel, wo er seinen Personalausweis fälschte und als Tellerwäscher in einem Brüsseler Hotel, in einer Bäckerei, in einem Holzgeschäft und als Fahrstuhljunge in einem großen Brüsseler Kaufhaus arbeitete. Er bekleidete jedoch nur Männerpositionen und hatte immer wieder Probleme mit seiner Rentenkarte, was zu seiner Entlassung führte. Inzwischen hat er auch etwas Geld mit dem Radfahren verdient.^[2]

1937 erhielt er ein ärztliches Attest, dass er ein Mann war. Dies erachtete das Gericht jedoch nicht als ausreichend für eine Änderung der Zivilstand, also legte er ein zweites ärztliches Attest vor. Er hat auch einen Anwalt eingeschaltet. Das Gerichtsverfahren und die medizinischen Behandlungen dauerten ein Jahr.^[2] Außerdem kostete es De Bruyn all das Geld, das er mit dem Radfahren verdient hatte.^[3]

Er war 22 Jahre alt, als er sich am 24. März 1937 niederließ Oudenaarde beim Standesamt als Willem Maurits De Bruyn des männlichen Geschlechts eingetragen. Sein Spitzname wurde Willy.^[3] Im April 1937 erschien die Tageszeitung Tag veröffentlichte ein ausführliches Interview mit De Bruyn und seinen Eltern, das sich auf seine Kindheit und seine Entscheidung konzentrierte, seinen Namen und sein Geschlecht zu ändern.^[2] In dieser Zeitung wurde er als "flämischer Koebskowa" bezeichnet und bezog sich auf die Geschlechtsumwandlung von Zdeněk Koubek.^[3]

Späteres Leben

De Bruyn wollte Radsportler bleiben und an den Herrenrennen teilnehmen. Nach seinem Übergang wurden ihm mehrere Verträge angeboten,^[2] landete aber immer im Bauch der Zug. Trotzdem trainierte er weiter und wurde Vierter in Leupegeme, siebter im Großer Preis von Gistel und neunter im Preis von Waasmünster.^[3]

Nach dem Tod seiner Eltern eröffnete De Bruyn Café Denderleeuw in Brüssel, wo er sich als "Willy De Bruyn, Ex-Champion Elvire De Bruyn" präsentierte. Im Herbst 1938 heiratete er Clementine Juchters, die ebenfalls Rad gefahren war und zeitweise als Friseurin tätig war. Aufgrund des Ausbruchs der Zweiter Weltkrieg Willy und Clementine De Bruyn zogen im September 1940 um Zellik. De Bruyn und seine Frau besaßen ein Bordell und mehrere Cafés. Sie lebten unter anderem in Antwerpen und gingen zeitweise mit einem Stand auf Märkte in Belgien. Sie hätten auch eine Weile in Amerika gelebt.^[1][3] 1965 war De Bruyn im 'Belgian Village' während der Weltausstellung 1964 im New York.^[5] Willy De Bruyn starb am 13. August 1989 in Antwerpen, ein Jahr nach seiner Frau. Er wurde auf Kosten des CPAS.^[1]

Haupterfolge

• 1932: Landesmeister
• 27. August 1933: Europameister, Aalst
• 4. August 1934: Landesmeister, Löwen
• 5. September 1934: Bahnrad-Europameister, Blankenberge
• 16. September 1934: Weltmeister, Schaerbeek
• 1935: Landesmeister
• 1936: Weltmeister