WikiDer > Виндхук железнодорожная станция

Windhoek railway station
Виндхук
ТрансНамиб
Bahnhof Windhoek.jpg
Вид спереди на здание вокзала
РасположениеУлица Банхоф, Виндхук, Намибия
Координаты22 ° 33′34 ″ ю.ш. 17 ° 04′52 ″ в.д. / 22,5594 ° ю.ш. 17,081 ° в. / -22.5594; 17.081Координаты: 22 ° 33′34 ″ ю.ш. 17 ° 04′52 ″ в.д. / 22,5594 ° ю.ш. 17,081 ° в. / -22.5594; 17.081
Линия (и)Виндхук-Гобабис
Виндхук-Накоп
Виндхук-Кранцберг
Платформы2 (на уровне)
Треки3
строительство
Тип структурыВ классе
Уровни платформы1
Стоянкада
Доступ для инвалидовда
История
Открыт1912
Электрифицированнет

Виндхук железнодорожная станция (Немецкий: Bahnhof Windhuk) - железнодорожная станция, обслуживающая город Виндхук, столица Намибия. Это важная станция в Намибийская железнодорожная сеть, и им управляет ТрансНамиб.

История

Первой железнодорожной веткой в ​​Виндхук была линия из Свакопмунд, построенный между 1897-1902 гг. во время Имперская Германия колониальное правление Германская Юго-Западная Африка. В 1914 году эта линия была продлена до Уолфиш-Бей. Южная линия от Людерица (построена в 1906 г.) была связана через Китмансхуп в Виндхук в 1912 году. В 1930 году была построена восточная линия на Гобабис.[1]

Строительство

Станция построена в Мыс в голландском стиле и расположен на улице Банхоф. Дополнительное северное крыло было построено Южноафриканскими железными дорогами в 1929 году в соответствии с существующим стилем здания.

На станции также находится небольшой Транс-Намибский транспортный музей, в котором рассказывается об истории транспорта Намибии, в частности, об истории железной дороги. Открытая 1 июля 1993 года выставка включает широкий спектр железнодорожного оборудования, карт и сопутствующих предметов, относящихся к временам немецкой колонии. Другая часть выставки посвящена истории Namibian Airways и морской истории Намибии. Вы также можете увидеть посуду и столовые приборы, используемые в вагонах-ресторанах Южноафриканских железных дорог в Намибии, а также телекоммуникационное и электрическое оборудование. [2]

Напротив входа стоит немецкий локомотив. Бедный Оле Джо, половина Юго-Западная Африка Zwillinge № 154А, единственный сохранившийся экземпляр паровоза этого типа. Первоначально он был отправлен в Свакопмунд в 1899 году и снова собран для перевозки в Виндхук.[3]

Сервисы

Виндхук связан с рядом городов на севере Намибии через железнодорожный узел в Кранцберг, который пролегает по маршруту Виндхук-Свакопмунд-Уолфиш-Бей.[1]

Галерея

  • Здание вокзала и платформы

  • Небольшой паровоз, половина Zwillinge № 154A., Напротив вокзала Виндхук

Смотрите также

использованная литература

  1. ^ а б Диркс, Клаус. «Развитие сети железных дорог Намибии. История железных дорог до 1990-х годов». www.klausdierks.com. Получено 6 ноября 2012.
  2. ^ http://www.namibweb.com/railmuseum.htm
  3. ^ Пакстон, Лейт; Борн, Дэвид (1985). Локомотивы Южноафриканских железных дорог (1-е изд.). Кейптаун: Струик. п. 117, 121. ISBN 0869772112.

внешние ссылки