WikiDer > Винтертур Грюзе железнодорожная станция
Винтертур Грюзе | |||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Здание вокзала 2009 г. | |||||||||||||||||||||||||
Место расположения | Санкт-Галлерштрассе, 143 Винтертур Швейцария | ||||||||||||||||||||||||
Координаты | 47 ° 29′55,511 ″ с.ш. 8 ° 45′3,668 ″ в.д. / 47.49875306 ° с. Ш. 8.75101889 ° в.Координаты: 47 ° 29′55,511 ″ с.ш. 8 ° 45′3,668 ″ в.д. / 47.49875306 ° с. Ш. 8.75101889 ° в. | ||||||||||||||||||||||||
Высота | 452 м над морем | ||||||||||||||||||||||||
Принадлежит | Швейцарские федеральные железные дороги | ||||||||||||||||||||||||
Линия (и) | |||||||||||||||||||||||||
Операторы поездов | |||||||||||||||||||||||||
История | |||||||||||||||||||||||||
Открыт | 14 октября 1855 г. | ||||||||||||||||||||||||
Услуги | |||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||
Место расположения | |||||||||||||||||||||||||
Винтертур Грюзе железнодорожная станция (Немецкий: Bahnhof Winterthur Grüze) это железнодорожная станция что служит Grüze, промышленная зона в микрорайоне №2, Винтертур, город в кантон Цюрих, Швейцария.[1][2]
Открытая в 1855 году, станция была построена как узловая станция и является крупнейшим грузовым узлом в Винтертуре. Он является частью как Линия Tösstal и Линия Санкт-Галлен – Винтертур.[2] На данный момент у него нет прямого выхода на городское автобусное сообщение.
Крыши платформ станции являются памятниками архитектуры и уникальны для Швейцарии.
Место расположения
Станция расположена примерно на границе между центром Винтертура (на западе) и промышленной зоной Грюзе (на востоке).
История
Станция была построена в 1855 году и впервые использовалась 14 октября того же года для Sankt Gallisch-Appenzellische Eisenbahn плановое обслуживание на Винтертур–Wil Железнодорожный. В 1875 г. Tösstalbahn (TTB) был открыт. Первоначально из-за отсутствия у оператора разрешения на въезд в Винтертур Хауптбанхоф конечными точками этой линии были Грюзе и Баума.
Лишь в 1882 году операторы Tösstalbahn могли управлять поездами до Winterthur Hauptbahnhof. Для этого был создан второй трек между Winterthur HB и Winterthur Grüze. Линия от Winterthur HB до Räterschen (следующая станция в направлении Wil - St. Gallen), а также маршрут на Tösstal (Winterthur HB - Winterthur Grüze - Winterthur Seen и т. Д.) Остались разделенными, без какой-либо связи между ними.
С вводом в эксплуатацию новой электрической сигнализации в 1953 году два пути на Винтертур были соединены друг с другом посредством набора точек (переключателей). Между Winterthur HB и Winterthur Grüze было введено двухколейное движение. Железнодорожная станция Räterschen также получила тогда новую сигнализацию (интегральные схемы).
Одновременно с этим была отремонтирована главная линия (Винтертур - Винтертур Грюз - Рэтершен - (Виль - Санкт-Галлен)), а участок между Винтертур Грюзе и Рэтершен переоборудован в двухпутный (участок Санкт-Галлен - Виль - Рэтершен был построен как двухпутный участок с самого начала).
С момента введения Zürich S-Bahn в 1990 году поезда S12, идущие в обоих направлениях (в направлении Зеен и Винтертур-Цюрих, соответственно), останавливались в Грюзе ежечасно. С ноября 2002 года Grüze является станцией самообслуживания, а сигнальная будка автоматически управляется дистанционно.
Архитектура
Станция была узловой с момента постройки Tösstalbahn. Это точка, где линия от Winterthur HB разделяется на линии до Wil и Tösstal соответственно. По этой причине пути 4-7 снабжены платформами, каждая из которых обслуживает два пути, по одной в каждом направлении.
Остальные пути, кроме одного разъезда, находятся на стороне Tösstalbahn от линии и используются для грузовых перевозок. Поскольку станция расположена в промышленной зоне Грюзе, раньше она была местом обработки большого количества грузов. Даже сегодня станция является одним из основных грузовых узлов SBB-CFF-FFS в кантоне Цюрих.
Укрытия на платформе станции, построенные в 1955 году, являются памятниками архитектуры и являются уникальными в Швейцарии. Они были разработаны в период с 1952 по 1955 год железнодорожным архитектором. Ханс Хильфикер, а также дизайнер известного Швейцарские железнодорожные часы, как прототип для новой платформы-убежища. Особенностью этих укрытий является центральная опорная труба с номерами площадок на концах, из которых консоль крыши выступают с двух сторон. Однако новые укрытия так и не были запущены в серийное производство, и поэтому Грюце остается единственной станцией такого типа в Швейцарии.
Здание вокзала находится на юго-западной стороне всех путей на вокзале.
Услуги
Zürich S-Bahn
Станция обслуживается четырьмя линиями городской железной дороги Цюриха.
- S12 Brugg AG – Цюрих HB – Цюрих Штеттбах – Винтертур – Шаффхаузен / Wil SG
Непрерывно курсирует между Штеттбахом и Винтертуром; линии до Шаффхаузена и Wil SG работают попеременно с почасовыми интервалами. (только каждый час; каждые полчаса от Winterthur HB до Шаффхаузен) - S11 (Аарау – Ленцбург –) Dietikon – Цюрих HB – Цюрих Штеттбах – Винтертур – Seuzach / Зеннхоф-Кибург (– Wila)
Непрерывно курсирует между Штеттбахом и Винтертуром; линии на Зеуцах и Зеннхоф-Кибург работают попеременно с почасовыми интервалами; дополнительные поезда до Вила. (только каждый час; каждые полчаса от Winterthur HB до Seuzach) - S26 Винтертур – Bauma (– Rüti ZH)
Работает только по выходным в Рапперсвиль. - S35 Винтертур – Wil SG
Ночные поезда
Ночной поезд, управляемый ТУРБО проходит через станцию в направлении Wil. До Tösstal ходят ночные автобусы от Winterthur Hauptbahnhof, поэтому ночного поезда здесь нет.
Смотрите также
Рекомендации
- ^ map.geo.admin.ch (Карта). Швейцарская Конфедерация. Получено 2 декабря 2011.
- ^ а б Eisenbahnatlas Schweiz. Verlag Schweers + Wall GmbH. 2012. С. 12–13. ISBN 978-3-89494-130-7.
внешняя ссылка
- СМИ, связанные с Винтертур Грюзе железнодорожная станция в Wikimedia Commons
- Железнодорожная станция Винтертур Грюзе - SBB