WikiDer > Х-образная цепочка
В Х-образная цепочка это специализированный тип герметичных роликовая цепь используется для передачи механической энергии. Как стандарт Уплотнительное кольцо цепи он также используется в мотоциклах с высокими характеристиками. Он использует X-образное уплотнение для удержания смазка (обычно смазывать) на месте.
Она имеет более высокие характеристики (с точки зрения долговечности, срока службы и потерь мощности), чем цепи без уплотнительного кольца, поскольку она имеет меньшее трение, чем цепь с уплотнительным кольцом, обеспечивая при этом адекватную смазку и защиту от посторонних элементов, что также увеличивает надежность.[1] При некоторых обстоятельствах он может служить вдвое дольше, чем цепь с уплотнительным кольцом.[2]
Развитие
Цепь с Х-образным кольцом разработана на основе цепи с уплотнительным кольцом, которая, в свою очередь, представляет собой цепь без уплотнительного кольца. Хотя обычная цепь с уплотнительным кольцом обладает высокой прочностью, у нее также больше трение (по сравнению с другими типами роликовых цепей) из-за деформации уплотнительного кольца из-за давления со стороны внутренней и внешней пластин цепи.[3] Это приводит к потере мощности в коробка передач. Поэтому цепь с Х-образным кольцом была разработана путем замены кольцевого уплотнения Х-образным кольцом, которое значительно снизило трение и увеличило срок службы.[1]
дизайн
Как и цепь с уплотнительным кольцом, она имеет уплотнительные кольца, которые не пропускают загрязнения (грязь), и смазку между пальцами и втулками. Это называется внутренней смазкой. Однако, в отличие от цепи с уплотнительным кольцом, она имеет Х-образное уплотнение, которое не испытывает увеличенной площади поверхности (которая контактирует с пластинами цепи) под давлением. Следовательно, трение в цепи с Х-образным кольцом не сильно увеличивается при приложении давления пластинами цепи. Благодаря своей уникальной форме они имеют две дополнительные уплотнительные поверхности по сравнению с традиционным уплотнительным кольцом.[4]
| Тип цепи | Стандартный ролик | Кольцевая цепь | Х-образная цепочка |
|---|---|---|---|
| Смазка | С внешней смазкой | Самосмазывающийся (внутренний) | Самосмазывающийся (внутренний) |
| Долговечность | Низкий | Высоко | Очень высоко |
| Эффективность | Высоко | Относительно низко | Очень высоко |
| Обслуживание | Частые | Менее частый, особый уход | Нечасто, особый уход |
| Растяжка | Обычный | Ограничено | Ограничено |
| Стоимость | Относительно дешевле | Относительно дорого | Относительно дорого |
Смотрите также
использованная литература
- ^ а б «Цепи с уплотнительным кольцом и X-образным кольцом ¦ Мотоциклетные цепи ¦ Техническая помощь ¦ Велосипедные гонки». www.biketorqueracing.co.uk. Получено 2017-09-29.
- ^ "Уплотнительное кольцо против X-Ring и исправления шин | Спросите компьютерщика". Спорт Райдер. Получено 2017-09-29.
- ^ SevenRockCityCycles. «В ЧЕМ РАЗНИЦА МЕЖДУ УПЛОТНИТЕЛЬНЫМИ КОЛЬЦАМИ и СЕТЧАТЫМИ ЦЕПЯМИ? - Rock City Cycles». Получено 2019-06-19.
- ^ «Уплотнительное кольцо против X-образного кольца и исправных шин». Велосипедный мир. Получено 2019-06-19.
- ^ "Приводные цепи: уплотнительное кольцо / X-образное кольцо против стандартных цепей без уплотнительного кольца» BikesMedia.in ". www.bikesmedia.in. Получено 2017-09-29.
внешние ссылки
 | Этот товар, связанный с мотоциклом, скутером или мопедом, является заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |