WikiDer > Юрий Ралль - Википедия
Юрий Федорович Ралль | |
|---|---|
| Родившийся | 10 апреля [ОПЕРАЦИОННЫЕ СИСТЕМЫ. 29 марта] 1890 г. Уфа, Уфимская губерния, Российская империя |
| Умер | 16 сентября 1948 г. (58 лет) Ленинград, Советский союз |
| Похороненный | |
| Верность |  Российская империя Советский союз |
| Служба/ |  Императорский флот России Советский флот |
| Годы службы | 1912-1948 |
| Классифицировать | Вице-адмирал |
| Награды | Российская империя
|
Юрий Федорович Ралль (русский: Юрий Федорович Ралль) (10 апреля [ОПЕРАЦИОННЫЕ СИСТЕМЫ. 29 марта] 1890 - 16 сентября 1948) был офицером Императорский Русский и Советский флот. Он видел действие во время Первый и Вторая мировая война, и дослужился до звания вице-адмирала.
Ралл начал свою службу в Императорском флоте, проходя обучение и инструктаж в Кронштадтском военно-морском инженерном училище и Морской кадетский корпус, имея практический опыт работы в качестве мичман в Черноморский флот. Он служил в Балтийский флот во время Первой мировой войны, к концу войны перешёл к своим собственным командам. Популярный офицер за внимание к нижним чинам, он поддерживал Большевики после Русская революция, и был избран в один из корабельных комитетов. Вовремя Гражданская война в России он боролся против Белые финны и Британские интервенционистские силы. Как опытный офицер, после войны ему было поручено занять несколько штабных должностей, и он сыграл ведущую роль в восстановлении силы флота в ранний советский период. Он проявлял особый интерес к обучению новых офицеров и занимал несколько должностей в военно-морских академиях.
После Немецкое вторжение в Советский Союз в 1941 году перед Раллем были поставлены важные задачи по обороне и эвакуации советских войск. Он командовал арьергардом во время Советская эвакуация Таллина, во время которого эвакуационные конвои понесли большие потери из-за шахты. Флагман Ралла был потоплен, и он получил серьезные травмы. После месяца выздоровления в госпитале он был достаточно здоров, чтобы возобновить командование, и помогал руководить военно-морской обороной во время блокада Ленинграда, и последующие наступательные операции, когда немцы были отброшены. Получив несколько наград за свою службу, Ралл вернулся к академической жизни после войны и написал ряд военных и исторических текстов перед своей смертью в 1948 году.
Ранние годы
Ралль родился 10 апреля [ОПЕРАЦИОННЫЕ СИСТЕМЫ. 29 марта] 1890 г. в г. Уфа, Уфимская губерния, в Российская империя.[1] Позже его семья переехала в Москва, и Ралл поступил в школу в возрасте 10 лет.[2] После окончания школы в 1908 году поступил в Кронштадтское военно-морское инженерное училище, затем поступил в Морской кадетский корпус, выпуск 1912 г.[1][3] После службы в качестве мичман и вахтенный офицер на борту крейсера Кагул в Черноморский флотВ 1913 году он был произведен в офицерские чины и продолжил курсы повышения квалификации для офицеров, которые окончил в 1915 году.[2][4]
Первая мировая война и гражданская война
С тех пор он присоединился к Балтийский флот, служащий на Россия, Верный и Резвий, и временно командует эсминцем Райанни.[1][2][4] Затем Ралл прошел специальный курс военного времени в траление в 1917 г.[1] Он командовал эсминцем Подвижный между 1917 и 1918 гг., а в 1918 г. принял командование транспортным судном. Рига. Как офицер он был известен тем, что «всегда защищал честь и достоинство подчиненных моряков».[2] Он поддержал Большевики вовремя Гражданская война в России, и как командующий Подвижный был избран одним из первых председателей судовых комитетов в г. Веселье.[2] Он продолжил командовать разрушителем Капитан Изильметьев между 1918 и 1919 годами. В 1919 году Ралль был назначен штурманом, командующим минным тралением и заграждениями, и начальником противоминной обороны Балтийского моря. Принимал участие в операциях против Белые финны на Ладожское озеро и Британские интервенционистские силы в Прибалтике.[3]
Восстановление флота
В 1921 году он был назначен начальником оперативного отдела Балтийский флот Штаб, а с 1921 по 1922 год занимал должность главного штурмана минного управления Главного навигационного управления.[3] С 1922 по 1923 год он был штурманом штаба флота, а с 1923 по 1926 год командовал линкором. Марат.[1] Флот пострадал от запущенности во время гражданской войны, и немногие из них находились в рабочем состоянии. К Раллю подошел Павел Дыбенко и был проинформирован, что Ленин рекомендовал восстановить боевые корабли флота.[2] Ралл руководил ремонтом ряда кораблей в качестве старшего флотоводца на Кронштадт, а Марат присоединился линкор Октябрьская Революция, крейсер Аврора, учебный корабль Комсомолец и несколько других отремонтированных судов.[2] Затем Ралль взял эскадру в путешествие за пять тысяч миль из Кронштадта в Архангельск, через Берген и Мурманск, затем вернулся в Кронштадт, демонстрируя намерение Советского Союза восстановить свою военно-морскую мощь.[2][4]
В 1926 году Ралль прослушал высшие академические курсы в Военно-морская академия, а позже в том же году занимал пост главы М.В. Фрунзенское высшее военно-морское училище и как командующий отрядом флота учебные корабли.[1][3] Николай Кузнецов, потом адмирал флота Советского Союза, напомнил, что «Юрий Федорович Ралль, старый опытный моряк, многому меня научил. Он часто стоял на мостике рядом со мной и в самых сложных условиях швартовки или маневрирования давал разумные советы ... Он учил меня, как лучше всего. следить за движением моего корабля по прибрежным огням, как пришвартоваться при сильном ветре, что искать в очень узких местах или во время шторма ... Он дал хорошие инструкции, как поднять персонал. В моей памяти остались слова Юрия Федоровича: «Проходя строй, никогда не смотрите мимо людей. Помните, что все они смотрят на вас. Попробуй взглянуть на каждую из них ".[2] В 1930 году Ралль был назначен заместителем начальника Учебно-пограничного управления ВМФ, а с 1932 г. Черноморский флоткрейсерская бригада.[3] В 1935 году он занял должность преподавателя в Военно-морской академии, а с 1936 по 1939 год был заведующим кафедрой в Морской академии. Военно-политическая академия имени В. И. Ленина.[1] Ралл тогда занимал должность начальника Управления боевой подготовки ВМФ, а также был заместителем председателя Главной уставной комиссии.[3] В 1940 г. ранги флагов были внедрены в Красную Армию и На Флот. 4 августа 1940 г. Раллю было присвоено звание контр-адмирала.[2][4]
Вторая мировая война
Вовремя Немецкое вторжение в Советский Союз в 1941 г. 25 июня Ралль был назначен командующим Восточной оборонительной позицией и руководил установкой береговых батарей на островах Большой Тютерс и Лавенсаари, и постановка минных заграждений в Финский залив.[4] Затем ему было поручено принять участие в сложной операции по эвакуировать корабли Балтийского флота из осажденного Таллинна и привезти в Кронштадт. Ралль получил командование арьергардом.[2][4] Ралль посоветовал выбрать самый южный из трех возможных путей эвакуации. Хотя это проходило через мелководье и вдоль 200 миль оккупированной береговой линии с вражескими береговыми батареями, Ралль указал, что береговые батареи в основном состояли из легких полевые пушки, которая могла быть легко подавлена советской морской артиллерией, и что 200 судов прошли без затруднений.[5] Совет отклонил Маршал Климент Ворошилов, командующий Ленинградский фронт, который, обеспокоенный возможностью перехода латвийских и эстонских экипажей и даже советских моряков на сторону врага, приказал Раллю и его вышестоящему адмиралу Владимир Трибуц выбрать средний путь, несмотря на то, что он был сильно заминирован вражескими войсками.[5] Эвакуационные конвои вскоре начали нести большие потери от мин и воздушных атак. Флагман Ралла, разрушитель Калинин, подорвался на мине и начал тонуть.[5] Уничтожитель Володарский подошел к борту, чтобы снять экипаж, но также подорвался на мине и затонул. Раненый и получивший сотрясение мозга Ралл был доставлен на борт резак.[2] В конце концов он был доставлен в Кронштадт с оставшимися в живых эвакуационными войсками.[5] В то время как советское руководство заявило о победе в эвакуации ряда войск и беженцев, Ралль отметил, что это была «Вторая Цусима», имея в виду тяжелое поражение при Цусимская битва вовремя Русско-японская война.[6]
Ралль месяц лечился в госпитале, а в сентябре был назначен начальником штаба Балтийского флота и занимал эту должность до января 1943 года.[4] Постановлением Совет Народных Комиссаров 16 сентября 1941 года он получил звание вице-адмирала.[4] Ралл сформировал оперативную группу штабных офицеров и разработал план эвакуации Военно-морская база Ханко. В мае 1942 года он сформировал четыре группы морской артиллерии для поддержки войск Ленинградского фронта, оказал помощь Ленинградской и Волховские фронты вовремя Синявинское наступление в августе – сентябре 1942 г.[4] 1 января 1943 года Ралль принял командование эскадрой кораблей и с января 1943 года по март 1944 года проводил наступательные операции, а в марте 1944 года он был назначен командующим Кронштадтским военно-морским оборонительным районом.[1][2][4] Принимал участие в создании военно-морской базы в г. Лужская губа, и при переброске войск из Ораниенбаум к Лисы Нос.[4] 21–22 июня 1944 г. командовал десантом на Березовые острова, захват архипелага.[7]
Послевоенная служба
С 1945 г. Ралль работал в комиссиях по разделению немецкого флота, был начальником отдела тактики надводных кораблей и противоминной защиты Военно-морской академии.[1][3][8] Автор более сорока научных и военно-исторических работ, в том числе Описание театра Северного моря (русский: Описание Северного морского театра), Описание Финско-Ладожского театра (русский: Описание Финско-ладожского театра), Путеводитель по финским шхерам (русский: Руководство для плавания в Финских шхерах), Ночное траление (русский: Ночное траление), Что такое военные корабли (русский: Какие бывают военные корабли), Торпедные катера (русский: Торпедные катера), и Кладка поверхностных мин (русский: Надводные минные заградители).[1] Ралль скончался в Ленинграде 16 сентября 1948 г. и был похоронен в г. Коммунистическая площадь в Александро-Невская Лавра.[1][2] В течение своей карьеры он получил от царского правительства Орден Святого Станислава Второй и третий классы и Орден Святой Анны Третий и четвертый классы; а от советского правительства Орден Ленина, четыре Ордена Красного Знамени, то Орден Нахимова Первый класс, Орден Ушакова Второй класс, Орден Отечественной войны, I степени и многочисленные медали.[1][3][2][7] Ралль стал первым награжденным Орденом Ушакова II степени 22 июля 1944 года.[9][10][а] Прабабушка Ралла была Федор Ушаковплемянница.[9] Ралль был женат, у него были сын Всеволод и дочь Марина.[1]
Примечания
а. ^ Начальник Ралля на Балтийском флоте, адмирал Владимир Трибуц, одновременно стал первым кавалером ордена Ушакова I степени.[10]
Рекомендации
- ^ а б c d е ж грамм час я j k л м "Ралль Юрий Фёдорович" (на русском). Бессмертный Полк Москва. Получено 2 мая 2019.
- ^ а б c d е ж грамм час я j k л м п о "Фарватеры мужества адмирала Ралля" (на русском). Уфа-Гид. Получено 2 мая 2019.
- ^ а б c d е ж грамм час "Ралль Юрий Фёдорович" (на русском). БИОГРАФИЧЕСКИЙ УКАЗАТЕЛЬ. Получено 2 мая 2019.
- ^ а б c d е ж грамм час я j k "АДМИРАЛЫ И ГЕНЕРАЛЫ - СЛАВНЫЕ СЫНЫ БАШКОРТОСТАНА НА ЗАЩИТЕ ОТЕЧЕСТВА В СОСТАВЕ ВОЕННО-МОРСКОГО ФЛОТА СТРАНЫ" (на русском). vatandash.ru. Получено 2 мая 2019.
- ^ а б c d Каменир, Виктор Дж. (7 ноября 2018 г.). "Советский Дюнкерк: Таллиннское наступление". warfarehistorynetwork.com. Получено 2 мая 2019.
- ^ Лурье, Лев Яковлевич (2012). Ленинградский фронт (на русском). БХВ-Петербург. п. 25. ISBN 9785977507493.
- ^ а б "Подводник № 2 и его дочь. Грищенко Петр Денисович и Галина Петровна. Адмиралы Флота Советского Союза, Президент РФ" (на русском). flot.com. Получено 2 мая 2019.
- ^ "РАЛЛЬ Юрий Фёдорович" (на русском). Минобороны РФ. Получено 2 мая 2019.
- ^ а б Мединский, Владимир (2008). Война. Мифы СССР. 1939–1945 (на русском). Литров. ISBN 9785041236465.
- ^ а б "Морская слава России" (на русском). pobedarf.ru. 4 марта 2019 г.. Получено 2 мая 2019.
