WikiDer > Z-TER (Z 21500)

Z-TER
Z 21561 (ТЕР Центр) в Орлеан станция
В сервисе	2003
Производитель	Alstom, Бомбардье
Построено	2003-2004[1]
Количество построенных	57[1]
Номер в обслуживании	57[1]
Формирование	3 машины[1]
Номера флота	Z21500
Емкость	211 1-й: 36; 2 место: 175
Оператор (ы)	SNCF
Депо (а)	RES, SAQ, SP[2]
Характеристики
Конструкция кузова автомобиля	Нержавеющая сталь
Длина шлейфа	79.200 м
Ширина	2.905 кв.м.
Высота	4.218 кв.м.
Двери	1 с каждой стороны
Максимальная скорость	200 км / ч[1]
Масса	162 тонны[1]
Выходная мощность	1760 кВт (2360 л.
Электрическая система (ы)	1,5 кВ постоянного тока-25 кВ переменного тока
Ширина колеи	1435 мм (4 футов8 1⁄2 в)

Эта секция нуждается в расширении. Вы можете помочь добавляя к этому. (Ноябрь 2011 г.)

В Z-TER (Z 21500) - это Французский модель электрический многоканальный блок региональный пассажирский поезд, изготовлены по Alstom и Бомбардье Транспорт, и управляется SNCF.

Они используются на региональных каналах и могут быть объединены с другим Z-TER. Они созданы на базе французского дизельного пассажирского регионального поезда «X-TER» (X 72500) и являются первым региональным поездом, который развивает скорость до 200 км / ч.

Как и другие региональные поезда, они принадлежат французским регионам и отправляются как:

• 19 регион Пэи-де-ла-Луара^[2]
• 15 "Центр" район^[2]
• 6 район «Аквитания»^[2]
• 17 регион "Бретань"^[2]

Смотрите также

• Список скоростных поездов

Рекомендации

Викискладе есть медиафайлы по теме SNCF класс Z 21500.