WikiDer > Zbrojovka Z 6 Hurvínek - Википедия
| Zbrojovka Z 6 Hurvínek | |
|---|---|
|  1935 Zbrojovka Z 6 Hurvínek | |
| Обзор | |
| Производитель | Československá Zbrojovka | 
| Производство | 480 | 
| Модельные годы | 1935-1938 | 
| сборка | Чехословакия | 
| Кузов и шасси | |
| Тип кузова | Седан | 
| Макет | Передний двигатель, передний привод | 
| Трансмиссия | |
| Двигатель | 14 кВт (19 л.с.) 735 см3 (44,9 дюйма)3) два цилиндра | 
| Передача инфекции | 3 ступенчатая механика | 
| Размеры | |
| Колесная база | 2400 мм (94 дюйма) | 
| Длина | 3760 мм (148 дюймов) | 
| Ширина | 1330 мм (52 дюйма) | 
| Высота | 1430 мм (56 дюймов) | 
| Снаряженная масса | 720 кг (1590 фунтов) | 
В Zbrojovka Z 6 Hurvínek была машина, произведенная Československá Zbrojovka в 1930-е гг.
Дизайн
Разработан как меньшее дополнение к Збройовка Z 4, Z 6 Hurvínek был двухдверным седаном, оснащенным двухцилиндровым двигателем с жидкостным охлаждением. двухтактный двигатель.[1] Серийный автомобиль использовал двухтактный два цилиндра 735 куб. см (44,9 дюйма3) двигатель с внутренним диаметром 90 мм (3 1⁄2 дюйм) и ход 77 мм (3 дюйма).[2]
Спектакль
Z 5 Express мог развивать максимальную скорость 90 км / ч (56 миль / ч), а типичный расход топлива составлял 8 л / 100 км (35 миль на галлон).‑Imp; 29 миль на галлон-НАС), а это означало, что топливного бака на 20 л (4,4 имп гал; 5,3 галлона США) было достаточно, чтобы проехать от Прага к Брно.[1]
Производство
Автомобиль был анонсирован в октябре 1935 года на Пражском автосалоне, и продажи продолжились после того, как завод перешел на военное производство с 1936 года, последний автомобиль был продан в 1938 году.[2] 480 экземпляров было продано по цене 19800 экземпляров. Kčs.[1]