WikiDer > Zenvo TS1 GT

Zenvo TS1 GT
Zenvo TS1 GT
Zenvo TS1 cropped.jpg
Обзор
ПроизводительZenvo Automotive A / S
Производство2016 – настоящее время
СборкаЗеландия, Дания[1]
ДизайнерКристиан Брандт[2]
Кузов и шасси
КлассСпортивная машина (S)
Тип кузова2-дверный купе
МакетЗадний средний двигатель, задний привод
Трансмиссия
Двигатель5,8 л твин-с наддувом V8
Передача инфекции7-ступенчатая автомат с двойным сцеплением
Габаритные размеры
Колесная база2,906 мм (114 дюймов)
Длина4680 мм (184 дюйма)
Ширина2155 мм (85 дюймов)
Рост1198 мм (47 дюймов)
Снаряженная масса1580 кг (3483 фунтов)
Хронология
ПредшественникZenvo ST1

В Zenvo TS1 GT это ограниченное производство спортивная машина производства датского автопроизводителя Zenvo Automotive. Он был открыт на Женевский автосалон 2016. Хотя TS1 GT имеет аналогичное шасси и корпус со своим предшественником, ST1, его новая трансмиссия и модернизированный интерьер позволили ему получить новое обозначение модели вместе с квалификацией «grand tourer». Планируется, что производство автомобиля будет ограничено 5 единицами в год, что больше по сравнению с ограниченным общим объемом производства его предшественника в 15 автомобилей.[3]

Характеристики

Двигатель

Zenvo TS1 GT оснащен 5,8-литровым двигателем. с двойным наддувом Двигатель V8 собственная разработка,[4] мощностью 823 кВт (1119 л.с., 1104 л.с.) при 7100 об / мин и 1139 Нм (840 фунт-фут) крутящего момента при 5500 об / мин.[4] Двигатель имеет центральное заднее положение.

Трансмиссия и подвеска

TS1 GT оснащен 7-ступенчатой автомат с двойным сцеплением с винтовой нарезкой собачьи шестерни. Коробка передач работает в паре с Torsen дифференциал повышенного трения и сцепление состоит из двух дисков диаметром 240 мм (9,4 дюйма).[4] Автомобиль использует подвеска на двойных поперечных рычагах в сочетании с регулируемыми амортизаторами и композитным стабилизаторы поперечной устойчивости на переднюю и заднюю оси. Гидравлический подъемный механизм может поднять переднюю ось на 50 мм для увеличения дорожного просвета.[4]

Колеса

TS1 GT оснащен коваными алюминиевыми колесами диаметром 483 миллиметра (19 дюймов) спереди и 508 миллиметров (20 дюймов) сзади. На автомобиле установлены шины Michelin Pilot Sport 4S или Pilot Sport Cup 2 с кодами 265/35 ZR 19 спереди и 345/30 ZR 20 сзади. Тормоза представляют собой вентилируемые углеродно-керамические диски диаметром 395 мм (15,6 дюйма) спереди и 380 мм (15 дюймов) сзади, каждый из которых оснащен шестипоршневыми тормозами. алюминий суппорты.[4]

Особенности интерьера

Интерьер Zenvo TS1 GT имеет приборную панель и центральную консоль, отделанные в углеродное волокно и Алькантара, наряду с углеродным волокном ковшеобразные сиденья для водителя и пассажира. В информационно-развлекательная система включает дисплей приборной панели, центральный дисплей и Альпийский аудиосистема с блютуз возможность подключения.[4]

Спектакль

Производитель заявляет, что максимальная скорость TS1 GT ограничена электроникой на уровне 375 км / ч (233 миль / ч).[4] Заявленное время разгона 0–100 км / ч (62 миль / ч) составляет 3,0 секунды. Эти показатели производительности очень похожи на показатели его предшественника.[5]

Варианты

Zenvo TSR

Zenvo TSR на Женевский автосалон 2016 .

Zenvo TSR - это версия TS1 GT только для треков. Выпущен вместе с TS1 GT на Женевский автосалон 2016, TSR разделяет большинство своих механических компонентов с легковым автомобилем, включая тот же двигатель и кузов.

Основными изменениями в варианте TSR являются снижение веса на 250 кг (551 фунт), снижение общего веса до 1330 кг (2932 фунта), переработанная передача и передача мощности для использования гусениц, а также фиксированное крыло из углеродного волокна на задней части. машина.[6] Передний сплиттер и задний диффузор из углеродного волокна большего размера также были установлены для улучшения воздушного потока на высоких скоростях.[7] Интерьер TSR включает в себя полную каркас безопасности и 6-точечные ремни безопасности, при этом информационно-развлекательная система TS1 GT была удалена для экономии веса. В результате изменений в передаче и аэродинамике максимальная скорость TSR снижена до 325 км / ч (202 миль / ч).

Zenvo TSR-S

Zenvo TSR-S на Женевский автосалон 2018.

Zenvo TSR-S - это дорожная версия гусеничной модели Zenvo TSR. Представлен на Женевский автосалон 2018TSR-S отличается многочисленными обновлениями и конструктивными изменениями по сравнению с предыдущими моделями TS1 и занимает промежуточное положение между дорожным, туристическим TS1 GT и гоночным TSR.[8]

Внешний вид автомобиля TSR-S был переработан с увеличенной решеткой радиатора и большим интегрированным сплиттером и диффузором. Крыло из углеродного волокна в задней части автомобиля способно вращаться с двумя степени свободы, позволяющий осуществлять воздушное торможение и стабилизацию в поворотах.[8] Интерьер автомобиля ориентирован на водителя, как и в стандартной комплектации TSR, однако многие функции TS1 GT могут быть добавлены в автомобиль, например, звуковая система и климат-контроль.[9] Снижение веса TSR-S составляет 85 кг (187 фунтов) по сравнению с TS1 GT, в результате чего общий вес автомобиля снизился до 1495 кг (3296 фунтов).

Трансмиссия TSR-S также была обновлена, и 5,8-литровый V8 с двойным наддувом теперь имеет мощность 878 кВт (1194 л.с., 1177 л.с.) при 8500 об / мин.[8] Производитель заявляет, что такое увеличение производительности позволяет TSR-S разгоняться с 0 до 100 км / ч (62 миль / ч) за 2,8 секунды и от 0 до 200 км / ч (124 миль / ч) за 6,8 секунды. TSR-S поддерживает максимальную скорость TSR в 325 км / ч (202 мили в час).

Смотрите также

использованная литература

  1. ^ Уэллс, Джонатан. «Датский производитель суперкаров Zenvo запускает динамичный TS1 GT». Получено 2018-07-18.
  2. ^ «НАША КОМАНДА - талант встречает желание». Zenvo Automotive. Получено 2018-07-18.
  3. ^ «Automotive A / S - датский производитель гиперкаров». Zenvo Automotive. Получено 2018-07-20.
  4. ^ а б c d е ж г "TS1 GT - Zenvo Automotive A / S". Zenvo Automotive. Получено 2018-03-26.
  5. ^ «НАЧАЛО - Zenvo Automotive A / S». Zenvo Automotive. Получено 2018-07-20.
  6. ^ "TSR - Zenvo Automotive A / S". Zenvo Automotive. Получено 2018-07-20.
  7. ^ Туркус, Брэндон (2016-03-01). «Zenvo TS1 и TSR идут разными путями, чтобы улучшить ST1». Автоблог. Получено 2018-07-20.
  8. ^ а б c «TSR-S - Zenvo Automotive A / S». Zenvo Automotive. Получено 2018-07-20.
  9. ^ Флореа, Кипреан (12 марта 2018 г.). «Дорожно-разрешенный TSR с экстремальной аэродинамикой». Максимальная скорость. Получено 2018-07-20.


внешние ссылки