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(NL)LCU
(DE)LCU MK II vorne
(NL)LCU Typ MK II

(NL)LCU ist die Abkürzung für (Niederlande) Landing Craft Utility. Bei der Marinekorps des Königliche Marine fünf dieser Landungsboote sind im Einsatz.

Technische Daten

  • Gewicht = 255 Tonnen
  • max. Last = 65 Tonnen
  • max. Gewicht am Ventil = 65 Tonnen
  • Länge = 36,30 Meter
  • Breite = 6,85 Meter
  • Höhe = 8,5 Meter
  • Tiefgang achtern = 1,4 Meter
  • Tiefgang für = 0,85 Meter
  • Besatzung = 7 Köpfe
  • Bewaffnung = 2 × Browning 0,50 Zoll Maschinengewehr (12,7 mm)

Geschichte

'Alter' Typ (NL)LCU MK I

Mit der Abgabe der Amphibientransportschiff transportRotterdam 1998 bestand gleichzeitiger Bedarf an LCUs. Der Typ (NL)LCU Mark I war bis 2005 im Einsatz. In den Jahren 2005 und 2006 wurden diese Schiffe auf den Typ (NL)LCU Mark II modernisiert. Die Schiffe wurden um 9 Meter verlängert, was den Tiefgang reduziert hat. Dadurch können sie „weiter“ am Strand landen. Ein zusätzlicher Vorteil ist, dass das Landungsboot 20 Tonnen zusätzliche Nutzlast tragen kann. Die Crew wurde um 1 Person erweitert.

Durch die Erweiterung der LCUs können nur zwei LCUs mitgeführt werden Herr. MS. Rotterdam und Herr. MS. Johan de Witt.

Ziel

Die Besatzung dieser Landungsboote besteht aus Marinesoldaten und Marinepersonal und hat einen Chief Executive (SMJRMARNALG oder ein SGTMARNALG) und einen Co-Piloten (KPLMARNALG), einen Kommunikationsspezialisten (KPLMARN), einen technischen Chef (KPLTDE/W), zwei Marines und einen Matrosen.

Im Gegensatz zu LCUs aus vielen anderen Ländern basiert die (NL)LCU auf dem roroMethode (Roll-on-Roll-off). Dadurch kann ein Fahrzeug immer mit der richtigen Seite nach vorn am Strand abgestellt werden LCUs sind für den Transport von „großen“ Geräten von a Amphibientransportschiff transport, wie die Rotterdam, zum Strand und zurück: Lastwagen, Tanks und Paletten. Eine LCU kann auch 130 voll bewaffnete und ausgerüstete Marinesoldaten befördern.Die MkI LCUs nahmen an der NATO Mission AFOR und zu den UN Missionen UNMEE und UNMIL.

Amphibische Strandeinheit

Am Landestrand befindet sich eine Gruppe von Marinesoldaten der Amphibious Beach Unit (ABU) zur Unterstützung der LCUs und anderer Landungsboote. Diese Gruppe unterstützt, koordiniert, sichert und kontrolliert alles, was an Bord und von Bord geht und von einer LCU kommt. Neben einigen Fahrzeugen unter anderem für Funkverbindungen stehen der ABU folgende Fahrzeuge zur Verfügung:

LCUs können am Landestrand von einem BARV unterstützt werden (Bjeder eingemunkelt RUmgebung VFahrzeug). Der BARV basiert auf dem Fahrwerk eines Leopard I Panzers und ist für amphibische Unterstützungsarbeiten geeignet. Die Hauptaufgabe besteht darin, Landungsboote zu ziehen oder zu schieben und gestrandete Fahrzeuge zu bergen. Bei Bedarf kann das BARV bei Flut unter Wasser bleiben. Die Besatzung besteht aus zwei Personen und das BARV ist mit einem Maschinengewehr MAG 7,62 mm ausgestattet. Das Marine Corps betreibt vier dieser Fahrzeuge namens met "Herkules", "Samson", "Goliath" und "Titan". Marines (Kfz-Mechaniker) müssen die Ausbildung zum Leopard I Fahrer und die Ausbildung zum Bergungsexperten absolviert haben, um mit diesen Fahrzeugen arbeiten zu können.

  • Fall
    KOFFER mit Gabelstapler

LCUs können auch vom multifunktionalen „Arbeitspferd“ CASE unterstützt werden. Das CASE kann Gleise verlegen. Ein Trackway ist eine einziehbare Aluminiumstraße, die für Strände und losen Sand verwendet wird.Der Koffer kann Paletten heben und bewegen, kleine Landungsboote reibungslos schieben und gestrandete Fahrzeuge frei ziehen. Aber auch das Bewegen von Anhängern und Wasserfahrzeugen zu und von den Landungsbooten.

Koffer mit Schiene

Siehe auch