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206F-klasse
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Das ORP Flammend im September 2011 unterwegs. | ||||
| Geschichte | ||||
| Hof | Komuny Paryskiej zu Danzig | |||
| Status | 3 im Dienst; 9 verschrottet (2013) | |||
| Eigentümer | ||||
| Inhaber | Polnische Marine | |||
| Allgemeine Merkmale | ||||
| Länge | 58,2 m | |||
| Breite | 7,7 m² | |||
| Entwurf | 2,14 m² | |||
| Höhe | 4 m | |||
| Verschiebung | 426 t | |||
| Antrieb und Leistung | 2 1700px Dieselmotoren | |||
| Geschwindigkeit | 33 km/h | |||
| Besatzung | 49 | |||
| Rüstung | 2 Raketenwerfer 2 23mm-Schnellfeuerwaffen 2 Schienen vorne Wasserbomben | |||
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Das 206F-Klasse oder Projekt 206F Orlik classlik ist ein PolierenKlasse KüsteMinensucher davon wurden in der ersten Hälfte der 1960er Jahre zwölf Schiffe für die Polnische Marine. Das NATO-Berichtsname ist Krogulec-Klasse.
Die Klasse besteht aus zwölf Schiffen, die zwischen 1961 und 1965 im Hafen von . gebaut wurden Danzig. Sie waren auf dem Marinestützpunkt am stationiert Hel . Halbinsel am 8. Flottille Küstenverteidigung. Die meisten Schiffe wurden Anfang der 1990er Jahre außer Dienst gestellt und verschrottet. Drei wurden um 2000 modernisiert, um die Unterklasse 206FM zu bilden, mit dem "M" für modernisiert Stand.
Schiffe
| Nummer | Name | Nummer | Name | |
| 613 | ORP Orlik | 619 | ORP Pelikan | |
| 614 | ORP Krogulec | 620 | ORP Tukan | |
| 615 | ORP Jastząb | 621 | ORP Flammend | |
| 616 | ORP Kormoran | 622 | ORP Rybitwa | |
| 617 | ORP czapla | 623 | ORP mewa | |
| 618 | ORP Albatros | 624 | ORP Czajka |
Die Schiffe 621, 623 und 624 wurden auf die Klasse 206FM modernisiert.