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ADAC Formale Masters
Aktive Jahre	2008 - 2014
Region	Europa
Disziplin	Formelrennen
Motorenhersteller	Volkswagen
Reifenhersteller	Dunlop
Champion	Mikkel Jensen
Mannschaft	Neuhauser Racing Team
Wagen	dallara
Organisation	ADAC
www.adac-formel-masters.de
Portal    Motorsport

Das ADAC Formale Masters war ein Autorennen-Klasse im Deutschland. Es war die Aufsteigerklasse zum Deutschen Formel 3. Die erste Saison war 2008. Auch außerhalb Deutschlands werden Rennen ausgetragen, wie z Die Niederlande, Belgien und Österreich.

Alle Teams haben identische Chassis, Motoren und Reifen.

Die letzte Meisterschaft wurde 2014 ausgetragen, danach wurde sie durch die . ersetzt ADAC Formel-4-Meisterschaft.

Niederländische Teilnehmer

• Im 2009 Justin Ros fuhr für den Niederländer das erste Rennen in Oschersleben Van Amersfoort Racing.
• Liroy Stuart fuhr rein 2009 das zweite und dritte Rennen für Van Amersfoort Racing.
• Peter Hoevenaars fuhr rein 2011 eine ganze Saison voraus ADAC Berlin-Brandenburg e.V.
• Indy Dontje fuhr rein 2012 und 2013 zwei ganze Saison vorher Motopark-Akademie. 2013 konnte er zwei Rennen gewinnen.
• Beitske Visser reingefahren 2012 und 2013 zwei ganze Saisons vorher Motopark-Akademie. Am Wochenende von Zandvoort 2012 schoss Beitske im Qualifying am Samstag 100 km/h abseits der Strecke gegen die Reifenstapel. Danach litt sie unter Rückenschmerzen, durfte aber aus dem Krankenhaus rennen. In Rennen 2 war sie wieder am Start, kam aber nicht über Rang acht hinaus. Dank des Inverted Grid-Prinzips startete sie in Rennen 3 von der Pole-Position. Von dieser Position aus holte sie als Erste ihren ersten Sieg im ADAC Formel Masters. Auf der Lausitzring Sie hat ihren zweiten Sieg geholt. Auf der Sachsenring 2013 gewann sie ihr drittes Rennen in der Meisterschaft.
• Stephane Kox ist reingefahren 2013 die ganze saison für Team KUG Motorsport.

Technische Daten Auto

ADAC Formel Masters Auto

Spezifikationen (2008-2014)

Motor

• Hersteller: Volkswagen
• Art: 1,6 Liter FSI-Motor
• Leistung: 145 PS (107 kW) bei 6.000 U/min
• Inhalt: 1.598 cm³
• Bohrung: 76,5 mm
• Einbausituation: Motor mittig vor der Hinterachse
• Paar: 165 Nm bei 4000 U/min

Räder

• Krawatten
  • Hersteller: Dunlop
  • Größe: 190 mm × 535 mm (vorne), 205 mm × 570 mm (hinten)
• Felgen
  • Hersteller: Motec
  • Größe: 9×13 (vorne), 9×13 (hinten)

Chassis

• Hersteller: dallara
• Art: Formulino Plus
• Konstruktion: Carbon/Kevlar Monocoque in Sandwichbauweise
• Suspension: Einzelradaufhängung mit Doppelquerlenkern (vorne und hinten)
• Bremsscheiben: Belüftete Bremsscheiben
• Dämpfer: Sachs/Eibach
• Registrierungsdetails: AIM, Modell evo3
• Abmessungen des Fahrgestells: 4239 mm × 1795 mm × 977 mm (L × B × H)
• Gewicht: 570 kg (inkl. Fahrer)

Punktesystem

(2008-2011)

(2012-2014)

Meister

Jahr	Champion	Zweite	Dritte	Konstrukteurs-Champion
2008	Armando Parente	Nico Monien	Klaus Bachler	URD Motorsport
2009	Daniel Abt	Klaus Bachler	Adrian Campfield	Team Abt Sportsline
2010	Richie Stanaway	Patrick Schranner	Mario Farnbacher	ma-con Motorsport
2011	Pascal Wehrlein	Emil Bernstorff	Sven Müller	Motopark-Akademie
2012	Marvin Kirchhofer	Gustav Malja	Jeffrey Schmidt	Lotus
2013	Alessio Picariello	Maximilian Günther	Jason Kremer	ADAC Berlin-Brandenburg e.V.
2014	Mikkel Jensen	Maximilian Günther	Tim Zimmermann	Neuhauser Racing Team