WikiDer > ARA La Argentina (1884)
Эта статья нужны дополнительные цитаты для проверка. (Декабрь 2015 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
Корвет ARA Ла-Аргентина, около начала 1890-х | |
История | |
---|---|
Аргентина | |
Имя: | Ла-Аргентина |
Тезка: | одноименный фрегат под командованием Ипполит Бушар в кампании корсаров 1816-1919 гг. |
Строитель: | Stabilimento Tecnico Triestino, Триест, Австро-Венгерская империя |
Запущено: | 1883 |
Завершенный: | 1884 |
Приобретенный: | 1883 |
Введен в эксплуатацию: | 1884 |
Не работает: | 1900/1901 |
Судьба: | Слом |
Общие характеристики | |
Тип: | пар и парус корвет, используется как учебный корабль |
Смещение: | 1050 тонн |
Длина: | 69,9 м (229,3 футов) |
Луч: | 8,5 м (27,9 футов) |
Проект: | 6,0 м (19,7 футов) |
Движение: | 1 вал составной паровой двигатель, 750 л.с. (560 кВт), 2 цилиндрических котла, 200 тонн угля |
Скорость: | 12,5 узлов (14,4 миль / ч; 23,2 км / ч) |
Дополнение: | От 120 до 150 |
Вооружение: |
|
ARA Ла-Аргентина был паровой корвет что служило учебный корабль с Аргентинский флот между 1884 и 1895 годами и в других ролях до вывода из эксплуатации в 1899 году.[нужна цитата]
Дизайн
Ла-Аргентина был паровой корвет подстроен как барк, со сталью корпус покрыт дерево и медь. Он был оснащен двигателем мощностью 750 л.с. составной паровой двигатель нырять с двумя веслами пропеллер которые можно было отключить при движении исключительно на парусе.[1]
Его основной вооружение был один 150мм Пистолет Армстронга и четыре 76,5мм скорострельный Пушки Круппа, по два с каждой стороны. Вторичное вооружение - две 37-мм скорострельные Пистолеты Гочкиса, один 5-ствольный и один 4-ствольный; и два 2 Пулеметы Гарднера. Он также нес два 75-мм орудия, установленных на вагоны Используется для боевых действий на берегу после высадки.[1]
История
Спущен на воду в 1883 году как учебное судно для Османский флот, его строительство было приостановлено после отмены покупки. В 1884 г. инспектируется Аргентинский флот коммодор Клодомиро Уртубей, который рекомендует его покупку в качестве учебного корабля для Escuela Naval Militar. 24 февраля 1883 г. представитель Аргентины в Европа, Доктор Мигель Канеподписал £ 25000 контрактов с верфь Stabilimento Tecnico Triestino, для доработки корабля под названием Ла-Аргентина.[1]
Его первым командиром был коронель де Марина. (Капитан де Навио) Даниэль де Солье, прибывший в Триест 26 февраля 1884 г. с новым экипажем корабля (в том числе 30 курсантов); корабль все еще достраивался. 11 мая 1884 года корабль был передан аргентинскому флоту и вышел из Триеста, прибыв в Буэнос айрес, Аргентина, 18 октября 1884 г.[1]
Между 1885 и 1888 годами он находился в ведении Escuela Naval Militar для подготовки курсантов. В 1889 году он был передан в дивизию корветов; 27 ноября салютовали вновь созданному флагу Республика Бразилия в Рио де Жанейро, после Императора Дом Педро II был низложен.[1]
В 1890 г. корабль снова был направлен на тренировочные работы, а в 1892 г. Патагония транспортировка припасов.
С 1891 года было отмечено, что корпус изношен, а его активность снижается. В августе 1899 г. был выведен из состава ВМФ.[1]
С 1901 по 1915 год он был назначен плавучий маяк перед Quilmes, в том году была продана на слом. Его заброшенный корпус все еще был заброшен в Риачуэло еще в 1928 году.[1]
Ла-Аргентина совершил 5 тренировочных походов с курсантами Военно-морской академии Аргентины, пока не был заменен паровым фрегатом. ARA Presidente Sarmiento в 1897 г.[1]
Рекомендации
Примечания
Библиография
- Arguindeguy, Pablo E .; Родригес, Орасио (1999). Buques de la Armada, Аргентина, 1852-1899 гг., Sus comandos y operaciones (на испанском). Буэнос-Айрес: Instituto Nacional Browniano.
Смотрите также
дальнейшее чтение
- Arguindeguy, Пабло (1972). Apuntes sobre los buques de la Armada, Аргентина (1810-1970) (на испанском). Буэнос-Айрес, Аргентина: Comando en Jefe de la Armada.
- Бурцио, Умберто (1960). Armada Nacional (на испанском). Secretaria de Estado de Marina.
- Кайе-Буа, Теодоро (1944). Historia Naval Аргентина (на испанском). Буэнос-Айрес: Imprenta López.