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Aalt-Touren (Staphorst, 6. November1945) ist ein Holländer Motorradrennfahrer.
Die Karriere von Aalt Toersen ist fast synchron mit der von Jan de Vries; beide begannen im Grasbahnrennen, wurden gleichzeitig in die Van Veen Kreidler Team und zog sich im selben Jahr aus dem Motorsport zurück. Beide Männer hatten das Potenzial, große Erfolge zu erzielen, aber De Vries war der einzige, der es schaffte, Weltmeister zu werden. Toersen kam nicht über einen zweiten Platz hinaus.
Seine Karriere im Straßenrennsport begann, als er 1965 während eines Probefahrttages von Van Veen für das neue Team ausgewählt wurde. Mit seiner schlanken Statur war er ideal geeignet für die Schnapsglas Klasse. Das Rennen auf dem Stadtkurs von Tubbergen wird sein erster sein. 1966 wurde er auf Anhieb niederländischer Meister. Im selben Jahr gibt er sein internationales Debüt bei der TT von Assen.
1967 gewann De Vries die niederländische Meisterschaft, aber Toersen erzielte seine ersten Weltcuppunkte und belegte in diesem Jahr mit vier Punkten den achten Platz.
1968 wurde Toersen erneut niederländischer Meister und wurde Achter im Weltcup.
1969 folgte der internationale Durchbruch. Die ersten drei GPs beendet Toersen Kreidler gewann aber danach die maschinen von blijken derbie und jamatisch schneller sowieso. In jedem Rennen stand er auf dem Podium und belegte schließlich den zweiten Platz in der Endwertung.
In der Saison 1970 ersetzt er den Verletzten Paul Lodewijkx in auf jamatisch. Auch in diesem Jahr belegt er den zweiten Platz. Auf einer 125ccm Suzuki er ist Siebter in der WM-Wertung.
Nach enttäuschenden Ergebnissen in den folgenden Jahren beschließt Toersen, den Rennsport 1975 einzustellen.[1]
Ab 1978 fuhr er Rennen in Grasbahn-Specials und ein Jahr später konzentrierte er sich auf den Sprint mit 50ccm-Motoren. Er fuhr 1981 eine 1300er Kawasaki Drag-Rennen.[1]
1993 startete Toersen die Teilnahme am 50ccm klassischen Straßenrennsport, in der er 2009 und 2011 Europameister wurde.[1]
Er wurde einst der Hans de Beaufort-Pokal verliehen von der KNMV.
Nach seiner Motorsportkarriere
Auch nach seiner Motorsportkarriere blieb Toersen aktiv und brach am 7. Juli 2019 im Alter von 73 Jahren den Geschwindigkeitsweltrekord auf einem 50ccm-Motorrad über die Viertelmeile mit einem stehenden Start um nicht weniger als eine halbe Sekunde auf 15,05 Sekunden.[1] Dem gingen jahrelange Vorbereitungen voraus und der Motor wurde eigens für diesen Anlass gebaut, abgestimmt und getestet.
Ergebnisse in GP
| Jahr | 1967 | 1968 | 1969 | 1970 | 1970 | 1971 | 1972 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Klasse | 50 | 50 | 50 | 50 | 125 | 50 | 50 |
| Endgültige Rangliste | 12 | 8 | 2 | 2 | 7 | 6 | 18 |
| Niederlande (TT Assen) | 5 | 3 | 3 | 5 | 4 | 8 | |
| Belgien (Spa-Francorchamps) | 5 | 3 | 1 | 4 | |||
| Spanien | 1 | 8 | |||||
| Deutschland | 1 | 8 | 5 | ||||
| DDR | 3 | 1 | 5 | 8 | |||
| Tschechoslowakei | 4 | 1 | 4 | ||||
| Ulster | 3 | ||||||
| Italien | 3 | ||||||
| Jugoslawien | 4 | 5 | |||||
| Österreich | 5 | ||||||
| Schweden | 7 | ||||||
| Frankreich | 1 | 2 |