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Abrug
abrug
A-Brücke in Groningen
Allgemeine Daten
OrtGroningen
Koordinaten53° 13′ N, 6° 34′ O
überspanntein
Benutzen
Wegeine Straße-Brugstraat
Die Architektur
Artungleichmäßig Drehbrücke
MaterialEisen
BesonderheitenStädtisches Denkmal GM 103752
Abrug (Innenstadt)
abrug
Portal  Portalsymbol  Verkehr & Transport

Das abrug oder Kürzen ist ein Drehbrücke in dem Innenstadt aus der Stadt Groningen. Die Brücke ist über die ein, Teil von dem Tiefer Ring. Die Brücke verbindet die Astraat mit der Brugstraat und damit das Zentrum mit der Malerviertel. Die Brücke ist a städtisches Denkmal.[1] Neben der Brücke ist a Haus des Brückenwärters.

Geschichte

Archäologische Ausgrabungen im Jahr 2009 ergaben, dass der Bürgersteig in der Brugstraat östlich der Brücke aus dem 11. Jahrhundert stammt. Damals gab es wohl höchstens a Ford. von dendrologisch Untersuchungen haben ergeben, dass der erste Abrug 1192 gebaut wurde[2], im selben Jahr, in dem es Kloster Aduard gegründet wurde, wohin unter anderem die Straße von der Brücke führte. Diese hölzerne Abrug war die erste Brücke in der Stadt Groningen und eine der ältesten in den Niederlanden, die noch als Durchgangsstraße genutzt wird. Zu dieser Zeit hatte die Brücke ihren heutigen Namen aufgrund des Fehlens anderer Brücken in der Stadt Groningen noch nicht. Erst im 15. Jahrhundert wurde eine neue Brücke gebaut, der Nieuwebrug (jetzt Fischerbrücke).

Die Abrug war für die Stadt sowohl wegen der Möglichkeit den Fluss zu erreichen als auch den Fluss zu überqueren von Bedeutung. An der Brücke unter anderem Torf von Drenthe geliefert. Es war auch die einzige Wasserstraße, die die Stadt mit dem Wattenmeer Bund. Über die Brücke war die Stadt im Sommer von Drenthe und Friesland aus zu erreichen. Im Winter verursachten Überschwemmungen oft Probleme für die Erreichbarkeit der Stadt durch diese tiefer gelegenen Bereiche. Dann könnte man das Gebiet über den Heerweg (jetzt hier weg).[3]

Im Laufe der Geschichte können mindestens sieben Abruggen identifiziert werden. Die erste hölzerne Abrug wurde um 1232 repariert, aber um 1250 durch eine neue Holzbrücke ersetzt[4], möglicherweise im Zusammenhang mit dem Bau der neuen Stadtmauer zu dieser Zeit.

Wahrscheinlich im 14. Jahrhundert wurde eine Steinbrücke gebaut, die 1599 durch eine neue Steinbrücke mit drei Bögen ersetzt wurde: die: Apoortenbrug. 1855 wurde es durch das Eisen ersetzt ApoortenDrehbrücke (nicht zu verwechseln mit der Apoortenbrug über dem Graben außerhalb der Buiten-Apoort), die verbreitert wurde, um zwei Waggons aneinander vorbeifahren zu lassen, und auch erweitert, um den größeren Schiffen der Zeit die Durchfahrt zum Zuiderhaven. Diese damals sehr teure Brücke (knapp 34.000 Gulden) wurde bereits 1863 vom Stadtbaumeister als „völlig gescheitert“ bezeichnet. 1895 wurde sie durch eine schwerere Drehbrücke ersetzt. Kurz vor dem Zweiten Weltkrieg wurde diese Drehbrücke mit einem neuen Brückendeck, die von Siebe Jan Bouma entworfen wurde. Im Jahr 2010 wurden sowohl der 1895er Unterwagen als auch das Oberdeck ersetzt.[4]

Aktuelle Brücke

Die aktuelle Brücke ist ein unebener Arm Drehbrücke. Die Brücke verläuft parallel zum Wasser auf der Seite des Stadtzentrums. Die Brücke besteht aus zwei Eisenträgern, auf denen die Fahrbahn aufliegt und an denen Handläufe befestigt sind. Hier schließen sich schon lange Tore, diese wurden aber 1970 ersetzt durch Polyester Barrieren. Die Brücke wird derzeit aufgrund des Regulierungsplans, in dem der größte Teil des Verkehrs um die Innenstadt umgeleitet wird, wenig vom Verkehr genutzt. Auch der Busverkehr in den Westen der Stadt wird seit 2017 umgeleitet.[5] Die große Zahl von Radfahrern und Fußgängern, die die Brücke benutzen, wird weiterhin bestehen.

In den Jahren 2009 und 2010 war die Brücke wegen Renovierungsarbeiten, hauptsächlich der Widerlager, zeitweise gesperrt. Diese waren nicht für das hohe Gewicht der Stadtbusse ausgelegt, die täglich über die Brücke fahren. Dies führte dazu, dass die Brücke im Sommer gekühlt werden musste, da die Brücke sonst zwischen den Widerlagern stecken blieb. Die Renovierung führte aufgrund der Lage der Brücke zu viel Ärger.[6]

Galerie

  • Abrug von der A

  • Abrug in der Nacht

Wissenswertes

  • Der Nachname Ter Brügge entstand vermutlich durch die große Bedeutung der Abrug.

Siehe auch

Siehe die Kategorie A-Brücke (Groningen) von Wikimedia Commons für Mediendateien zu diesem Thema.