WikiDer > Аэрокар IMP

Aerocar IMP

В Аэрокар IMP (за яn независимо Mад ппереулок) был нетрадиционным легким самолетом, спроектированным Моултон Тейлор[1] и продается для домостроение. IMP и его различные производные были разработаны Taylor's Аэрокар бизнес после того, как он уже зарекомендовал себя на рынке жилья с Лысуха амфибии, и во время энергетического кризиса в Соединенных Штатах были разработаны, чтобы быть экономичными в строительстве и эксплуатации.

IMP имел нетрадиционную конфигурацию, так как имел толкающий винт приводится в действие длинным карданным валом от двигателя, установленного в середине фюзеляжа самолета. Это обеспечило аэродинамическое преимущество по сравнению с более традиционными механизмами толкателя, позволив более обтекаемую форму фюзеляжа, придав IMP вид вытянутой капли. Однако самой яркой особенностью самолета является его перевернутая V-образный хвост.

Первоначально разработанный как четырехместный самолет, первоначальная конструкция IMP оказалась слишком сложной и дорогой для рынка, к которому стремился Тейлор, и хотя он был удостоен награды сертификация типа посредством FAA, от разработки отказались в пользу уменьшенной одноместной версии, получившей название Мини-IMP.

Технические характеристики (IMP)

Общие характеристики

  • Экипаж: один пилот
  • Емкость: 3 пассажира
  • Длина: 22 футов 0 дюймов (6,70 м)
  • Размах крыльев: 29 футов 0 дюймов (8,84 м)
  • Высота: футы в (м)
  • Площадь крыла: 112 футов2 (10,39 м2)
  • Пустой: 950 фунтов (430 кг)
  • Загружен: 1550 фунтов (703 кг)
  • Максимальная взлетная: фунт (кг)
  • Электростанция: 1x Франклин 4R, 200 л.с. (149 кВт)

Спектакль

  • Максимальная скорость: 150 миль / ч (240 км / ч)
  • Классифицировать: мили (км)
  • Практический потолок: фут (м)
  • Скороподъемность: 800 фут / мин (м / мин)
  • Нагрузка на крыло: 13,8 фунт / фут2 (кг / м2)
  • Мощность / Масса: 0,1290 л.с. / фунт (0,04966 кВт / кг)
  • Диаметр пропеллера: 6 футов (1,82 м)[2]

Смотрите также

Связанная разработка

Рекомендации

  1. ^ «Характеристики и технические характеристики Аэрокара». Пилот-друг. Получено 10 апреля 2017.
  2. ^ Кроуфорд, Дональд Р. (1994). Практическое руководство по характеристикам и конструкции самолета (3-е изд., Перераб. Ред.). Торранс, Калифорния: Crawford Aviation. ISBN 0-9603934-0-4.