WikiDer > Аэрокар Микро-ИМП
 | Эта статья нужны дополнительные цитаты для проверка. (Декабрь 2009 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
| Аэрокар Микро-Имп | |
|---|---|
| Роль | Одноместный легкий самолет |
| национальное происхождение | Соединенные Штаты Америки |
| Производитель | Аэрокар |
| Первый полет | 1981 |
| Количество построенных | 1 |
| Разработано из | Аэрокар IMP |
В Аэрокар Микро-ИМП был легкий спортивный самолет, разработанный на основе успешных Мини-IMP самодельный. Разработано Моултон Тейлор и Джерри Холкомб в 1978, это было закончено в 1981 и продемонстрировали в Ошкоше в следующем году.
Уникальной особенностью самолета было то, что он был построен из армированной стекловолокном бумаги - предполагалось, что «комплект» самолета будет продаваться напечатанным на бумаге. Строитель вырезал детали и клал их между матами из стекловолокна, чтобы создать конструкцию самолета.
Micro-IMP в конечном итоге разочаровал, потому что его силовая установка (взята из Citroën 2CV) оказался непригодным, и проект более мощной версии двигателя в конечном итоге не стал доступен. Позже Холкомб построил усовершенствованную версию с другой силовой установкой. Ультра-IMP.
Технические характеристики (Micro-IMP, двигатель Citroen, оценка производительности)
Данные из Самолеты всего мира Джейн 1982–83[1]
Общие характеристики
- Экипаж: 1
- Длина: 15 футов 0 дюймов (4,57 м)
- Размах крыльев: 27 футов 0 дюймов (8,23 м)
- Высота: 4 фута 0 дюймов (1,22 м)
- Соотношение сторон: 9:1
- Аэродинамический профиль: НАСА ГА (ПК) -1
- Пустой вес: 260 фунтов (118 кг)
- Максимальный взлетный вес: 525 фунтов (238 кг)
- Вместимость топливных баков: 7 галлонов США (26,5 л)
- Электростанция: 1 × Citroën с воздушным охлаждением плоский близнец поршневой двигатель, 25 л.с. (19 кВт)
Спектакль
- Максимальная скорость: 120 миль / ч (190 км / ч, 100 узлов)
- Крейсерская скорость: 100 миль / ч (160 км / ч, 87 узлов) (эконом-круиз)
- Скорость сваливания: 48 миль / ч (77 км / ч, 42 узлов)
- Практический потолок: 10000 футов (3000 м)
- Скороподъемность: 500 фут / мин (2,5 м / с)
Смотрите также
Связанная разработка
Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи
Рекомендации
- ^ Тейлор, 1982, стр. 524–525.
- Джон В. Р. Тейлор. Самолеты всего мира Джейн 1982–83. Лондон: Ежегодники Джейн, 1982. ISBN 0-7106-0748-2.